Motorstart nach zig Jahren

ein echter experte bin ich auf diesem gebiet nicht, gebe dir aber gerne meine erfahrungen weiter.


mein motor wurde leider nicht per hand gedreht...er wurde einfach abgestellt...vermutlich einige jahre.


bei der wiederbelebung finde ich den faktor zündung gar nicht so entscheidend...wenn er wegen der zündung nicht toll läuft, passiert meiner meinung nach auch nix wildes.
neue kerzen und ein frischer kontakt sind aber garantiert keine fehlinvestition.
wichtiger finde ich das kapitel schmierung...alles öl hat sich im laufe der jahre der schwerkraft hingegeben und ist "unten". diese plörre sollte auf jeden fall 'raus.
frisches öl ist ein muss, vielleicht sogar bei abgenommenem ventildeckel schön gleichmässig verteilen.
und den ollen sprit würde ich auch abpumpen, ausserdem sämtliche filter erneuern (auch benzinfilter).


für viele bestimmt übertrieben...ich habe es aber so gemacht: nach ein paar minuten laufenlassen habe ich einen weiteren ölwechsel (ja, MIT filter) durchgeführt...ich wollte so wenig wie möglich von der alten suppe im motor haben...


bin diesbezüglich aber kein experte (genaugenommen bin ich nirgendsbezüglich einer ), vielleicht bekommst du hier noch viel bessere tips...


gruss und viel erfolg


derek

1. alle alten flüssigkeiten raus mit allen filtern - kerzen raus - ventildeckel ab

2. neuer ölfilter rein -öl langsam über die kipphebel ,steuerkette , nockenwelle bis max. auffüllen ,ventildeckel mit frischer dichtung wieder drauf schrauben

3. frisches wasser mit frostschutz auffüllen - ruhig bis minus 30 grad - der höhere schmier effekt is gut für die dichtpakung der pumpenwelle

4. mit "saftiger" batterie starten bis sich öldruck aufbaut

5. frische kerzen rein

6. frischer spritfilter , neuen zündfähigen sprit einfüllen

7. starten ,warmlaufen lassen

8. öl mit filter nochmal wechseln

9. mit breitem grinsen im gesicht losfahren

10. und dann tapfer bleiben, wenn man merkt dass es die wasserpumpe doch nicht geschafft hat...

nee, im ernst:
sehr gut gemacht, dr. keule...

bei mir war das halbrichtige geschreibsel nur gefühlt, bei dir hatte es mal wieder hand & fuss. danke!

gruss
derek

Ölpumpe? Dieseldeckel ja- die mit Adapterplatten jain.....sind schon öfter die Wellen abgerissen. Mengenmässig hat das Original ansich auch kein Problem.