Kabelbaum selbst machen

hi,
also den stecker am tacho bekommt man nicht, hab schon überall gesucht. einen 7 poligen stecker für den kofferraum-kabelbaum gibts von TE connectivies (früher AMP), aber auch da ist das Problem, dass die VE erst bei 10 oder 100 Stk anfängt.
Ich hab mir nun von Conrad ein paar Rundstecker bestellt, jetzt müssen die dann nur noch in die Originalsteckker passen. Sobald ich da genaueres weiß, werd ich es verkünden.

Die restlichen Kontakte habe ich mir bei Oldtimerbedarf bestellt, ist zwar nicht der absolut billigste, aber du bekommst eigl alle Steckertypen die man braucht.

@Ronny:
ich werd gerade solche Leitungen wie Fernlicht usw. auch dementsprechend anpassen. Die Liste zeigt eben nur die "original" Querschnitte. Was jeder Einzelne macht, ist ihm ja dann überlassen.

Also die Rundstecker für den 11-poligen Tachostecker passen nicht. Will nicht die Kabel durchtrennen und zusammenlöten, aber ich weiß leider nicht wo ich noch suchen soll.

hatte scho einmal bei Opel zwecks alten Teilenummern usw. gefragt, leider läuft das Ganze jetzt unter einem FIAT Vertragshändler und die gaben sich nicht wirklich Mühe mir da weiterzuhelfen.

Hi,

ich bin mir nicht sicher, ob ich da irgendetwas übersehen hab. Die Leitungen 10-14 sind ja im Kabelbaum in einem Punkt (auf dem Plan: Roter Kreis 1 + 2) zusammengelötet.
Wie und wo sind die Leitungen 10 und 11 abgesichert?
Leitung 12 / 13 sind jeweils am Relai abgesichert
Leitung 14 am Sicherungskasten

okay, danke.
ich werd mein Sicherungskasten also en bisschen erweitern und auch die Leitungen absichern.

Hi,

könnt ihr mir Info zum Kabelstrang im Kofferraumdeckel geben? Also von wo die Leitungen in Realität abgehen (Schaltplan ist es ja nur schematisch) und vielleicht ein paar Bilder.

Dann noch ein paar Fragen:
- Von wo bekommt die Motorraumleuchte ihr + Versorgung?
- wie ist der Strang für Zigarettenanzünder gelegt und wo angeschlossen?

Grüße
Thomas

wäre cool wenn mir jemand weiterhelfen könnte

meinst du die Stecker die seitlich gesteckt sind oder meinst du die "Pins" vom Sicherungskasten?
Soweit ich noch weiß, sind die einfach nur gesteckt und muss nur ordentlich dran ziehn, da ist normal keine Rastwippe dran. Werd aber nochmal heute Nachmittag genau hinschaun.

Zu meiner Frage noch, ich hätte gern gesehen, wo und wie die Leitungen an den Kabelbaum gesteckt sind.

meinst du, ob man ihn falsch zusammenstecken kann? - Das geht nicht, da ist noch eine Führungsnase dran.