Slotracing

Mist, 'ne alte Seite. Also muss ich weiter hoffen, dass ich Manta A oder B von Carrera bei ebay mal billig schieße. Opel ist echt schwach vertreten. Aber im HO-Maßstab, diese ams-Bahn, da gibt es von Bauer sogar Commodore A usw. Warum nicht in 1:32???

Hier ist ja der Teufel los um die Uhrzeit. Wie gut, dass ich Ferien hab.   ... das ist Bauer. Ich meine Asca13, dass die Formen neu sind. Kann mich aber auch irren, heiss ja nicht tu*****h ...

Jungs, jetzt geht mal ins Bett. Ferien??? Joh, als angehender Junglehrer. Referendar bin ich ..., hab noch 2 Jahre bis zm 30ten.

Joh, 'nen Lehrer. Hast ja wohl auch Abi, oder? Ich rock da school!!! Wenn die Schüler schon heiß sind, dass ich mit denen mal beim Konzert auffer Bühne rocke. Ich werd mal in der Showroomecke mein Alltagsauto reinsetzen. Die Schüler finden es gut ... untypisch für Pädagogen ..., bin ja eher Musiker.
Der hintere bin ich!!

So wird gefahren: Formel 1 gegen LKW! Oder anders.

Auswahl meiner Sammlung. Man achte auf die Ascona A Voyage im Vordergrund, den Commo A und den "Igitt"-Kadett D.

Mein Liebling! Eigenes Design.

So viele Fragen .. Steckerbelegung??? Musste mal Kotte fragen. Ist aber wohl der deutsche Standard mit Bananensteckern. Es sind aber auch Anschlüsse für die originalen Carrera-Regler da. Die hab ich bisher gefahren und fahre momentan auch einen auf Bananstecker umgelöteten großen Carrera-Regler (wohl Carrera 124) mit Keramik-Widerstand, den ich bei ebay gekauft hab. Widerstand kenne ich nicht. Die anderen haben teilweise sogar Boxen zum Regeln der Bremse und des Ansprechverhaltens zwischengeschaltet, dazu diese Pistolenregler. Ich find, das ist wie Ascona A fahren mit ESP und ABS - eher uninteressant.

Der BMW ist reines Fahrauto, mit dem mein Bruder beim Rennwochenende in Köln unterwegs war. Er ist oft abgeflogen. Ich hatte einen silbernen CSL am Start, aber mit den orig. Reglern hab ich gegen die Elite keine Chance.

Sammlung zeigt nur die besseren Wagen, vom Zustand her. Die echten "Fahrzeuge" hab ich in einem Koffer. Sind etwa genau soviel.

Zeitnahme erfolgt über Lichtschranke und Computer, betrieben mit Slotman, einem speziellen Slot-Programm. Trafo pro Spur einer, alle vier (da 4 Spuren) sind eingemessen undweisen wenig bis keine Streuung auf. Es läuft also gerecht ab.

Die Reifen sind sog. Ortmänner. Die alten Formen mit anderer Mischung, etwas weicher und daher schneller. Sind relativ billig. Mehr Tuning, außer Tieferlegung durch leichtes Kürzen der Schraubenaufnahmen in der Karosse wegen des Schwerpunktes, hab ich nicht.

Und noch ein Bild vom Teilnehmerfeld des F1-Rennens. Die Wagen von meinem Bruder und mir sind gekennzeichnet. Mein Bruder wurde letzter (die Abflüge) und ich 6 oder 7ter ...

cih-2.4: Vielen Dank für die Info! (war da doch was mit Monza -irgendsoetwas hatte ich mir doch gemerkt ) -alerdings waren meine ab Werk richtig schön lackiert und mit Schriftzügen versehen.
(übrigens: der CSL ist ja wohl mal traumhaft!!! )

Asca13. ich will ja nicht "klugscheißen" aber wir sind uns schon einig daß jedes "Objekt" mehr oder weniger stark aerodynamischen Prozessen" unterworfen ist, gell...? (vor Allem wenn´s denn in Bewegung ist, oder?)

Tja, und jetzt will ich mich noch outen, Bäffel schocken und mich mit cih-2.4 solidarisch erklären:

-Bin ebenfalls Pädagoge und Musiker!

-Nimm´s leicht Bäffel; es gibt schlimmere Menschen als Pädagogen...
und: (...wo man singt , da lass´ Dich ruhig nieder -denn böse Menschen kennen keine Lieder...)

...nix für ungut!

...Deine Kommentare sind einfach die Besten!!! (ich lach´ mich wech...) Na, da haste aber Glück gehabt...

...der "Yogi-Effekt":
-> -> -> -> :(-> ?(-> :)-> :]-> =)-> :D-> ->

...schon klar warum der Chef Dich zum Moderator gemacht hat! Nochmal dickes Lob an Dich!!!

...Mist! -Jetzt hab´ ich ´nen Wochenvorrat Smileys verbraucht, naja...

Ach Du Scheiße ... meine Augen ... ich trau ihnen nicht.

Ich pack das nicht ... Bäffel ... ich kann bestimmt heut Nacht nicht schlafen.