Liebe Opelfreunde - mal ne ganz andere Frage. Da mit Google nicht wirklich weiterhelfen konnte, denk ich mir mal, frag ich die Opelspezialisten - und die sitzen sicher hier 
Meine Schwiegertante hat einen Opel Astra G und ich soll ihr den Scheinwerfer wechseln. Denk ich mir, kann doch nicht so schwer sein - ok hab es bis jetzt nur bei Manta a und Ascona C gemacht - aber sag ma mal ja gg
Jetzt les ich, ich muss die Stoßstange demontieren?
Kann mir wer in ein paar sätzen das vereinfacht erklären 
Hab Scheinwerfer gekauft und soll jetzt morgen das machen - aber im mom gehts in mir
danke und lg
Astra G
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Da du beide Scheinwerfer wechselst, wäre es einfacher den kompletten Spoiler zu demontieren. Schrauben hast du im Radhaus (Radhausschale lösen) und die Stopfen von unten am Achsträger und die Stopfen unter dem Kühlergrill. Ich bin nur grad nicht sicher, ob hinter dem Kennzeichen auch noch zwei Schrauben sitzen. Wenn dann die Stoßstange runter ist, kannst du die drei Schrauben der Scheinwerfer lösen und hast selbige in der Hand
. Kabelbaum nicht vergessen zu lösen . -
Wenn du nur einen Scheinwerfer wechselst, kannst du auch eine Seite der Stoßstange verschraubt lassen. Aber die Stopfen im Achskörper und unter dem Grill müssen aber definitiv raus und die kannst du auch wieder verwenden. Zumindest wnn du die heile lässt. Mit Gewalt gehen die nämlich kaputt. Aber eigentlich kein Hexenwerk.
Leg aber auf jedenfall ne Decke drunter damit du nix verkratzt. -
Dann bring ihn zu mir
. Ich mach dich dat. Sind ja nur kanpp 1000km 
. -
beim Astra G ist das aber eigentlich easy. ich hatte ja auch einen.
Am Besten ist es:
- Vor die Garage oder Wand stellen. Licht an und Markierungen setzen.
- zwei Wagenheber wären gut muss aber nicht. Wenn ja Auto vorne jeweils hoch pumpen. Bis du in die Kotflügelschrauben ran kommst. (Torx oder Kreuz).
- Motorhaube auf. 2 bis 3 Nieten von eben sicht bar bereich Kühler einfach innen drücken oder ziehen kommt auf die Nietan art an.
- das selbe dann unten in der Stoßtange müssten 3 Stück sein entweder ziehen oder durchdrücken. (kann man danach wierderverwenden).
- dann kann man schon zuweit die stoßtange nch vorne abziehen. die seiten der Stoßtange sind noch im Kotflügel gedrückt. einfach etwas vom Auto wegziehen.
- je nach Typ Kabel und schläuche abziehen (Nebel, Reinigungsanlage).
- Die Schrauben der Scheinwerfer sieht man direkt. Wichtig bei neuem Einbauen die Scheinwerfer so einstellen, dass alles passt vom Kotflügel und Stoßtange später.
Sind alles Langlöcher.
- Danach alles wieder montieren und die Scheinwerfer an den Markierungen wieder einstellen.Bei OPC hast du noch Bremsenkühlungen und zusätzliche Halterungen untenherum
