Kurze Frage - kurze Antwort Sammelthread

Ich hatte den Fensterheber drinnen und der war auch fest.

Gruß

ich habe irgendwie keinen Zugriff auf einen Thread bei dem es um die Nachbau-Schaltkulisse von Splendits für das 240iger Getrag geht.

wie sind da die Erfahrungen der aktuellen Version? klick zur V3

taugt das was und passt das mit dem angebotenen Schalthebel plug& play inkl. Kröpfung?

Bitte nur Infos aus 1. oder 2. Hand, kein Hörensagen. ...

Danke!

wie heißen oder wo bekommt mann

die anschlüsse für flachstecker zum aufschrauben

wie zett punkt be punkt auf zündspulen

Meinst du Ringkabelschuhe?

Zitat von rochenjochen

ich habe irgendwie keinen Zugriff auf einen Thread bei dem es um die Nachbau-Schaltkulisse von Splendits für das 240iger Getrag geht.

wie sind da die Erfahrungen der aktuellen Version? klick zur V3

taugt das was und passt das mit dem angebotenen Schalthebel plug& play inkl. Kröpfung?

Bitte nur Infos aus 1. oder 2. Hand, kein Hörensagen. ...

Danke!

Den Schalthebel habe ich nicht aber die Konsole, nun seid gut 5Jahren, was ich beim nächsten mal schauen werde, dass die Gabel unten Distanzstücke aus Kunststoff oder Gummi zwischen der Gabel bekommt.

Kabelschuhe gibt es bei Conrad oder Stahlgruber, Trost... Oder eigentlich in jedem guten Autozubehör Geschäft... Die passenden Zangen gab's von Bosch und Hoffmann... (Eisemannzange genannt)

jenau die sinds

gibt es die auch in breiter

Jo, kriegste in sämtlichen für sämtliche Größen

z punkt b punkt bei Herth und Buss

die scheint es nich in passend breit zu geben

Wat brauchste denn genau und wieviele?

für m fünf in acht mm breit ein stück

Kann dir leider keine PN schicken...

Hab sowas da verbaut. Hässlich aber funktioniert...

Marius,

gehe ich richtig in der Annahme, das du einen Abgaskrümmer ohne Vorwärmung motiert hast mit großem Flansch

Und die Motorhalter bis Fahrgestell Nr.

Wenn ja passt das ja zusammen oder...

Gruß

siggi

Ps. schonmal versucht die 8er Schrauben am Hosenrohrflansch zu lösen

Also das ist der alte originale Krümmer. Inzwischen ist ein Sprintkrümmer dran. Beide haben einen kleinen Flansch.

Und ja, die Schrauben gingen tatsächlich alle raus.

Der neue mit großem Flansch liegt aber schon bereit. Ich hoffe, dass das passt. Nicht?

Aber es ging ja um den Kontakt am Öldruckgeber.

Zitat von Zonendoedel

Aber es ging ja um den Kontakt am Öldruckgeber.

Ja ich weis, bin da einfach mal so eingefallen

Und ob das mit dem großen Flansch passt

Gruß

siggi

Wenn keiner was genaues weiß, bin ich optimistisch.

Aber erstmal die abgebrochenen Schrauben aus dem 35€ Krümmer heil rausbekommen. 3/6 habe ich schon geschafft.

Wenns nicht passt wird der kleine Flansch Krümmer halt bearbeitet. Achse/ Motorlager bleibt original!

Was soll da nicht passen ? Das Hosenrohr ? Wird natürlich nicht passen.