Ascona A 4 Türer Resto

Weiter gehts:

Den Tank habe wir uns auch vorgenommen.

Da er ja total im Spritzbereich des Hinterrads liegt ist er leider auch rostgefährdet.
Der Tank selbst ist tadellos-auch von innen,wie wir nach Demontage des Tankgebers festgestellt haben.Dafür ist aber der 6mm Stutzen für die Entlüftung abgefault

Aber kein Problem-Tankstutzen blank gemacht,ein neuen Entlüftungsstutzen auf der Drehbank angefertigt und eingeschweißt-fertig...

für die Zukunft haben wir noch einen kleinen Spritzschutz aus Kunststoff angefertigt und montiert.

das sollte halten...

@ alle-der 16 N Achse trauen wir die gnadenlosen 75 PS ohne weiteres zu-so lange man nicht an jeder Ampel einen Buirnout hinlegen muß,sollte die lange halten.
ich fahre nebenbei noch einen 1200er Kadett C mit 92 PS-da hält die Achse auch ohne Probleme

mit der 3.70er Übersetzung sollten gute Geschwindigkeiten zu erreichen sein-ansosnten denken wir über den Einbau einer 5-Gangbox nach...

Sodele-
der Motor ist drin,lief nach einiger Orgelei auch an und gibt keine verdächtige Geräusche von sich-ist ja auch erst 82tkm gelaufen...

Kotflügel,Scheinwerfer,Stoßstangen,Innenausstattung wieder an-bzw eingebaut-dann konnte es heute zur ersten Probefahrt gehen.

Nächste Woche kommen die Stoßstangen nochmal ab um den Wagen einmal richtig aufzupolieren,hinten muß ein neues Horn an die Stoßstange ran,kleiner schwarzer Zierstreifen wird noch seitlich aufgeklebt und diverse Kleinigkeiten erledigt-dann sollte der H-Abnahme nix mehr im Weg stehen.

Mein alter Herr fühlt sich in dem Wagen wie damals vor über 20 Jahren...