Wenn jemand es toll findet, der Kasper der Nation zu sein, klasse, dann nur weiter so!
Beiträge von Mantaoli
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Hallo Handballer,
bist du wirklich so blind, und hast immer noch nicht bemerkt, dass nicht nur der Bäffel dieser Meinung ist? Durch die "Blume" haben es hier schon einige gesagt, nur er ist jetzt halt mal wirklich deutlich geworden, wo er auch irgendwo recht hat! -
Ein Manta A reicht mir .#))
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Ein herzliches Willkommen aus dem Südwesten.
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Willkommen.
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Herzlich Willkommen
Wenn es klappt, werde ich zum 30 jährigen endlich mal wieder zu euch kommen. -
Bei Ibäää werden immer wieder Manta A in traumhaft rostfreiem Zustand mit perfekter Lackierung angeboten. Praktisch immer deutlich unter 100€. Ist zwar nur im Maßstab 1/43, aber du hast wenigstens was zum träumen.
Es wird so langsam wirklich lächerlich und nervig, was du hier abziehst. Was sind schon 2-3000 km und ein paar Tage Investition, wenn du dadurch viele tausend €, viele hundert Stunden Arbeit sparen kannst, und zudem deine Nerven schonen kannst? Nehm 10000€ in die Hand, und du bekommst ein gutes Auto, und kommst garantiert mit dieser Tour am billigsten davon. Aus 3- 4000 € Anschaffungskosten werden schnell 15000 € und viiiiiile Stunden Arbeit und blanke Nerven.Das können dir mit sicherheit die meisten im Forum aus eigener Erfahrung bestätigen. Alleine eine vernünftige Lackierung ist in der Regel nicht unter 4000 € zu realisieren, wenn nicht der beste Freund gerade Lackiermeister ist.
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Herzlich Willkommen
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Ein Hallo auch aus dem Südwesten.
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Natürlich nicht, das hat der Weihnachtsmann vor 5 Wochen gebracht.
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Zum brüllen!
Eine eigene Anekdote habe ich auch noch zu bieten:
Bevor ich mir meinen Manta zugelegt habe, hatte ich einen B- Ascona. Zum Verkaufen stand noch der gute alte TÜV an. In den Federn der Vorderachse ist ein Gummipuffer, damit beim vollen Einfedern nicht Metall auf Metall knallt. An der rechten Seite ist die Halterung des Puffers weggerostet, und der Gummipuffer hat natürlich auch gefehlt. Resultat: keine Plakette. Zuhause mit dem Wagenheber aufgebockt, Rad ab und mal genauer angeschaut. Die Halterung sieht eigentlich einer Coladose sehr ähnlich. Also nehme ich auch eine! In der Mitte die Coladose mit der Schere auseinander geschnitten, den oberen Teil mit der Trinköffnung auf den verbliebenen Roststummel geschoben, mit 2 Nieten die halbe Dose fixiert, einen Gummipuffer mit Patex draufgeklebt, und anständig Unterbodenschutzfarbe draufgeschmiert, und ab zum TÜV. Habe Probleme gehabt dem guten TÜV-Mann nicht frech ins Gesicht zu grinsen. Fazit: Plakette erhalten! -
Auch ein herzliches Willkommen aus dem Südwesten.
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Ein herzliches Willkommen auch aus dem Süden.
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Auch von mir ein herzliches Willkommen.
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Und jetzt noch ein herzliches Hallo aus dem Südwesten.
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Ein Willkommen auch aus dem Breisgau.
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Stimmt, ist Geschmackssache.
Aber sonst ein tolles Auto.
Haste vom fertigen Motorraum ein Foto?