Beiträge von luetti

Im DEUVET-Forum hört sich das mit der Akzeptanz im Ausland ganz anders an:
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Ich hatte da wegen dem IG Treffen in Dänemark noch mal nachgehakt. Da wurde mir geraten Dänemark mit der 07er Nummer zu meiden.

Zitat

Original von gelber koffer
hab mir überlegt meinen gelben engel noch ein paar flügel(türen)zu schenken und wollt wissen ob das jemand schon vor mir gemacht hat??? und wie???

ich hatte eigentlich auch gehofft, daß die Asconas diese Art des Tunings nun hinter sich gelassen hätten.

Ich fürchte Du bist mit dieser Frage in diesem Forum nicht ganz an der richtigen Stelle.

Egal- jeder wie er es mag.
Sind die Beschläge für die Flügelüren nicht universell passend, oder sind die modellspezifisch?

Zitat

Und das der Himmel fleckig ist. Weiss jemand, was man gegen die Flecken machen kann?? Domestos oder ähliches?? Oder löst sich dann der Kunststoff auf?

Keine Ahnung was man da machen kann außer den ganzen Himmel zu färben. Das ist der Kleber, der durch den Himmel durchschlägt.
Ich habs im Moment auch noch so gelassen.

Na dann herzlich wilkommen hier.
Und wenn Du dann schon so weit nördlich wohnst, kannst Du uns ja auch im Sommer beim IG-Treffen in Dänemark mal besuchen kommen.
Ist ja ein Katzensprung für Dich.

Hab ich schon gelesen.
Ausnahmsweise hab ich mir die Flash auch mal gekauft - aber nur, weil mein A-Ascona auch drin ist.
Diese Ausgabe ist ziemlich Ascona-A-lastig. Mir gefällts.

Hi Sandy,

die US-Rückleuchten passen nicht ohne größeren Aufwand. (Sie gehen um die Ecke ins Seitenteil über)
Ob es welche für die Europa-Modelle gab, weiß ich aber nicht.

Herzlich wilkommen hier. Ich denke, hier wirst Du die Infos bekommen, die Du suchst. Viel Spaß!

Na das stimmt ja optimistisch.

Viel Erfolg!!

.. was heisst denn: "müsste ne 3.67er sein"
Schraub einfach den Deckel ab und kontrollier die Übersetzung. So kannst Du Dir ggfs. Arbeit ersparen. Sinnvoller wäre es vielleicht gewesen das vor dem Ausbau zu kontrollieren.
Ich hab schon die tollsten Sachen erlebt, was Achsübersetzungen angeht.
Fest steht - mit der 3.67er Achse läuft er vom Drezahlniveau ordentlich.

Hier mal ein aktuelles Bild von mir. Es ist von der diesjährigen Eifel-Rallye.
Kleiner Tip. Ich bin nicht der junge Mann rechts im Bild.

......und ich bin Betriebswirt und selbstständiger Stahlhändler

@ Uwe G:
warum gehst Du nicht zum Beschrifter Deines Vetrauens und lässt sie so machen, wie sie Dir gefallen?

Meine sind auflackiert

Du hast eine E-mail

Grüße
Joachim

Der Bügel ist vermutlich von Werner Hemmerle in Bendorf. Der baut allerdings keine Bügel mehr. Ich habe in Wittlich noch einen Ascona A stehen, wo ein Hemmerle Bügel, bzw. Käfig drin ist. Gib mir mal ein Paar Maße, dann kann ich vergleichen. Kann allerdings ein paar Tage dauern, bis ich zum Auto komme.

Grüße
Joachim

@ Brinki,

es scheint ja keiner näher dran zu sein. Dann schick mir die Daten mal per e-mail.

Grüße
Joachim

Zitat

Moin!
Wer wohnt denn in der Nähe von PALZEM und kann mir dort Felgen abholen??

Hallo Brinki,
wenn es sich um das Palzem bei Trier handelt, kann ich das wohl machen. Von mir aus sind es 75 KM. Vielleicht findet sich ja noch jemand, der näher dran ist.

Grüße
Joachim

Zitat

nich schlecht,aber was sehe ich, ein schwarzes nummernschild?
hast du keine fahrerlaubnis??

Ich finde die Farbe passt einfach besser zum Auto

Grüße
Joachim

ich war vor kurzem in Bitburg auch ein bisschen im Matsch spielen

Grüße
Joachim

Schrüfje schrieb:

Zitat

Übertrieben gesagt währe es sogar zeitgenössig, wenn das gute Stück 1972 in lila mit grünem Streifen lackiert worden währe.

Es wäre tatsächlich übertieben, aber lila mit weißen Streifen ist absolut zeitgenössisch. Der hier hatte die Lackierung schon 1974 und ich würde sicher auch ein H-Kennzeichen bekommen.

Also, keine Panik, Orange/schwarz ist sicher kein Problem. Wenn doch, suchst Du Dir einfach einen "verständnisvolleren" Prüfer.

Grüße
Joachim

So, ich habe da noch folgendes zur Auswahl: 02/71, 09/71, 03/72, 05/72, 06/73 =====>macht im Schnitt 05/72

Grüße
Joachim