Beiträge von Mantaoli
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Würde auch zwei Paar nehmen.
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Würde auch zwei Paar nehmen.
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Es geht doch um die kleine Dichtung unter der Chromschrschraube ?
Wo soll diese denn passen?
Habe ich mir keine Gedanken gemacht. Es ging auf jeden Fall in den vorherigen Antworten um diese Dichtung.
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Ersatzgummi beige für Bügelverschluss großDer beigefarbene Gummiring hat einen Durchmesser von 24 mm und passt auf den Porzellan- oder Kunststoffkopf großer Bügelverschlüsse. Durch Druck des…www.glaeserundflaschen.de
Gibt es im Internet für kleines Geld. Hier auch in beige, damit sie nicht auffallen.
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Willkommen
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Das Getrag würde ich nicht erwihnen. Originalen Schaltknüppel dranschweißen, und hoffen, dass sie es nicht sehen. Von unten müssten sie eigentlich erst einen Vergleich sehen, dass sie es erkennen.
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Jetzt müssen wie dich nur noch heil ins Siegerland bekommen
Gruß Hannes
Ihn bestimmt, ist nur die Frage, ob da silberne Schätzchen auch heil in Heimborn ankommt!
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Und 7,0 + 8,3 ist 16,3 ??
Dann schau die Zeichnung mal genau an! Die 16,3cm an dieser Stelle stimmen bestimmt, da diese Stelle schon breiter wird. Die Bemaßung gehört wahrscheinlich nur etwas weiter runter und da ist es ein Zentimeter breiter.
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Sehen gut aus.?
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Das beschriebene Auto ist ja kein GTE, sondern ein Clone.
Ralner
Und er ist auch nur außen zum „GTE“ mutiert. Da gehört eigentlich auch noch eine Einspritzanlage, und keine Webervergaser rein!
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Ziegelrot gab es nur für die GTE ˋs! Behauptet zumindest Oldtimer Praxis in der neuen Ausgabe. Meiner war original in ziegelrot und ist kein GTE!
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Am besten die Achse von der Karosserie lösen. Es ist ziemlich eng, es im eingebauten Zustand auszubauen. Das 4 Gang ist einfacher.
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5-Gang konnte man damals schon als Sonderzubehör bestellen.
Hat wohl niemand gemacht.
Gruß
Olli
Nur wird es dem Papapaul nichts nützen, da der Schweizer TÜV so streng ist, und nur wirklich original akzeptiert. Der deutsche TÜV akzeptiert ja auch größeren Hubraum, wenn es die selbe Motorart ist. Gibt ja viele mit 2,4l, etc. die problemlos H-Kennzeichen haben.
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Ich habe auch das Getrag drin, und eingetragen. Könnte dir auch eine Kopie von meinem Brief schicken. Nur gab es den Manta A nicht ab Werk damit.
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Also ich habe einen 19s Unterbau, und auch auf Spritze umgebaut. Habe damals wegen Eintragungen gleich die Firma Leidinger gewählt. Der hat die Nummer und das S gesehen und gelacht. Er hat dann das E mit der Schlagzahl reingeklopft. Da sieht man nichts, daß das mal ein S war.