die et 20 is aber nur eine 7x13
In dem Video sind 8x13 auf'm A Manta 
so hab ich mir das vorgestellt 
. Sieht sau geil aus 
Aber jetzt weiss ich noch nicht ob der auch Spurplatten montiert hat.
Und welche Reifen drauf sind. Ich wollt 205 drauf machen.
Bekomme ich mit der reifen Felgen Kombi ohne Problme weiterhin mein H.
Und passen die Ohne weiteres? Aufschrauben fertig. habe noch das Original Fahrwerk
Ich kenne den nicht persönlich, aber auf ner site (deren link ich grad nicht finde) stand dazu das die Bereifung ne 195er ist. Spurplatten könnten höchstens dünne sein, weil die 8zoll et1 schon so gut abschliessen Das kann sonst Pingeligkeiten wegen Laufflächenabdeckung geben, beim Tüv-Onkel.
Das kann ich nicht sagen... hatte nie selbst 8er drauf.
Eine 8er Felge bekommst du nicht drauf ohne was am Radlauf zu machen egal welche Bereifung drauf ist und Spurplatten sind da natürlich auch überflüssig.Kannst ja nur mal eine 8er Felge drauf schrauben dann siehst du schon das es nicht passen kann.Es sei denn du verbaust eine Hinterachse vom GT.
Heiko
Betreffend Bördelung der Radläufe gebe ich Heiko Recht. Die hintere Achse ist Serie, ohne Spurplatten. Im Weiteren habe ich vom Reifenhersteller eine Freigabe für unseren TüV (Strassenverkehrsamt) gebraucht.
Auf die 8x13" Felgen mit ET 1 habe ich übrigens 205/60/13 Toyos aufgezogen. 
Schöne Grüsse Alois
Fährt hier keiner ATS Classics 8x13 ET 1 ?
im moment nich
hab ja meine 14 zöller
aber ich hab 8x13 mit 225/45/13 eingetragen
haste crazy sein ascona schon ma durch jekuckt
an kaisergeorg
...ich hoffe doch es wurde geholfen Alois
Das sieht ja wirklich richtig klasse aus .
Da ich aber nicht börteln will fallen die 8x13 für mich schon mal raus 
.
Bekomme ich die 7x13 den unter? Wäre wirklich super wenn davon auch noch jemand Bilder einstellen könnte.
Interesant wären die die Reifengrößen 185 (dann könnt ich die von der SSF weiter verwenden) bis 205 sofern ich sie im Radhaus untergebracht bekomme.
Danke schonmal das hat mir wirklich schon geholfen
im ohf bietet grad einer 7x13 et3 an
Da würd ich ma nachhaken, die et3 sind rar und sehen besser aus als et20 (die ich mal hatte).
Die ET 3 mit 205er haste schon auf meinem Ascona gesehen.
Ohne Bördeln gibbet kein Tüv. 
