Bericht Schotten 2012

Zitat von unoracer

aber in osnabrück und zandvoort ist ja noch gelegenheit

wer zu spät kommt den betraft ....... in osnabrück is keule ohne rennauto und in zandvoort kannz du dich wieder auslassen ....ich fahr mittn porschemann spazieren

ich hab mir mal die zeiten angekuckt ..... ich war im letzten laufmit 1.42,43 7 schnellster von 163 startern

geschlagen von nem

käfer1.40,09 ,

c-city1.41,95,

c-coupe,1.41,26

lotus super seven 1.38,83,

r5 turbo ,1.38,01

last but not least nem mitsubishi lancer 1.34,83

sogar HD hat mit 1.55,?? die von ihm angepeilte 2min.marke deutlich unterschritten

Zitat von Monzablau

immer alles gibt.

das war def. alles ... mehr ging wirklich nicht .... war echt aufe letzten rille

RESPEKT

Dat soll mal einer mit nem Ascona Manta A nachmachen

nachmachen wenn dann topen

Aber dann mit 'nem Rekord, Commo oder Diplo ... mit kleinen Autos is es ja nicht so diffizil.

Zitat von cih-2.4

Aber dann mit 'nem Rekord, Commo oder Diplo ... mit kleinen Autos is es ja nicht so diffizil

großes auto kleiner motor?, großes auto großer motor?, kleines auto großer motor..............?

in schotten gibt es 3 ewig lange geraden, da gibt es eine einfache formel, der mit den meisten PS und dem größen drehmoment ist schneller. egal wie spät du bremst oder wie schnell du durch die kurven fährst. am limit sind das nur bruchteile von sec.... während du mit kräftig leistungs überschuss sekunden gut machen kannst...... siehe der lancer, auf dem video sieht es aus als führe der spazieren

Ok, dachte an mehr Kurven.

Aber hohes Grundgewicht hindert schon am Sprinten - beim Mensch wie beim Auto.

stimmt sowat dauert etwas wenn man das zierliche abgelegt hat ... aber wenn die masse einmal in wallung ist dann .......

Zitat von unoracer

in schotten gibt es 3 ewig lange geraden, da gibt es eine einfache formel, der mit den meisten PS und dem größen drehmoment ist schneller. egal wie spät du bremst oder wie schnell du durch die kurven fährst. am limit sind das nur bruchteile von sec.... während du mit kräftig leistungs überschuss sekunden gut machen kannst......

ja, das kann ich bestaetigen....
der voyager mit unbearbeiteten 1,9e triebwerk war recht troege auf den geraden, maximal dritter gang und 6300 u/min, mehr ging nicht (wenn mann schnell sein wollte)
da merkt man schon, ob 105 muede pferde unter der haube wueten oder nen schiffsdiesel.
Keule wollte seinen motor nit hergeben, haette ja gerne fuer sonntag mal den motor umgeschraubt

abba spass gemacht hats trotzdem ........

ausgeliehen bei: GLPBerg

gruss aus berlin
matthias.b

Zitat von matthias.b

ob 105 muede pferde unter der haube wueten oder nen schiffsdiesel.

aber für nen ungeübten fahrer hasse dich wirklich gut geschlagen weil du warst nicht

letzter und dein auto ist heile geblieben

..... und vergleiche zwischen äppel und birnen geht au nich ,ich habe etwa 600kubik

und etwas über hundert ps mehr als du zu freien verfügung gehabt also bleib locker

Zitat von keule

aber für nen ungeübten fahrer hasse dich wirklich gut geschlagen .. und dein auto ist heile geblieben

meckermodus: an
also Herr Keule, was soll denn das bitteschoen heissen?? ungeuebter fahrer....
beherrsche mein auto wohl nit und muss mir alle drei monate nen neues kaufen, weil ich es mal wieder gegen irgendwelche pfosten, masten, planken gesetzt habe, oder wie?
neeneenee, ungeuebter fahrer, ich glaubs ja nit
meckermodus: aus

keule: war klasse und wird fortgesetzt

hab mich ja nicht beschwert, waere nur gerne mit mehr Leistung unterwegs gewesen. kam mir auf den "Geraden" vor wie auf Kaffeefahrt: leere Strasse, legal das Gaspedal durchgetreten getreten: nix passiert
Aber das ist jetzt "in Arbeit"

gruss aus berlin
matthias.b

Zitat von matthias.b

ungeuebter fahrer....

damit war gemeint das die situation komplett neu war ..... neue leute ,fahrerlager,wettbewerb,die uhr, der start und und und

das ist (, war zu mindest bei mir so) immer ne ausnahme situation mit erhöhtem puls,blut- öldruck ......

was nicht gemeint war das du zu dösich bis auto zu fahren ..... so einem wochenende ist mehr als nur autofahren

und man ist angefixt und kommt schnell in ein verlangen nach mehr ........

ich bin jetzt auf entziehung ....muß wieder clean , den dämon los werden

hallo mathias mit dem neuling hat keule schon recht...... und du kannst mir nicht erzählen das deine hände und knie oder sonst was nicht gezittert haben. das ist normal
wenn du doch ganz ruhig warst und keinen erhöhten adrenalin ausstoß hattest bist du fehl am platz

ich mach den schxxx jetzt seit mehr als 20 jahren die sypmtome sind immer die geleichen, und das geht erst weg wenn ich den knitterfreien hut aufhabe und an der start linie steh
aber das ist das geile an dem sport