Edelschmiede überholt u.a. Drosselklappen
Bzgl. Ab fgst Teilekatalog wäre ich auch interessiert. Suche auch schon länger aber finde nicht den richtigen von 1976. Wäre mehr als nett wenn jemand seinen Besitz teilt. es dient ja zur Erhaltung der Fahrzeuge, nicht zur Bereicherung.
Ich hätte da auch gern einen... Ich hab einen ganz alten... Da sind viele Sachen ganz anders... Glaub meiner ist von Anfang 71
Da hilft nur Augen auf beim suchen in der Bucht
Vielleicht ist das was hier:
https://www.online-teile.com/oem-kataloge/k…tml?language=de 
Ich benötige den nicht hab den letzten Fisch von Opel
Gruß
siggi
Guten Morgen.
Weiß zufälligerweise jemand die Lochabstände an der Unterseite der älteren Recarositze? Also jene Löcher mit denen die Sitzschienen an den Sitz geschraubt werden?
Beste Grüße
Glaub waren 385 oder 405
Hallo, wenn du es genau wissen musst kann ich morgen nachmessen.
Hab trotzdem mal nachgemessen sind 393 mm zwischen den Befestigungslöcher.
Sind die Schrauben der Achsbaugruppen (Sechskantschrauben der Achsausleger, Oberer Lenker, die Hammerkopfschrauben, Zylinderschrauben Bremsen etc.) alle von der Festigkeit größer bzw. höher 8.8 ? Auf meinen kann ich teilweise nix mehr lesen, der ETK schweigt. Würde die wenn möglich zumindest teilweise erneuern wollen... zum Glück ist ja schon mal bei Brinkis PU-Satz einiges dabei 
Hat jemand eine Adresse wo man noch entsprechende Schrauben einzeln für einen erträglichen Kurs kaufen kann? Gruß
Hier mal ne Liste die ich mal bekommen habe ( ich mein vom Nico ?
)
Vermutlich, aber erstellt wurde sie von jemand anderem und hat sie hier online zur Verfügung gestellt
dort kann man zumindest Kleinmengen bestellen und die haben vieles auch in 10.9 da...
Neue Brille hilft da auch
gibts die liste auch in ein büschen mehr groß
Fielmann
Apollo
ihr könnt mich mal
ihr könnt mich mal
Crazy wir haben dich auch lieb
Crazy, DU brauchst die Liste? Hast du doch im Kopf oder?
Motor 1,9S mit Schrauben vorne im Zylinderkopf zum Steuergehäuse: Habt Ihr das Steuergehäuse schon mal neu abgedichtet also auch demontiert ohne den ZK abzunehmen? Ist das überhaupt möglich? Mein Motor ist grad draußen und die Dichtungen kosten nix - da ist mir diese Überlegung gekommen, ZK bleibt aber drauf, da gibt es keine Bedarf, wäre eher eine vorsorgliche Maßnahme. Hat lange gestanden und ich weiß nicht, ob er dort geschwitzt hat... gruß
Wenn man auf das Gummi, was den Wasserkanal zum Kopf abdichtet aufpasst müßte es gehen.
Und die Kopfdichtung darf im Steuergehäusebereich nicht zerbröseln, was bei einer alten Dichtung meistens der Fall ist.
Ölwanne muß dann auch ab.
Gruß
siggi
