Corsa A Kasten

Ui, ein 5 - türer Corsa war mein erstes Auto.
Davon würde ich auch wieder gerne einen haben wollen.
Brinki, wenn der mal nich mehr gebraucht wird, sag bescheid.

Rainer
habe die Bilder nicht vergrößert....
Markus
ja, das macht Appetit, viel Spaß beim sparen...
@Harry
geht los....

ja servus

- ich hab gar nicht gewusst das hier so viele corsa a fans ( frontantrieb!!!!! ) im forum sind . ich hab zwar nur einen orig. von 45 gebauten corsa irmscher sprint c ( von denen es noch ca. 4 stück in deutschland gibt) und keinen kasten corsa a , könnte dir aber mit der adreese des alt opel ig spezialisten für corsa a/b und tigra a weiterhelfen .-

mfg frank.

Zitat von irmscher manta a

ich hab gar nicht gewusst das hier so viele corsa a fans ( frontantrieb!!!!! ) im forum sind

Jo ich hab ungefähr die gleiche Menga an Corsa (ab Bj.) Teilen auf Lager, wie für den Manta Dank meiner Frau die immer wieder welche angeschleppt hat um zu schlachten ( Danke der Abwrackprämie)

nö, Bäffel, den wird es wohl nicht so bald geben. Immerhin gibt es seit diesem Jahr (von der Öffentlichkeit weitgehenst unbemerkt) diesen Opel-Fiat Combo.....

Ein Grund, wieso es immer wieder solche Exoten wie von dir beschrieben gibt, dürfte wohl sein, dass div. Märkte nach solchen Autos verlangen. Ausserdem kann es auch vorkommen, dass Grosskunden nach solchen Autos verlangen und um die nicht zu verlieren, wird dann halt mal kurzerhand von irgendwoher so was besorgt. Es gibt oder gab ja zumindest eine Abteilung bei Opel, die Sonderumbauten für Behörden und Grossabnehmer vornimmt.

Noch ein kleines Beispiel: ich wohne hier direkt an der schweizer Grenze. Wenn nun ein Schweizer, der ein Auto will, dass es zwar in Deutschland, so aber nicht in der Schweiz gibt, will, gehen die Händler dann einfach hin und kaufen ein entsprechendes Fahrzeug bei einem Händler im deutschen Grenzgebiet ein. Mein Neffe überführt jede Woche 1-2 Fiat/Mitsubishi Neuwagen so in die Schweiz.

Hallo,

also: in Deutschland gab es Corsa A mit eigener KBA-Schlüsselnummer ab 10/86.
Corsa A Lfw in Deutschland vor 10/86 gab es auch, aber eben ohne eigene TSN.

Richtig, beim KBA waren, als ich mal eine derartige Anfrage stellte, von den 500-504 TSN Autos in der Summe kein Dutzend mehr zugelassen; die meisten waren natürlich 1,0 S (500).
Einen der damals erfaßten Lfw 1,0 S habe ich inzwischen, allerdings wurde die originale Verbelchung vom Vor-Vorbesitzer herausgesägt und durch Glasscheiben ersetzt.
Aber er wurde mal als Lfw gebaut und ich werde, wenn Zeit ist, das Glas durch originale Opel-Bleche (siehe unten) ersetzen.

Beim Internet googeln findest du ein Foto von einem pergamentfarbenen Corsa A mit hinteren Seitenscheiben und nicht-originalem Corsa A GT Frontspoiler. dabei handelt es sich um einen 1984er Lieferwagen 1,0 S, der auch schon mit hinteren Seitenscheiben ausgeliefert wurde.

Corsa A Lfw wurden in Deutschland nur bis 08/88 offiziell verkauft.
Es gab - europaweit - sowohl an den Seitenwänden verblechte Lfw, bei denen die Seitenwand aus einem einzigen Preßteil bestand als auch Lfw, in die ab Werk ein Blech mit Dichtung anstelle der Glasscheiben eingesetzt wurde.
Die Zuladung eines Corsa A Lfw beträgt nicht, wie Herr Manthey schreibt, 350 kg, sondern je nach Motorisierung 395 bis 405 kg.

MfG

kh

Ergänzung:

schon von Anbeginn, genau wie beim Corsa A Pkw auch und somit anders als obenstehend geschrieben, gab es auch den 1,2 S ohc-Motor (54 PS) für den Lieferwagen.
Nicht damit zu verwechseln ist der 1,2 ohv-Motor (45 PS). Dieser ersetzte im Corsa Pkw in Deutschland zum von Herrn Manthey genannten Zeitpunkt den 1,0 S ohv-Motor.
Im Lieferwagen wurde der 1,0 S weiterhin angeboten (bis wie gesagt 08/88), da für Nutzfahrzeuge andere Abgas/-Steuervorschriften galten als für Pkw.
Ein Corsa Lfw hatte in Deutschland immer einen zusätzlichen rechten Außenspiegel. Die sogenannte Laderaumtrennwand variiert; spätestens ab 10/86 war es immer ein im Laderaum verschraubtes rechtwinkliges Blech, schwarz-lackiert und im Opel-Ersatzteile-System noch heute bestellbar/auffindbar.

MfG

kh

Hehe, vielen Dank. Ich habe bei dieser sprachlichen Formulierung mich erst gefragt: "Mein er das tatsächlich ernst?" Oder "ist es Ironie und ich habe sie nur noch nicht erkannt?"

Da ich Optimist bin, gehe ich mal vom ersten aus.
Ja, das Thema hat mich selbst eben interessiert und man findet oft sehr wenig über von Pkw abgeleitete Lfw. Bin (unter anderem) absoluter Lieferwagen-Fan, keine Ahnung warum, aber so ist es eben.

Ich habe aber (offensichtlich) nicht locker gelassen
Die Firma Duisberg gibt es übrigens nicht mehr; aber eine andere Firma, die die Firma Duisberg übernommen hat, hat auch deren Archiv übernommen.
Ich hatte die Theorie, daß deutsche Corsa A Lfw vor 10/86 möglicherweise von der Firma Duisberg erst zum Lfw umgebaut worden sind.
Das ließ sich aber bisher weder bestätigen noch widerlegen.
Im Archiv haben sie jedenfalls nur den bekannten Opel-Prospekt, in dem auch der Kadett D Lfw drin ist

Falls irgendjemand Prospekte vom Bedford Chevanne [außer Ebay, denn dort suche ich auch und die gängisten Prospekte habe ich bereits] oder Fiat Ritmo Lieferwagen hat/ findet /sieht, mir bitte UNBEDINGT Bescheid sagen - bin höchst interessiert!

Erfreute Grüße

kh

Is aber auch n Armutszeugnis für einen Hersteller wenn er nur einen Verkaufsprospekt hat und mehr nicht mehr weiß.

Von einem Ritmo Kastenwagen hab ich noch nie was gehört. Gibts da Bilder. Kenne nur den Marengo, dass ist die Kastenwagenversion vom Fiat Regata Weekend.

Zitat von Monzablau

Mehr als diese gedruckte Info gibt es auch nicht! Vgl. meine Opel Fahrzeug-Chronik Band 2 (1952-1990). Opel weiß hierzu NICHTS mehr.

Rainer

Zitat von Monzablau

Mehr als diese gedruckte Info gibt es auch nicht! Vgl. meine Opel Fahrzeug-Chronik Band 2 (1952-1990). Opel weiß hierzu NICHTS mehr.

Rainer

Joah, also für deutsche Corsa A Lfw stimmt dies.
Für nicht-deutsche Corsa A Lfw´s gibt es noch den ein oder anderen weiteren Prospekt. das ist aber nur bedingt hilfreich, da sich die Lfw-Ausstattungen länderspezifisch unfaßbar unterschieden haben.
Von Fehlern mal ganz abzusehen, beispielsweis ist im 1987er Österreich-Prospekt noch ein (offensichtlich retuschiertes) Foto drin mit einem Sitzbezug, den es nur bis 04/85 gab.

Zitat von manta2009

Is aber auch n Armutszeugnis für einen Hersteller wenn er nur einen Verkaufsprospekt hat und mehr nicht mehr weiß.

Von einem Ritmo Kastenwagen hab ich noch nie was gehört. Gibts da Bilder. Kenne nur den Marengo, dass ist die Kastenwagenversion vom Fiat Regata Weekend.

Es gab etwas mit Opel Combo A-mäßiger Karosserie, abgeleitet von der ersten SEAT Ritmo-Serie 1978-82, davon kenne ich aber auch nur Internet-Fotos.
Aber auch seit der ersten FIAT Ritmo-Serie und bis zum Schluß 1987/88 gab es einen einen Lfw mit Pkw-Karosserie, verglast. Ob es den auch verblecht gab, weiß ich nicht.
Anbei das Foto eines verglasten und definitiv echten 1986ers ...nee doch nicht, wie füge ich denn hier ein Bild ein, was ich aufm Rechner habe??

2011 tauchte mal in Frankreich ein 3-türiger Erstserien-Dieselritmo auf, der auch den Lfw-typischesn Nutzlasten-Aufkleber aufm Kotflügel hatte, da hab ich aber leider die Spur verloren.
Danke für die Info @ Marengo, kannte ich nicht. Kannte nur Fiat Penny - Uno Lfw Kombi.

Grüße

kh

obs klappt?