wenn ich mich recht erinner (corsa b) hast du glück man kann den schalter soviel ich noch weiß direkt rausziehen. ich glaub es war so. der drehknopf hat eine aussparung. (schalter ziehen wie heckscheibenheizung anschalten.) da musst du mit einem dünnen schraubenzieher reinstechen, dann kannst du den drehknopf abziehen und dann müsste man den schalter selber sehen der glaub ich durch zwei rastnasen gehalten wird die man zusammendrücken muß.
sollte das nicht so sein folge der anleitung
bekommen tust du das beim verwerter oder in der bucht (ebay)
Hallo Rainer.
Ist bisschen fummelig,aber geht.
Tipp von mir : Wechsel gleich die Birnchen von der Beleuchtung mit! Die halten in der Regel nämlich nicht lange.
Und wenn Du schon mal alles ausgebaut hast ein Klacks.
Gruss Stefan... 
ach du meinst nen tigra twin top. sag das doch gleich. der is corsa c verwandt.
ich sag mal so es würde mich wundern wenns beim corsa c also beim twintop anders wäre als beim corsa b.
Hi Rainer,
ich habe eine interessante Seite entdeckt! Seite eines Corsa-C Fahrers - "Freak0815" !!!
Der Typ hat etliche Tipps zusammengestellt, u.a. Ausbau der Heizungsbedieneinheit.
Hier ist der Link:
Vielleicht hilft das auch für den Tigra weiter...
Gruß
Bäffel
Hallo Rainer. Da hilft auch das TIS
Ich schau mal ob ich was finde.
Gruß
Markus
Am EPC kannst ganz gut die Clipse sehen die am Schalter sind. ( Dann hast auch gleich die Eteil Nummern, um bei FOH mal anzufragen )
Hallo Rainer.
Ich würde dir empfehlen, mal den Schalter zu zerlegen. ( defekt ist er sowieso )
Dann kannst Ihn mal reinigen und die Kontakte mit ner Schlüsselfeile und feinem Schmiergelpapier etwas nachreinigen.
Auch Kontaktspray hilft Wunder. Meinst wie wir unsere alten Maschinen warten, wenn wir zu unseren Kunden zum Service gerufen wurden. 
Allerdings wenn was gekokelt hat, solltest das Ding auswechseln.
Leider gibts nur die ganze Einheit.
Bild, ich hoffe nur dass ich das richtige Ding habe, ohne VIN
Teilenummern:
Nummer 1 ist ohne Nebelscheinwerfer
Nummer 3 ist mit Scheinwerfer
gibts nur als bedieneinheit? das is mal wieder so typisch. in 40 jahren muss man das auto tauschen wenn ne glühbirne kaputt geht.
In 40 Jahren?
Ich mach das schon so, wenn der Aschenbecher voll ist 
*Scherz*
Aber da sind wir doch schon angekommen. Meinst mein Astra H wird 30 Jahre alt?
Leider Nein, da es in 10 Jahren schon keine Elektronik mehr als Ersatzteile geben wird.
Ausser ich rüste ihn um auf Vergaser.... Sch.... auf Elektronik.....
Ne eigentlich nicht. Den freien Zugang, dann ist es halt etwas langsamer. Bei kleinen Dateien spielt es keine Rolle, wie den PDFs.
