Soll mit ewas mehr Feuer bewegt werden, Ziel ist es etwas um die 9 oder 10X15 bzw. 9 oder 10X16 zu fahren. Motor bleibt ein 4 Zylinder. Zur Auswahl steht ein abgesägter mit rund 280 VergaserPS bzw. ein Turbo etwas stärker modifiziert 
Was schlussendlich rein kommt - mal sehen
Karosse ist mit Käfig ausgestattet, also soll schon sportlicher bewegt werden!
Was könnt ihr empfehlen? Gebraucht möchte ich nicht, das heisst was es neu am Markt gibt. Gerne auch was zusammenwürfeltes wenns funktioniert!
mfg. 
yoomla ist eine kostenlose Open Source (OS) Platteform. Diese kannst du dir idealerweise in der Version 1.5 Runterladen und nach deutscher Anleitung auf deinem Webspace installieren. Dann hast du Möglichkeiten eigene Designs etc da draufzubauen oder dir kostenlose runterzuladen. Keine HTML C+(+) oder sonstige Kenntnisse erforderlich.
Auch bekommst du heirfür kostenlose Shop Plug-Ins, Gästebücher usw. Auch eine Verknüpfung mit Facebook und co ist kostenlos möglich.
Gruß Kevin
Ich würde auf yoomla umsteigen. Kostet nichts, recht einfach (liegt immer im Auge des Betrachters 
) und sieht auch recht gut aus.
Diese Seite z.B. wurde von mir erstellt und wird auch noch betreut.
Bin gerne bereit zu helfen wenns klemmt!
@Brinki Nachtgesicht sind eigentlich die 4 zusatzscheinwerfer für den Rallye Einsatz
Jogi du kannst der nicht ebenen auflagefläche entgegen wirken indem du die dicken federnunterlagen vom Rekord e ha nimmst und diese dann entsprechend anpasst. Sie bieten soviel Futter dass es langt... Wichtig die dicken nehmen rund 2,6cm Stärke nicht die dünnen kaffeeuntersetzer!
Natürlich kann jeder seine Meinung äußern. Das akzeptiere ich doch. Ich wollte nur helfen. In Zukunft lass ich dies wieder. Die Zeit am Rechner verbring ich lieber in der Werkstatt....
So Long....
Moment ich für mein Teil besitze keine 07er. Meine Autos sind alle abgenommen und gaben h oder normale Zulassung. Der Ingenieur betreibt selbst motorsport mit nem Kadett c und weiß was er da eintgetragen hat.
Fakt ist dass wir die gekürzten Federn bereits im Slalom gefahren haben und eingetragen bekommen haben. Ja eingetragen. Ich sage nicht dass du das machen sollst und ich sage auch nicht dass du jede Feder kürzen sollst darum die w123.
Und ganz ehrlich: wenn du ein mulmiges Gefühl hast dann ist das ok. Aber generell die Erfahrung und das tolle Werkzeug flex als böse hinzustellen finde ich nicht ganz ok. Soll doch jeder machen wie er mag. War nur ein tipp -kein muss! 
Mercedes W123 Federn kürzen und gut is
Hi,
das wär 
Gruß Evil
Ist es möglich/erwünscht dass wir eure Seite auf unserer Opelclub-Seite als Link oder Banner posten?
Wer noch Links mit Opel oder Motorsport hat oder oder z.B. Brinki, der darf sich hier gerne anschließen.
Auf meinem i2000 gabs 0 Beanstandungen durch den DMSB. In meinem Manta B hatte ich das Teil dann mit H-Kennzeichen.... keine Probleme.
Probefahren geht bei mir leider nimmer. Bin auf Getrag umgestiegen...
Hat jemand Bilder davon? Bzw. weiß eine Bezugsquelle?
Irgendwie finde ich sowas goil
Gruß Evil
Generell sind die CAE Shifter nicht verkehrt. Hatte den aufm ZF i meinem i2000 auch drin. War gut. Schnelles Gängeeinlegen, kein Gerühre mehr!.
Wir haben auf den ZF 10W60 von Castrol gefahren - siehe da weniger Geräusche und lies sich besser schalten. Nein kein Witz!!!
gibbet auch von Wolff (Ford Tuner) für die C30SE Köpfe passend
@Icebear, wenn du nun ne andere fährst, was möchtest für die alte haben bzw. hast sie überhaupt noch?
Moin, wer kann mir ne vernünftige Auspuffanlage für den Ascona A empfehlen.
Momentan habe ich auf nem Serien 2.4er eine SImons Gruppe A Edelstahl drauf. Klingt gut, ist aber für Leistung zu wenig. Sie sollte an einem 2.5er mit "vollem Programm" sehr gute Ergebnisse erzielen.
Wer weiß Rat? Habe in dem Thread vom Icebear gelesen dass er die Acona B Powersprint passend machen wollte. Weiss jeman hat das funktioniert? Was muss geändert werden?
Taugen die Leidinger oder Friedrich Gruppe A was? Friedrich sollte ja Jetex/Ray sein. Von denne hab eich gehört, dass sie auch im Topf über 60mm Durchlass haben. Ist dem So?
Bin für jeden Rat dankbar!
Gruß Evil
POS = Point of Sales = Arbeit direkt am Kunden!
