Na! Da würd ich doch überlegen, ob ich statt Sand nicht Trockeeis nehme 
Macht weniger Folgearbeiten, und bei Rostbefall unter 30% die bessere Wahl..
Ja das stimmt,
ich wollte nur den Unterboden strahlen und die Stellen die es nötig haben nur punktuell.
Der Wagen hat nur (durch) Rostung an den Endspitzen, den Wagenberaufnahmen und vorne am Frontblech.
Sonst nix. Ich würde den aussen gar nicht mit Stahlsand behandeln.
Ich habe hier rum nur die Möglichkeit Kleinteile bis 50x50cm Cryo Cleanen zu lassen.
P.S. bin ordentlich froh das ich die Lagerbuchsen noch dieses Jahr bestellt habe 
Ist fast wie Weihnachten...!
Ja, gut. Wobei man Fzg.e ja eh NIE außen rum strahlt, eigentlich. Gib natürlich immer wieder Hohlnasen, die so etwas machen (lassen).
bin ordentlich froh das ich die Lagerbuchsen noch dieses Jahr bestellt habe
Hab Dir grad die Komplettrechnung geschickt, auch mit Fotos der Gebrauchtteile. Wenn alles i.O. gehts morgen raus.
na, dann: frohe Weihnacht 2.0 
viel Erfolg 
... und ich dachte noch .... wieso schreibt der Brinki viel Erfolg....?!
Eig. wollte ich den gestern abholen, das war aber nix...
Bin mal die Woche gespannt, ich berichte sobald er wieder da ist.
Nur soviel ich bin glaube ich derjenige der sich die teuerste Sandstrahlarbeit
geleistet hat ...., 
teuerste Sandstrahlarbeit
Tja, Fremdvergabe ist immer sonne Sache...
Na, umso gespannter sind wir jetzt alle.... 
--- Bilder folgen dieses Wochenende noch !!! ----
Jaques ist wieder da..... Gott sei Dank...
Was war passiert? Nach langem hin und her ob chem. Entrosten, Sand- oder Eisstrahlen hatte ich mich für eine Kombination aus Eisstrahlen und punktuell Sandstrahlen
entschieden. Ein Unternehmen aus der Nähe, welches mobil vor Ort artbeitet, war nach einigen Telefonaten und Recherchen auch gefunden.
Der Chef des Firma kam also bei uns vorbei, schaute sich die Arbeit an und machte seinen Preis. 900€
Allerdings sollte ich den Wagen in seinen Betrieb bringen weil er sonst noch Betriebsstoffe etc. berechnen müsste.
Der Preis war zwar etwas hoch aber einfaches Sandstrahlen wäre auf ca. 500€ gekommen, ebenfalls zzgl. Transport. Und die Angefragten
Unternehmen hatten alle keine Bühne. Und auf Matrazen oder nen Gabelstabler wollte ich den kleinen nicht drauf packen.
Also Achsen rein (wurden auch Eisgestrahlt) auf den Anhänger und Transportiert.
Drei Tage spter der Anruf ... Ihr Auto ist fertig, bitte abholen ....
Ich wieder nen Anhänger organisiert und nen Kumpel der anpackt und hin gekachelt...
Der Mann voll freudig gucken sie hier und da und ach wie super.....
(Der Wagen war nur am Unterboden Eisgestrahlt, sonst nix) 
+Ich sag Chef, schön gemacht aber was ist mit dem Rest?
-welcher Rest?
+Der Rost hier..? Sandstrahlen???
-ja könnten wir machen...
+Ja, wie ausgemacht....
-Sagen Sie mal wo hier und da noch ein bißchen oder wie...?
+NEIN! So wie besprochen! Unten Eis und überall ausser aussen punktuell Sandstrahlen
-Ja klar kein Thema, also noch bißchen Rost weg? Aussen auch?
+NEIN, auf keinen Fall!!! 
...... (ich überspringe mal ein paar Sätze... sie entsprechen den vorran gegangenen).....
-ne ja kann ich ja noch mal drüber gehen kostet dann aber mehr.... ist ja nochmal wie Sandstrahlen.
+Von wegen, vorher geguckt und Angebot gemacht und von der Absprache gerade die Hälfte erfüllt aber noch mehr Geld wollen.... Läuft nicht.
-Sie müssen mich auch verstehen ich muß Eis und Sand auch bezahlen...
+Ja ist mir aber egal ich verlange nur das was ausgemacht war nicht mehr oder weniger .... 
Das ging noch eine Weile hin und her der Mann wollte nochmal 500€ haben. Ich habe im 100€ mehr gegeben dafür sollte der komplette Wagen
am Unterboden, im Motorraum, Kofforraum und im Innenraum Sandgestrahlt werden.
Es vergingen vier Wochen.
Ich habe mehrmals angerufen, bin dort vorbei gefahren aber kein Lebenszeichen.
Dann der Anruf, Ihr Wagen ist fertig bitte abholen. Ich hin .. alleine ohne Anhänger.
Und gut daran getan. Wieder nur die Hälfte gemacht.
Also wieder zähe Verhandlungen und nochmal den Unterschied zu Blech und Rost erklärt
und warum man Autos Sandstrahlt. Sag er, ja das ist mir klar ich arbeite auch für Lotus
und alle Lackierer hier im Kreis.
Junge junge ohne Witz mir ist bald ein Ei aus der Hose gefallen..... 
Ich wieder weg und eine Woche später mit Anhänger wieder hin.
Ich würde sagen jetzt hat er die Arbeit zu 95 % erledigt.
Ich bin allerdings zu 100% auf dem Zahnfleisch..... und dafür habe ich Brinki genervt das ich so schnell wie möglich die Achslager bekomme.
Sorry...
Nächste Fremdvergabe --- Lackieren ---- ich Boxe mich schonmal warm....
Greetz
Rudeboy
Scheint so Usus zu sein mit den Nachforderungen-
war bei unserem ähnlich
Kam auch der Spruch mit dem hohen Materialeinsatz etc. -
als ob die sowas zum ersten mal machen und das vorher nicht kalkulieren können...
Wenn du n paar Leute zur Meinungsverstärkung brauchst wirste hier bestimmt auch fündig 
Schade, daß man solche Erfahrungen machen muss. Meine Oldiewerkstatt hat mir gleich vom Eisstrahlen abgeraten, da die Kosten nicht kalkulierbar sind und das Ergebnis nicht immer gut ist.
Aber offensichtlich geht es den Werkstätten in Deutschland sehr gut, denn wie sonst kann man sich solche Reaktionen erklären?
Na dann: viel Spaß!
Die Hutablage sieht gut aus
Gibt es aber auch als Ersatz, zum einnieten oder -schrauben? Jedenfalls brauchst die Zierleisten nicht wegschmeißen.
zeich maln Bild, bitte
