Das ist zu vergleichen mit Viagra
Die einen nehmen Viagra und die anderen schaffen es aus eigenem Antrieb
Kurze Frage - kurze Antwort Sammelthread
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Mal wieder ne kleine Frage, welches Kupplungsseil habt ihr bei dem 240er Getrag eingebaut
Vorhin konnte ich auf einmal nicht mehr Schalten und das Seil ist bei mir schon in der letzten Rille aber es ist schon wieder locker und ich kann es noch gut 1,5cm weit raus ziehen
Ich hab den Ausrückhebel vom 4-Gang übernommen, so konnte ich auch den originalen Kupplungszug weiter verwenden.
Ich würde bei dir Mal tippen, dass sich die Kontermuter von der Ausrückhebel-Einstellung an der Getriebeglocke gelöst hat und sich so die Einstellung verstellt hat. -
Jepp ..... Das ist mir auch mal pssiert ..... Da war die Kontermutter wech ......
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Werde dann morgen mal nach der Kontermutter schauen
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wäre auch mein erster gedanke ....
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Nico , es ist 9:09 Uhr , und heut ist Morgen
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Jo bin aber auf der Arbeit
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... ich auch, bei dem schönen Wetter.
Greetz
Rudeboy
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Egal besser als Spätschicht.... In 3,5std ist Feierabend und dann geht's in die Sonne
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Richtig beste Schicht ist Nacht und im Sommer sowieso.
Spätschicht ist einfach nur das schlimmste was es gibt
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Werde dann morgen mal nach der Kontermutter schauen
moin Nico,viel Spass, habe ich gestern auch machen duerfen...
Kommt man total "bescheiden" ran. Entweder Hosenrohr ab oder durch die Oeffnung an der Schaltkulisse mit ner Verlaengerung und ner 19er Langnuss...
edit: muss mich leicht korrigieren...: wenn das Auto angehoben ist, kommt man auch ohne Ausbau des Hosenrohrs an die Kontermutter ran... ich will auch ne HebebuehneHabe auch den Kupplungshebel vom 4-Gang uebernommen und den alten Kupplungszug.
UND: man sieht nix vom Umbnau, wenn man drin sitztgruss aus berlin
matthias.b -
Ich sach ja : völlig unnütz son Kupplungsteil ...
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Kaum zu Hause schon umgezogen und der Schraube mal in den Arsch getreten, der gesamte Stift/Halter hatte sich mit der Schraube rausgesucht.....
Matthias
Ohne Bühne und ohne Wagenheber ist es noch blöder aber da ich ja früher mal Frauenarzt werden wollte bin ich so dran gekommenBei mir sieht es genauso aus
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Hallo zusammen, kurze Frage von mir:
Hatte der 19s als Schalter am Kühler einen Lufttrichter oder hatte das nur der Automatik?
Im Ersatzteilkatalog heisst es in Verbindung mit Hochleistungskühler und Automatik, was ist denn an dem Hochleistungskühler anders? Und passt der Lufttrichter (13 14 407) auch an den normalen Kühler vom Schalter?
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Moin Jungs,
ich habe auch mal wieder eine Frage.Ich benötige Benzinverbindungschläuche aus Kunststoff oder Metall, in "L" - Form.
Weiss wer, wo?
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Hallo zusammen, kurze Frage von mir:
Hatte der 19s als Schalter am Kühler einen Lufttrichter oder hatte das nur der Automatik?
Im Ersatzteilkatalog heisst es in Verbindung mit Hochleistungskühler und Automatik, was ist denn an dem Hochleistungskühler anders? Und passt der Lufttrichter (13 14 407) auch an den normalen Kühler vom Schalter?
Ich versuch's mal nochmal mit hochschieben, kann mir einer die Frage beantworten? Würd mir nämlich gern so einen Lufttrichter kaufen, wenn er passt. Danke. -
Nico ( Neuling) hat von mir einen Trichter bekommen, der war auf nem Automatic drauf .
Sollte also passen.
Kann sein das der im unteren Bereich etwas anders geformt ist wg des Ölkühlers -
- Offizieller Beitrag
Ganz kurz gefragt: die Ventilschaftdichtungen (diese roten kleinen Gummiringe), wie bzw. wo kommen die ans Ventil???
In die untere Nut am Ventilkopf? -
Die untere Nut.
Im Whb Motor Seite 41 sieht man das -
- Offizieller Beitrag
Danke!
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