Woof!
Lockeres Ablaufen... bis der cw-wert ein Machtwort spricht 
aber für 160 PS weniger echt fett.
Videofund Ascona A gegen 996
-
-
da muß sich der Porsche gaaanz schön strecken
-
-
- Offizieller Beitrag
Ab Werk kann jeder. Wahres Tuning ist durch nichts zu ersetzen.
Insofern 2:0 für den Ascona.
Rainer
-
nen m5 motor in nem ascona
in die autos gehört nen cih ........ ausnahme c20xe,c20ne
mit nem guten cih schaft man auch nen m5 aud den ersten 150-200m
und der hat ja bekanntlich 507ps .......
trotzdem
so ein projekt muß auch erstmal umgesetzt werden -
Keule, da geb ich dir aus ganzem Herzen recht. N Opelmotor sollte es sein, wenigstens.
In der Videobeschreibung ist beim Asci allerdings von 420whp die Rede (580 beim Porsche) und ich denke, daß der Besitzer einfach mit der Basis vom M5-Antriebsblock (inc Getriebe/Achse) billiger auf seine Turboleistung gekommen ist, als wenn er sich zB. nen R6-cih in Lotus-manier auf diese Leistung hätte bringen müssen, (was ich persönlich natürlich noch viel cooler gefunden hätte
)Schön fand ich, daß der Ascona äusserlich schön original daherkommt (was in der Drag-szene ja nicht unbedingt üblich ist) und beeindruckend, daß er mit geschätzt 200 Kg mehr auf der VA gegen ausgetrimmte 160PS (porschetechnik) mehr + elektronischer Traktionskontrolle + DK-Getriebe + 4wd auf den ersten 300m locker mithalten kann.
-
- Offizieller Beitrag
Irgendwie kommt mir das bekannt vor, hatten wir das nicht schon mal?
-
jau is aber schon ein paar monde her
