Beiträge von Ascona1200S

Schaut euch mal auf dem 1. Bild das blau eloxierte Bauteil an!!! Dann schaut mal auf das vorletzte und letzte bild da werdet ihr sehen warum 2 züge eingebaut werden mal sehen wer drauf kommt

Montier die Weber bloß richtig herum !!! Zum Thema Gasbetätigung schau mal hier

Hallo ich habe heute auf meinen Ascona 1200s einen Solex C40 DDH Doppelvergaser montiert.Soweit so gut mit Startpilot ist er Angesprungen und lief auch einwandfrei kein Verschlucken und nahm auch sauber Gas an.Allerdings ging er im Standgas wenn ich kein Gas gegeben hab aus.Als er aus ging schaute ich auf die Venturies und da lief der Sprit nur so raus.Nun was kann das sein Beschleunigerpumpe? Schwimmer? Hoffe mir kann jemand weiterhelfen!!

Achso na dann...Aber die original Länge wurde schon in nem andren Thread gepostet aber so kann man sie hier auch nochma einsehen

Hallo Yogi die Maße brauche ich nicht mehr die neuen Dämpfer vom T3 sind ja schon drinne

Also an den Rädern liegt es nicht das ist nach innen und außen gut Platz.Das geräusch war auch mit den Original Stahlsportfelgen 5,5x13.Buchsen sind alle noch in ordnung.Getriebe und Differentialöl hab ich auch schon kontrolliert ist in ordnung und voll genug.Ich hab heute mal neue Motorlager,Getriebelager und Mittellager bestellt die sahen nämlich niht mehr so gut aus.Ich werde die mal wechseln und mal schauen was dann ist.

Aber ne Frage hab ich noch was kann man für die Original Stahlsportfelgen 5stck. mit Bereifung denn so verlangen?

Gruß Tobi

dann weiß ich ja was ich morgen mach direkt mal nachsehen

Das geräusch kommt nicht aus nem Radkasten es hört sich so an als ob es irgendwo von unter dem Auto kommt.Der Motor schüttelt sich auch schon ganz schön weil die Lagergummis fertig sind neue werden die Woche bestellt vill kippt der Motor zu sehr seit dem der Wagen tiefer liegt ist es nicht mehr ganz so schlimm.Ich werde einfach mal neue Lager bestellen für den Motor,Getriebe und Kardanwelle vielleicht hab ich ja glück und es ist dann weg.

Es muss irgendwas am Antriebsstrang sein an den Rädern oder Radhäusern schleift nichts!!Kann es da Kardanwellenmittellager sein?

Ja die Lackierung ist wahrlich mal was anderes aber jetzt wird ja alles einheitlich Lackiert.
Da ich ihn mit Roten nummern überführt habe ich selbstverständlich nachgeschaut das die Radmuttern fest waren!!Wie kommst du eigentlich darauf

Ja genau der,der im Egay mal drin war aber der ganze Toten Hosen kram ist Geschichte hat mir gar nicht zugesagt .Ich werde demnächst wenn alles Lackiert ist neue Bilder einstellen.Kannst du mir die frage mit dem Schleifendem geräusch beantworten!!??

Hallo alle miteinander mein Name ist Tobi 23 Jahre und komme aus Dienheim (zwischen Mainz und Worms) mein Auto ist ein Ascona A Bj.75 den ich vor 1 Monat gekauft habe.Motor ist ein 1200S

Hier mal 2 Bilder:

Paar sachen sind noch zu machen Kotflügel waren durch hab aber für sagenhafte 7 Euro 2 gebrauchte Kötflügel ersteigert die in einem sehr guten zustand sind diese werden diese woche noch Lackiert genau so wie die Motorhaube,Heckklappe und Türen.Verbaut habe ich noch Mattig 022 Federn mit Stoßdämpfern an der Vorderachse von einem VW T3 Bus und an der Hinterachse Konis von einem Kadett E.Felgen habe ich auch schon liegen sind Borbet A in der Dimension 9x16 et15 rundum mit 215/40/16 möchte aber gerne 8 und 9x14 Felgen oder 8x13 rundum für die mir aber momentan noch das Geld fehlt bin noch in einer Ausbildung es sei denn es findet sich ein Käufer für die Borbet .Desweiteren bin ich noch auf der suche nach einem Kamei Frontspoiler!!Ich habe aber ein Problem bei dem ihr mir hoffentlich weiterhelfen könnt und zwar wenn ich aus em stand stark beschleunige oder aus kurven rausbeschleunige hört es sich an als ob irgendwo im Radkasten ein Rad schleifen würde aber es schleift kein Rad hab es schon zig mal überprüft kann die vom Differential oder vom Antriebsstrang kommen!??

So das wars erst mal von mir Lg Tobi

So komme gerade aus der Halle die Dämpfer passen von der Länge! Ich habe sogar Mattig 022 Federn drinne und es passt auch mit der Tieferlegung.Das einzigste was abgeändert werden muss ist die Hülse unten zum Verschrauben die muss rechts und links eingekürzt werden und die Bohrung im Querlenker muss aufgebohrt werden und dickere Schrauben müssen verwendet werden das wars

Gruß Tobi

So heute sind die Stoßdämpfer vom T3 bei mir eingetroffen Werde mich später mal in die Halle begeben und ma die Probe aufs Exempel zu machen und werde heut Abend berichten

Mfg Tobi

Hab nichts gefunden zu dem Thema im Ohf

Super Danke für die schnelle Hilfe Ich sehe hier im Forum ist man gut aufgehoben .Dann werd ich mir mal jetzt Dämper von nem VW T3 Bus holen und die mal in den Ascona einbauen und schauen ob das Hinhaut.

Hallo kann mir jemand genau sagen wie lang die vorderen Stoßdämpfer sind natürlich komplett ausgefahren!?

Gruß Tobi

Das mit der Hülse wäre nicht das Problem mir gehts nur um die Länge ich hab was gefunden bin mir aber nicht sicher ob diese Maße stimmen.Komplett ausgefahren soll er eine Gesamtlänge von 385mm haben und komplett eingefahren 270mm. Wie lang ist denn der Originaldämpfer beim Ascona ich hatte ihn zwar letzt ausgebaut aber nicht nachgemessen ??

Hallo da ich auf der suche nach Dämpfern bin für die Vorderachse bin ich vorhin im Netz durch Zufall über Bilder von nem Vw T3 Dämpfer gestolpert hat einer vielleicht ne ahnung ob die passen können !?Ich finde leider nichts im Netz über die Länge des Dämpfers kann man nicht irgendwo bei nem Online-Teilehändler auch längen einsehen?

Gruß Tobi