als aller erstes im mitgliederbereich vorstellen 
dann mußt du erstmal kucken warum die geschichte wackelt ,warum hat der stuhl spiel inne lehne
ich geh mal davon aus das die plastiktülle die normalerweise auf dem "einschnappröhrchen" sitzt nicht mehr vorhanden ,oder verschlissen ist
auch dafür wirste hier im forum ersatz finden 
ich geh mal davon aus das die plastiktülle die normalerweise auf dem "einschnappröhrchen" sitzt nicht mehr vorhanden ,oder verschlissen ist
Meinst du mit Einschnappröhrchen den schnapper der den ganzen Sitz mit sonner gralle und feder an der verschraubten halteschiene glaubich auch schlitten genannt festhält? dort ist bei mir kein plastik drum daran könnte es liegen
da muß ich doch bei uns auch mal schauen- bisschen wackelig sind unsere Sitze auch... 
Bei meinem Ascona wurde das auch bemängelt. Da geht der Hebel, wenn ma ndie Lehne geklappt hat wegen Schwergang nicht wieder hoch, die Lehne ist also frei schwingend. Hebel von Hand wieder nach oben, Lehne arretiert und gut war. Das andere Wackeln wurde geschweißt, vorne an den Halterungen am Sitz mit Zusatzblechen am Boden. Hat der Prüfer angesehen, alles ok.
Genau. Die Sitzbefestigung am Bodenblech unten reisst auch gerne mal und der Sitz hat auch ein gewisses Spiel. Bei dem Marius` seinen Ascona haben wir dies ja repariert.
Genau. Die Sitzbefestigung am Bodenblech unten reisst auch gerne mal und der Sitz hat auch ein gewisses Spiel. Bei dem Marius` seinen Ascona haben wir dies ja repariert.
Prüfer war zufrieden.
Guude,
ich hab auch ein Problem mit dem Fahrersitz: wenn ich den Sitz nach vorne klappe um was auf die Rückbank zu stellen, rastet der Sitz beim Zurückklappen nicht zuverlässigt wieder ein. Im umgünstigsten Fall saust die Lehne zurück bis auf die Rücksitzbank.
Ich habe den Sitz zur Zeit ausgebaut und die Blende an der Arretierung, das Verstellrad und die zwei Dreiecksbleche abgenommen und das alte, herausgequollene Fett entfernt. Doch leider komme ich jetzt nicht weiter.
Weiß jemand was man unternehmen kann, dass der Sitz wieder korrekt einrastet?
Gruß
Sebastian
Hatte das Problem noch keiner??
Nö!!
Verstehe ich richtich: nicht die Vorklapp-Arretierung macht Probleme, sondern der "Rückhalt"??
Muss dann ja an der Verzahnung der Verstellschraube liegen... Vergrießgnaddelt... 
so extrem, ist mir auch neu 
Das ist mir auch neu.
Hatte allerdings mal das Problem im Kadett D damals.
War allerdings die Ursache, dass ich einen 3fachen Überschlag hintermir hatte und die Arretierung abgerissen hatte.
Reparatur überflüssig, da das ganze Auto verbogen war.
( nach dem Prinzip, Aussenspiegel ist kaputt. Dann reparier ihn halt. Ne geht nicht, Auto liegt drauf! )
Jo, so extrem - hab anscheinend ne einzigartige Karre
Zum Glück is das bisher noch nicht während der Fahrt aufgetreten - sonst würd ich meinen Dachhimmel anschaun.
Mit dem Sitz komm ich echt nicht weiter - hab versucht die Inbus-Schraube fester anzuziehen, sodass die Mechanik mehr Reibung hat, leider ohne Erfolg.
Hmm vllt hab ich die Tage noch noch ne Eingebung....
Gruß
Sebastian
kleiner Tip.........
hatte auch mal an dem Fahrersitz ein Problem.......
hab von nem Bekannten einen vom B-Modell bekommen und umgebaut
zwar ein wenig Arbeit,aber dafür für Umme.
Danke für den Tipp, aber den Sitz umbauen - ich weiß net - der is eig. noch ganz gut in Schuss, nicht durchgewetzt. So als letzte Option denkbar.
Vllt kann ich was zwischenklemmen dass er schwerer geht, z.B. dünnes Fühlerlehrenband. Mal probieren.
Gruß
Sebastian
Bezug hoch und ein paar Punkte drauf, das hält dann schon, oder ne schöne Naht.
klar die Polster Umbauen............
hab doch gesagt das ist was Arbeit
