Vergaser fragen...

hi nico,

hier steht eigentlich alles drin: 40er Weber auf C2,4NE ???

welche kürzel?

als pumpe nimmst du am besten eine facet, oder mitsuba ( Timm Duisburg) gaszug halter bzw umlenkungen gibt es dort auch. bei den brücken bin ich überfragt....

cu cl

Zitat von Neuling

40 oder 45 er Weber

diese angabe steht nur auf den deckeln der vergaser ..... wenn möglich immer 45 .... die sind nie zu groß

Moin Neuling

Was die ganzen Buchstaben auf den Gasfabriken angeht, so hat ein Jeder seine bestimmte Bedeutung hinsichtlich der Vergaserinnereien. Da geht es dann um Fallstronvergaser, Registervergaser , um Beschleunigerpumpen, zweite Stufen usw...ist aber nicht wichtig, denn es geht ja hier um die DCOE 151 von Weber oder DDH von Solex (ich meine, so heißen die Kisten).

Wenn Du Dir eh neue Brocken holen willst, dann werden es wohl Weber Vergaser sein. Neu ist gut, denn dann sind sie wirklich neu und können ordentlich eingestellt werden. Die Innereien werden auf den Motortyp grob abgestimmt und können eventuell extra kosten (so war es vor 20 Jahren bei meinen Webern für 300 DM/Stück plus 150 DM gesamt für die Bedüsung und Lufttrichter). Ich kenne auch Jemanden, der DellOrto verbaut hat. Gehen auch gut.(Hi Peter). Für Weber bekommst Du jede Schraube beim Spezi einzeln. Das ist der größte Vorteil.
Wenn Du dann den Motor hinterher noch auf dem Rollenprüfstand einstellen läßt, ist zwar Kohle weg, aber alles läuft ordentlich. Prinzipiell kann sogar die mechanische Benzinpumpe reichen, wenn die noch verbaut ist.

Ansaugbrücken gibt es lange und kurze. Manchmal passen bei den Langen die großen K+N Luftfilter nicht drauf, da das Radhaus dann im Wege ist...
...und mehr mag ich als Allroundlaie auch nicht schreiben, denn sonst ist hinterher wieder mehr als die Hälfte falsch...das war schon in der Schule immer so...

Viel Spaß mit den Vergasern

Michel

ich kann auch noch watt zu den solex schreiben
und zwar das die zwar schwerer ein zu stellen sind es kaum noch teile und leute gibt die die einstellen können
aber wenn die einmal richtich einjestellt sind bleibt die einstellung angeblich länger bestehen als bei den webern
und ich hab solex die heißen addh und sind von einem alpina bmw e21

sprech mit dem kittelträger deines vertrauen wenn es denn soweit ist

Oh Crazy, tach auch...

Den Kopp mit all dem Gedöns könnte ich mir gut auf Gustavs 318er Unterbau vorstellen ...aber da käme die olle Rutschkupplung gar nicht mehr mit...

Viele Grüße

Michel

ne ne
meine wohnzimmer dekoration geb ich nich wech

datt is ja noch nich alles
ich hab auch noch einen cih block stehen
da muß ich noch einen kopf für sauber machen und lackieren und dann kommen da meine 45er verjaser drann

Crazy, da haste aber was aus den Fachjournalen falsch verstanden. Wenn die schreiben, man soll die Batterie trocken und warm über den Winter bringen, dann meinen die den Startakku, nicht die Vergaserbatterie.

Macht aber einen schlanken Fuß, Deine Schwermetalldeko.

Bis dahin

Michel