Ich brauche die, die Original drin gewesen sind aber interessant wäre es zu wissen wo ihr eure gekauft habt.
Nebelscheinwerfer sind bei mir keine drin, also brauche ich 3Stk
-Blinkerrelai
-Fernlicht
-Scheibenwischer
Ich bin ja nicht der einzigste der die Dinger mal neu braucht, nur ehrlich gesagt irritieren mich diese extremen Preisunterschiede
Naja das sind halt "besondere Relais". Aus Not hab ich bei meinem Manta z.B. bei den Fernscheinwerferrelais einfach die Pins umgesteckt. Jetzt geht ein Standardrelais.
Ansonsten waren doch bei dir bestimmt welche vorbei. Da stehen die Teilenummern bzw. Hersteller und Bezeichnung bzw. zumindest die Schaltung drauf.
Schau ich morgen fr7h mal nach
Sind die alten denn kaputt ?
Nenn mich nochmal Alt und Kaputt Ulii 
Ich weiß nicht, beim Blinkrelais gilt doch nur mit oder ohne Hänger, ansonsten X-beliebig 
ich weiß gar net ob ich noch welche habe
Es geht nicht darum ob es die noch gibt sondern ob es einen Unterschied zwischen den Relais gibt, denn wenn ich jetzt das Blinkerrelai als Beispiel nehme ist der günstigste Preis 11,?? € und der höchste 74€.
So und da ich mich da nur wiederholen kann, dass ich von Elektrik kein Plan habe wollte ich einfach nur wissen wo ihr neue Relais kauft und welche Standardmäßig verbaut waren
Ich hab noch nie nen neues gekauft, nur gebrauchte vom Schrott eingebaut. Und wenn man eins auf Lager hat reicht das, weil eigentlich gehen die nie kaputt.
UND ... die alten sind die besseren!
Also über 70.- euro halte ich für stark übertrieben für ein Blinkerrelais. Nimm eines von Hella oder Bosch, die halten dann den Rest eines Mantalebens. Gleich 2 kaufen und eines ins Auto legen.
Ich habe auch nur Gebrauchte drinn - wenn auch "etwas" aufgearbeitet. Ebenso die anderen Relais, wie Fernlicht, Nebellampen (das ist bei mir für etwas anderes 
), Heckscheibenheizung.
Hopphopp: VW-Audi-Blinker-Relais-Warnblinker
So die 3 hab ich jetzt gefunden
Auf die Antwort bin ich mal gespannt ...... 
Vor Kurzem ein Blinkerrelais für nen Golf gekauft .... 12,50 im zubehör ....
Blinkerrelais von VW. Jungs dat is Entweihung wat ihr macht 
... grrr ... das Relais war auch für denm Golf meiner Frau ... nicht für das Heiligtum ...
Diesmal hab ich ein Problem mit der Handbremse
Es ist doch richtig, dass die Metallführungen vom Seil in die Halterung unter der Karosse kommt ,bei mir ist das Seil zwar straff aber sobald ich das Seil auf den Handbremshebel schrauben will und grad über das Loch für die Feder bin sind die Räder schon am blockieren
du mußt erst die bremse mit den exentern in den ankerplatten der bremstrommeln einstellen
das die sich noch leicht drehen lassen dann erst mit der gewinde stange vom handbremshebel einstellen
Verstehe ich dich richtig
-Seil ebenso auf die Stange festmachen
-dann die Excenterschrauben so zurückdrehen, dass die Reifen sich wieder drehen lassen
-dann das Seil wieder weiter drauf machen
Das Handbremsseil an die Bremsbacken hängen Trommel drauf und Betriebsbremse korrekt einstellen. Erst dann die Handbremse am Bremshebel einstellen.
Wenn das nicht klappt ist vielleicht das Seil zu kurz
Der Handbremshebel ist gelöst
Ansonsten haben es die anderen Beiden schon erklärt 
Hast Du inzwischen ein Blinkerelais? Ich hab noch welche über.
