Hm, is das ne gute Idee? Das auf'm Weg zur Arbeit zu testen (für den Fall das es nicht funktioniert) ?
Die Arbeit ist um die Ecke. 
. aber was soll schon schief gehen. Habe das schon öfter gelesen, dass Leute das mit dem Rücklauf so geregelt haben..wird schon klappen irgendwie 
Oh man, und schon wieder neue Teile kaufen 
Ich bin auf dem Weg zur Arbeit, da seh ich die Temperaturanzeige steigen. Beim Anhalten habe ich auch schon weißen Rauch gesehen. Kühlerdeckel geöffnet und - alles trocken und leer. Aufgefüllt, weitergefahren und das gleiche Problem. Ende des Lieds: Meine Wasserpumpe ist undicht..
Wo bekomme ich jetzt die Richtige in neu her? Muss ich da auf die Motorbezeichnung achten? (2.0 E)
Die Pumpe hat ( soweit ich das entziffern konnte) die Teilenummer GM 90 209 928.. hat jemand einen guten Rat für mich?
das einzige wo du drauf achten must is für starren lüfter
nich für viscose
wenn brinki keine nich hat dann
ibäh
Moin
Also das mit der originalen Tachowelle am 5Gang funktioniert auch bei mir seit 25 Jahren,ebenso wie der Rücklauf an die Entlüftung vom Tank,Entlüftet wird über den Tankstutzen.Die Wasserpumpen sind am CIH alle gleich,es sei denn es ist ein Viscolüfter.
Heiko
Wasserpumpe bekommst du auch bei der altopelhilfe 
