geplant ist viel, genehmigt kaum was 
für den Rallye-Ascona hätt ich gern ne
-andere Nocke (zahmer als 324)
-verstiftete 6-Punkt Kupplung (BMW),
-größere Bremse (271er Senator, o.ä)
für den orangen müßte ich ein paar Ronals überarbeiten, pulverbeschichten und neu besohlen lassen.
...aber leider wurden mir dafür keine Finanzmittel genehmigt 
der Finanzminister sagte nur 
hier mein Plan
-Mit dem Asci und den ganzen Teilen umziehen.
-Den Ascona "an einer Stelle schweißen "-spachteln -> Lackieren -> Fertig 
.
Freude am Fahren haben 
doch an der Umsetzung wird es wahrscheinlich wieder scheitern 
.
p.s. wie war noch mal das Mischungsverhältnis für Lack auf Kunstharzbasis?
Wie, umziehen? Und warum nicht? 
Du machst mich staunend. 
oeh ich habe keine Worte mehr!
Flugrostbeseitigung an den hinteren Radkästen...Der U-Schutz ist etwas abgeblättert...
Ansonsten den Chrom polieren und das war es erstmal.
Also steht nichts weiter Grosses an, mit meinem Ascona.
Gruss
Markus
Ich grüble zur zeit über neue Felgen
Wat dann für Felgen JJ?? Lass ma hören...!!
Tja, Ascona-mäßig kann ich Euch nix anbieten, der Voyage läuftundläuftundläuft ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
..aber mein langersehntes Admiral-A Projekt kann nun endlich steigen, dank einer neuen, ca.350m2 großen Halle
Original von Brinki
ja ich überleg noch meine ATS sammlung zu vertickern
und was in 14 Zoll (BBS mäßiges) für den voyage.
@Ralle
so ein Finanzminister(rin) hab ich auch 
da hör ich auch des öfteren das Böse böse wort NEIN also das get nich
mfg
ja ich überleg noch meine ATS sammlung zu vertickern
ich habe momentan den gleichen Gedanken. Nen ganze Wand hab ich voll von den Dinger, wollte ich immer mal zum Rallyfahren nutzen. Und da dort öfter was kaputt geht, kann man ja nicht genug Ersatz haben 
Wenn ich aber auf 271er Bremase umbaue kann ich sie sowieso nicht mehr fahren 
da hör ich auch des öfteren das Böse böse wort NEIN also das get nich
wenn ich wenigstens "mal sehen, vielleicht später" hören würde ... 
ja das wer mal was "mal sehen, vielleicht später"
aber nein dan kommt noch " die kinder brauchen neue schuhe"
weil die alten haben löcher und sind kaputt
zum heulen kan man da net ein lappen umme schuhe binden
und gut is
naja werd mal mein finanzplan fürs jahr 2006 einreichen
mfg
mmmh,
ich werde meine 45er weber´s gegen ne einzeldrossel tauschen,
am kopf ein bisserl rumbasteln,
nen neuen himmel einziehen
die 60er kaw federn verbauen
die 2,2er bremmse einbauen
@ die ats felgensammlungs auflösser, ich suche zwei 8x13 et1 reflextioniert"sieht aus wie chrom" wenn ihr sowas habt meldet euch mal bei mir.
stefan
So nun hab ich eine Nigenagelneu Stoßstange für hinten
gekauft! Eine Neu für front ist auch schon in arbeit.
Wollt ich halt nur mal kunt tun 
mfg
ach ja neue(Alte)chrom wischer habich auch 
Hey,JJ! Goile Wischerarme!!!! Tja,manchmal kann man doch noch richtig gute Sachen bekommen, gell?? dann mußt Du zu den neuen Stoßstangen ja noch die Vollchromversion der Scheinwerferzierringe und das Kühlergrill fahren, das zieht....
Du, mit dein 14Zoll Projekt...?? Willst nicht gleich auf 15" gehen?? Ich find 14" is nix halbes und nix Ganzes...
Geldmangel??? Haste was zu verkaufen???
Nachdem ich jetzt mein "Projekt: fahrbarer getüvter Manta" vorerst abgeschlossen habe mußte ich mir schon wieder was neues erlauben;
mein neues Projekt:
Noch weißer 1,9l Manta A Bj.73, schwarze Teillederausstattung (sehr gut erhalten), Frontspoiler, noch bißchen was zu schweißen;
6 statt 4 Rückleuchten 
es soll folgendes geändert werden:
Bremsen:
-vorn: neue Anlage von Rekord E 2.2
-hinten: neue gr Trommeln mit den gr Bremszylindern
-GTE BKV (<- gesucht)
-23er HBZ
Fahrwerk:
-Mattig 022
-gelbe Koni Sport
Karosserie:
-Frontspoiler GTE
-evtl. leichte Verbreiterungen (noch nicht vorhanden)
Innenraum:
-Amaturenbrett mit 4 Gebläseöffnungen
-schwarze Teilleder Innenausstattung
-schwarzer Himmel
-Zusatzinstrumente
-DZM
-evtl. GTE Tacho (noch nicht vorhanden)
-dezenzte, versteckte Musikanlage
Lackierung:
-Motorraum Schwarz matt
-Rest blau (dunkel blau metallic) Farbvorschläge herzlich willkommen
Beispiel: hier
unter Fotos->Treffen->Dietenbergen2004->3.Spalte letzte Zeile (Nummer 033 aus WL)
Felgen:
-ATS Classic 7x13 et 3 hinten und et 20 vorn (wurden mir für insg. 80Euro angeboten; müssten lackiert werden. ist der Preis ok??)
Reifen:
-205/60 R13 87H
Getriebe:
-Getrag 240
Motor:
gute Frage, bitte helft mir mal
2L =?
2,2L =?
2,4L =?
Einspritzer oder Vergaser?
Es soll erstmal ein Serientriebwerk sein. Wenn dann noch weiteres Geld vorhanden ist kann man ihm immernoch etwas unter die Arme greifen.
Ich tendiere ehr zum 2.2, da ich auch die Bremsanlage des 2,2 verbaut habe und er mir von der Leistung wahrscheijnlich ausreicht. Habe aber einen 2L mit schon geändererter Ölwanne zu dem Auto dazu bekommen.
Das Projekt möchte ich ca Sommer 2008 abgeschlossen haben und er soll H bekommen.
So nun gebt bitte eurern Senf dazu, aber nicht zu knapp.....
rutschfreie Fahrt,
Jochen
