Wenn man ihn schön haben will, wartet Arbeit. Ist die Frage, wieviel er kostet und wie der Rest aussieht.
Beiträge von Mantaoli
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Zelten kein Problem,Sanitäre Anlagen sind top ...
Danke, das wollte ich wissen.
siehe bild
kann ich auf dem Bild nicht erkennen, ob man darf.
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Noch mal die Frage:
Ist da zelten angesagt oder geht nur Hotel, oder wie sind da die Gegebenheiten?
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Ist zelten angesagt, oder wie sind da die Gegebenheiten?
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So heißt unser Ascona
Ach so. Meiner heißt seit 30 Jahren Willi
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Unter Vorbehalt, kann es noch nicht sicher sagen. Wenn dann auch auf die Strecke.
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So sieht die in unserer Oma auch aus.
Genauso faltig aber ohne Chokeloch.
Gruß
Olli
Oma
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Nette Wortspielerei
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Ich habe so ein Teil noch da liegen. Das ist nicht einfach eine Blende ohne die Holzfolie. Da ist so eine Art Ledernarbung eingearbeitet. Nur hat sie leider das Chokeloch. Sonst könnte er sie gerne haben.
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Dino lässt nicht machen- er macht selber
Das kann natürlich sein. Er hat ja auch 2 Mantas selbst gebaut
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Hast du die nachmachen lassen? Meine dürfen auch total hinüber sein.
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P.S. die Gummis sind auf dem Foto schon umgedreht. Die Gute Seite zeigt dort auf den Stift, Die Sichtbare Seite ist durch die Stifte schon mächtig malträtiert, 3 von 4 Stiften saßen darin total fest
Den Part habe ich erst jetzt gelesen. Wenn sie kaputt sind, lässt es sich dadurch natürlich nicht reparieren. Aber wenn man es rechtzeitig macht, kann man viel Geld sparen. Ich war von dem Ergebnis begeistert. Der Weichmacher dringt bis in die Tiefen des Gummis ein.
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Das habe ich mit allen Gummis von meinem Motorrad gemacht. Sie waren nicht rissig, aber richtig hart. Wenn ich sie gebogen hätte, wären sie auseinandergerissen. Nach dieser Behandlung waren sie wieder wie neu und genau so weich. Man sollte sie wärend der Prozessor nur ab und zu kontrollieren. Sie können auch zu weich werden und etwas aufquellen. Bei meinem Motorrad ist es jetzt 15 Jahre wieder her, und die so behandelten Gummis sind immer noch einwandfrei. Einfach probieren. Kostet nicht viel und ist kein großer Aufwand. Du wirst erstaunt sein, wie die Gummis dadurch werden!
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Moin, da ich vor dem gleichen Problem stehe, liefere ich noch ein paar Bilder von meinem 75er A-Manta. Die Stifte saßen schon vollständig fest. Ich habe mir verschiedene Gummimuster bestellt, leider ist diese Trapezform so gut wie nicht zu finden. Vielleicht lässt sich eine Vierkantform entsprechend bearbeiten... Mal schauen. Gruß
Wo kommt dieses Bauteil hin?
Die beiden Gummis sehen zumindest auf den Bildern noch recht gut aus. Wenn sie schon etwas hart, aber noch nicht rissig sind, kann man sie in einem Kochtopf mit Wasser und handelsüblichen Weichspüler für die Waschmaschine 2-3 Tage „einweichen“ und 2-3 mal leicht aufkochen. Der Weichmacher des Weichspülers dringt in den Gummi ein, und die Teile sind dann wieder wie neu.
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Sehr schönes Auto ?
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Werde ich wahrscheinlich demnächst mal probieren
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AUTO SP SCHLÜSSEL ROHLING FÜR OPEL ASCONA MANTA VAUXHALL - YMOS - PROFIL B | eBay
Diese ist gleiches wie deine schlüssel
Den habe ich mir auch genau angeschaut, nur kommt mir der „Steg“ (der mit dem Pfeil gekennzeichnete) etwas breit vor.
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https://www.ebay.de/itm/Opel-Manta…7-127634-2357-0
Ich habe keine Ahnung, wieviele verschiedene Schlüsselarten es für den Manta gibt und wollte euch mal fragen, ob dieser Rohling von EBay zu dem Schlüssel auf den beiden Bildern passen könnte. Ich bin mir etwas unsicher.
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