• gerade hatte ich die letzte Zeile vom Tobi gelesen kommt eine Nachricht eines Freundes aus unserem Club.
    BMW Fahrer hinten rein geknallt.Seht selbst..........

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    Bull Shit ich warte noch mit der nächsten Ausfahrt.


    Heiko

    Einmal editiert, zuletzt von Yogi (14. Juni 2013 um 13:19)

  • uijuijuijui ....sieht auch heftig aus ...... :ko: :ko: gibts doch garnicht ..... liegt nen fluch auf den autos

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


    ....................... :no1: :no1: CIH POWER ....... THERE'S NO OTHER WAY.......................... 8) 8)

  • Das liegt auch am Arschl...verhalten vieler Autofahrer. Zumindest hier im Pott. Da ist es eigentlich ein Wunder, dass nicht jeden Tag mehr passiert und irgendwie ist mir grad ziemlich mulmig zumute und ich möchte meinen Manta am liebsten morgen stehen lassen.

    Was soll man eigentlich von Autofahrern halten, die auf der Heckscheibe folgendes stehen haben: "Die STVO behindert meinen Fahrstil!" Alleine dafür gehört denen der Führerschein abgenommen!


    An allen Unfallopfern natürlich noch mein herzliches Beileid. Hauptsache euch ist nix bzw. nicht allzu viel passiert. Die Blechschäden sehen zumindest reparabel aus. Nur beim Grünen wirds wohl ein wenig langwieriger ;( .

  • Herrje, was den los in letzter Zeit? Grad gestern war einer bei mir, dem ist einer in die Seite seines Manta´s gerauscht und hat die halbe Hinterachse rausgerissen. War aber schon vor ein paar Monaten und der Wagen läuft wieder....

    Grüsse aus dem Süden
    Dieter

  • Das gibts doch nicht. Manta Nummer 4.

    Erst manta1970, dann Tobi 83 und jetzt der. Dann noch der Unfall Manta SR.

    So langsam drängt sich mir der Verdacht auf dass da System dahinter steckt. Ein vermutlicher Holländer, selbst Manta Fahrer fährt alle Mantas der Republik zu Klump um den Wert seines eigenen zu steigern.

    Als Kind lernt man das Laufen und als Erwachsener, nach dem Hinfallen wieder aufzustehen.

  • Jetzt lacht mich bitte nicht aus. Aber da soll sich doch mal der Besitzer mit Tobi zusammensetzen. Dann sollen die gemeinsam nen Manta für 3000 Euro kaufen bei dem die Schweller durch sind und den auseinandersägen. Macht pro Nase 1500 Euro. Ist glaub ich günstiger als die Einzelposteneinkaufsliste. Und wenn sie dann noch die Innenausstattung den Motor, das Dach, die Türen und die Scheiben verkaufen, machen se noch n passablen Schnitt.

    Als Kind lernt man das Laufen und als Erwachsener, nach dem Hinfallen wieder aufzustehen.

  • Dann sollen die gemeinsam nen Manta für 3000 Euro kaufen bei dem die Schweller durch sind und den auseinandersägen. Macht pro Nase 1500 Euro.


    Hmpf, dann muss der spender aber an den entscheidenen stellen noch gut sein und das weiss man erst beim zersägen. Ich bin ja kein groß erfahrener Fachmann, aber einen wo "nur" die Schweller total durch sind und der Rest ist schweißfest ...gibt's sowat überhaupt?

    Möglicherweise mus man auch Versicherungstechnisch Nachweis fürhren...

  • Ja schon in Mobile sind n paar drin. Mantas rosten gerne an Endspitzen, Schwellern und den A-Säulen. Alles das was die Jungs nicht brauchen. Es wäre echt ne Überlegung wert.

    Als Kind lernt man das Laufen und als Erwachsener, nach dem Hinfallen wieder aufzustehen.

  • Hallo,
    versicherungstechnisch ist das egal. Wenn du den Schaden selber reparieren willst, dann zahlt die Versicherung die Nettosumme aus dem Gutachten. Mehrwertsteuer wird nur gezahlt wenn auch welche angefallen ist. Nutzungsausfall zahlt die Versicherung bei Oldtimern normalerweise auch nicht, weil die davon ausgehen, dass man noch einen Erstwagen hat.
    Gruss Schlotti

    Wie ich schon geschrieben hab, möchte ich meinen Manta als Erstfahrzeug zulassen. Dafür langt die Versicherung auch zu weil das Auto als normales Auto versichert wird. Und weeeeehhheee die meinen dann sie könnten sich so rausreden. Dann schepperts.

    Als Kind lernt man das Laufen und als Erwachsener, nach dem Hinfallen wieder aufzustehen.

  • Naja, eine Karosse opfern um 2 neu zu machen geht ja noch, aber ich hab ja doch n mulmiges Gefühl bei dem Gedanken, noch machbare Karossen mit Brief zu schlachten... werden ja nicht mehr mehr. :nd:

  • Naja, eine Karosse opfern um 2 neu zu machen geht ja noch, aber ich hab ja doch n mulmiges Gefühl bei dem Gedanken, noch machbare Karossen mit Brief zu schlachten... werden ja nicht mehr mehr. :nd:

    Deine Aussage kann ich gut verstehen aber ich finde es besser 2Autos zu retten als eins irgendwo rumstehen zu lassen oder stelle dir mal vor einer der Sonntagslaune heraus meint ich baue mir nen Manta und dann verbastelt und aufgibt. Dann wird keiner gerettet, da sind mir die Rettung von den beiden lieber

    Auf Kohlen gezeugt und Stahl im Blut, das sind Ruhrpott-Männer

  • Der ist doch perfekt. Hat sogar schon die Löcher für die Zusatzblinker.

    Als Kind lernt man das Laufen und als Erwachsener, nach dem Hinfallen wieder aufzustehen.