Back To The Roots - Manta A - Wiedereinstieg

1. offizieller Beitrag

    Hallo an alle Interessierten,

    nach über 20 Jahren Manta-Abstinenz und einer langwierigen Suche nach einem guten und fertig restaurierten Exemplar (mit Ende 40 werde ich einfach müde beim Schrauben :]) habe ich nun endlich meinen Traum-Manta gefunden:

    [/IMG]

    Vielleicht kennt einer von Euch dieses Auto ja von Treffen oder Ausfahrten am Nürburgring etc.
    Natürlich mache ich mir schon meine Gedanken über evtl. Verbesserungen, Umbauten etc., obwohl das Auto eigentlich bereits perfekt restauriert bzw. sinnvoll umgebaut wurde.

    Edit:
    Habe mittlerweile ein Classic-Data-Gutachten erstellen lassen.
    Marktwert 9.000
    Wiederbeschaffungswert 11.700

    zwischen Marktwert und Kaufpreis liegt eine grössere Differenz, sodaß ich vermutlich ein echtes Schnäppchen gemacht habe :up:

    Grüsse
    Uto

    2 Mal editiert, zuletzt von mantahurgler (31. Dezember 2005 um 16:45)

    :up: Perfekt. Chrom könnte, muss aber nicht. Solange Du keine Golf 1 Radläufe :kopf: reinschweißt, ist alles ok. :laugh: Glückwunsch zu dem Manta!!

    :applaus:

    Opel Rekord D und E - 1972-1986

    ... und zwei Ascona A (1972, 1975) für die Freundschaft

    ALLTAG: 76er D Rekord 19N mit KAT :], sowie 91er Senator B 2.6i :no1: , 94er BMW 518i =) und Meriva A 1.8 (2008, Gas, 5 Gang-Automatic)

    und der 07er-Zombie =O: Ascona A 16 Plus (1972), - Rest auf Anfrage :P