Mich würd mal interessieren, wie genau Eure Tankanzeigen gehen. 
Meine Erfahrung mit Tankanzeigen bei Opel (egal welches Modell) ist: Warum haben die da nicht jemanden rangelassen, der davon Ahnung hat? 
Die Umfage soll natürlich nur für unsere "alten" Wagen sein
und Ihr habt 3 Kreuzchen. 
hallo 
kann ich mir mit der antwort bis nächtes jahr zeit lassen ich bin meinen ascona seid 2 1/2 monaten nich mehr gefahren und wie genau die geht weiß ich doch jetze nich mehr
sach mal Yogi, biste nen Umfrage-Fetischist ?
Da baut man sich mal nen anständigen Spannungsregler mit modernen Bauteilen, dann klappt das auch mit der Tankanzeige (und der Temp.-Anzeige)...denn der serienmäßige Spannungsregler (mit Bimetall) ist Grund für die Falschanzeige.
Mag sein, aber ich hab immer die original alten Teile drin. 
Und andere wahrscheinlich auch. Und noch hatte ich keinen Wagen mit genauer Tankanzeige. 
Und hin und wieder mal ne Umfrage, ist doch witzig. 
@ Yogi
bei den alten opel sind das halt mehr schätzungen
ich gehe aber mal davon aus das du einen tacho hast 
ich bin die letzen Jahre eigentlich immer mit nur 5 bis 10 Litern Sprit im Tank gefahren. Die Tankanzeige also immer im roten Bereich, deswegen kann ich zur Genauigkeit nichts sagen. Früher hatte ich am Armaturenbrett so einen "Hand-Tageskilometerzähler" angebracht, weil die Tankuhr wirklich nachm Mond ging und (wie jeder weis) die Asconakiste keinen Tageszähler hat.
Gruß
Stefan
Ich hab mal von 'nem C-Kadett Fahrer gehört, dass man die mit einem Widerstandmessgerät einstellen kann, sodass sie einigermaßen geht. War mal auf'm Treffen. An mehr kann ich mich nicht erinnern. 
Asconium: Jepp, ohne diese Kilometerzähler gehts nicht. Ist nur gut, das ich keinen Choke hab, sonst wüßt ich nicht wo ihn hinkleben sollte. 
Mhm,also bei meinen Altopelz geht die Anzeige bei jedem anders.
Der eine ist vor dem roten leer,der andere in der Mitte und der nächste schon außerhalb dahinter.
Aber bei jeder Kiste weiß ich genach wo das Limit ist,denn das stimmt bei jedem immer genau.
Bin ein 10Eurotanker 
und deshalb muß die Anzeige schon verläßlich funktionieren.Und das haut hin,da ich die Karren ja jeden Tag fahre und zum Glück nur äußerst selten liegen bleibe. 
hallo
das mit der ungenauigkeit von den tank anzeigen kann aber auch noch eine andere ursache haben zumindest hatte ich das mal
und zwar war bei meinem das kabel das auf den tankgeber aufgesteckt wird nich ganz fest auf dem geber und der kontakt am geber war ein bisschen oxidiert und deswegen hatte ich eine ungenaue anzeige
passendes aus dem OHF --> Spannungsregler
altes Leid, und schlechte Masse
