Beiträge von mikepu

  • Manta A kaufen

    Es ist genau wie Peter geschrieben hat: ein §21StVZO zu machen und wenn Ralli03 eine Oldtimerzulassung will, was ich ja vermute, in Verbindung mit §23 StVZO (Oldtimergutachten).
    Im Normalfall ist auch kein Datenblatt nötig, denn die Daten für den §21 StVZO werden in der Regel aus den ausländischen Papieren und den ermittelten Daten vom Fahrzeug und eventuell einer
    KBA-Recherche zusammengestellt. Ein Datenblatt braucht man hauptsächlich nur dann, wenn es sich um ein Fahrzeug handelt, das nur für den ausländischen Markt gebaut wurde und das es bei
    uns in Deutschland nie offiziell gegeben hat. Das ganze dürfte also somit beim TÜV kein Problem sein...
    Das andere mit dem Kaufvertrag kommt dann erst auf der Zulassungsstelle zum tragen: wenn man den nicht hat, gibt es dort ja so einen formellen Akt: das 'Aufbieten der Fahrgestellnummer' (Dies ist
    auch mit einer bestimmten Wartefrist verbunden.). Dabei geht es darum, ob das Fahrzeug, bzw. diese Fahrgestellnummer, irgendwo als gestohlen gemeldet wurde...
    Ansonsten gibt es nur eine kurze Anfrage bei der Polizei und man kann das Fahrzeug sofort anmelden.

    Gruß,
    Michi

  • U.S. California Manta-Seitenleuchten

    Hallo,
    das ist richtig: gelbe sind generell erlaubt. Wenn die hinteren aber, wie bei den Amerikanern üblich, rot sind, braucht man dafür eine Ausnahmegenehmigung von der StVZO. Im Prinzip nur eine formelle Sache: Wenn er sowieso nur amerikanische Papiere hat, muß in Deutschland ja eh eine Abnahme nach §21 StVZO gemacht werden und dabei kann man dann auch ein Kurzgutachten nach §70 StVZO erstellen lassen und das ganze in Feld 22 in die Fahrzeupapiere eintragen lassen. Die örtliche Straßenverkehrsbehörde, also Zulassungsstelle, erteilt damit dann die Ausnahmegenehmigung und man kann dann ganz offiziell damit rumfahren...

    Gruß,
    Michi

  • 9x15 Exip mit 225/50 15 hat da wer eine Briefkopie

    Hallo Opelmaule,

    für die Tragfähigkeit der Felge würde das reichen...
    Aber das was Teufelsrochen mit der Freigabe gemeint hat, betrifft eigentlich den Reifen: denn der 225/50R15 ist generell nur bis zu einer Felgenbreite von 8Zoll in der Norm. Für alles was dann breiter ist, wie auch in deinem Fall, brauchst du entweder eine Freigabe vom Reifenhersteller (kriegst du im Normalfall auch, außer es ist irgendein Exote) oder der entsprechende Reifen ist bereits in deinem Felgengutachten für die Felgenbreite zugelassen.
    Der Rest wird dann eigentlich per Einzelabnahme (wenn dein Gutachten nur für den GT ist) geprüft: Freigängigkeit,Radabdeckung...

    Gruß,
    Michi

  • Reifengröße

    Hallo zusammen,

    also es kommt darauf an, was ihr unter eingetragen versteht...
    Das was das Landratsamt meint, ist der Eintrag in der Zulassungsbescheinigung I (frühere Fahrzeugschein), denn hier wird nur noch eine Serienbereifung aus der Fz.-ABE eingetragen (in der Regel die kleinste).
    Wenn man jetzt aber andere Reifengrößen aufs Fz montiert, kommt es aber darauf an, ob es eine Serienbereifung laut ABE ist oder nicht (hier kommt es aber auch auf den Typ/Schlüsselnummer an).
    Der 185/70-13 wird wohl nicht unbedingt bei den Typen mit den kleineren Motoren als Serienbereifung in der Fz-ABE stehen (im Gegensatz zum GTE o.SR).
    Im alten FZ-Brief findet man z.B.alle Serienbereifungsgrößen laut ABE - in der aktuellen Zulassungbescheinigung jetzt nicht mehr...
    Beim TÜV oder anderen Überwachungsorganisationen kann man dann einen Blick in die Fz.-ABE werfen und dann weiß man, ob Serie oder nicht.
    Wenn jetzt nicht Serie, dann muß die Reifengröße doch eingetragen werden:
    da gibt's dann 2 Möglichkeiten:
    - Bei Felgen mit Teilegutachten ist eine Eintrag nach §19(3)StVZO möglich, also eine Anbaubescheinigung zum mitführen ( aber bei Felgen älteren Baujahrs ist es nicht immer ein Teilegutachten )
    - Oder bei Felgen oder Eintragungen ohne Teilegutachten (z.B.Prüfberichte oder Serienfelge) ist's dann §19(2)StVZO, d.h. ein Gutachten, daß dann zwingend im Landratsamt dann doch in der Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fz.-Schein)
    eingetragen werden muß

    Gruß,
    Michi

  • Auspuff Kalifornien Import

    Hallo zusammen,

    also eine Ausnahmegenhemigung gib't für die roten Seitenmarkierungsleuchten hinten und wäre auch für die Beleuchtungsanlage hinten möglich, wenn dort kein nationales Prüzeichen (also nur die US-DOT-Nummer) drauf steht. Die Scheinwerfer müssen (zumindest hier bei uns in Bayern) immer umgerüstet werden. Für Seald-Beam-Scheinwerfer gibt es normalerweise nämlich keine 'In-etwa-Wirkung' (wurde früher mal so in die Ausnahmegenehmigung mit aufgenommen, aber die Zulassungsstellen bei uns erkennen das nicht mehr an).

    Gruß,
    Michi

  • Hallo und servus aus Bayern!

    Hallo Ralf,

    coole Bilder... :up:
    Dein Manta schaut schon super aus, aber das habe ich ja schon in echt gesehen...
    Gibt's die alten Zapfsäulen noch echt hier im Landkreis oder ist das eine Fotomontage?
    Die Tankstelle beim Reichler kann's wohl nicht sein, die schaut ja irgendwie anders aus... :laugh:

    Gruß,
    Michi

  • 8x13 ats eintragen lassen

    Hallo Hanslabam,
    ich kann auch noch kurz was zu deinen Fragen beitragen: Du hast doch am Anfang geschrieben, daß der Prüfer was von Fahrwerksfestigkeit wollte...
    Damit meinte er, wenn du über eine Spurweitenänderung von max.2% kommst, braucht man einen Festigkeitsnachweis des Fahrwerks.
    Das ist ganz leicht nachzuprüfen: du brauchst nur die ET der Felge nehmen minus der Dicke einer Spurplatte, dann hast du die Gesamteinpreßtiefe einer Seite.
    Das Grenzmaß hierfür ist für den Manta A : 15mm.

    Jetzt gibt's generell 3 Möglichkeiten:

    - Wenn du eine Felge mit Gutachten für den Manta A hast und die ET ist < 15mm, muß der Nachweis im Gutachten stehen - Fall erledigt!
    - Hast du Felgen mit ET > 15mm und machst Distanzscheiben drauf und kommst unter die 15mm, dann wirf mal einen Blick ins Distanzscheiben Gutachten:
    Bei manchen Herstellern (ich kenn's vor allem von H&R) steht dort eventuell ein Nachweis drin (z.B.: 'Bei Spurweitenänderung über 2% Festigkeit durch GA TÜV Automotive 360-0452... nachgewiesen.') . Das würde dann ausreichen!
    - Letzter Fall: du kommst unter 15mm und es steht kein Nachweis drin: Dann brauchst du ein passendes Gutachten. Sollte aber für jedes Auto von Tunerfirmen zu kriegen sein. Da muß man wohl etwas recherchieren.
    Falls das bei dir der Fall ist, schreib einfach mal eine PN und ich schau mal, ob ich was rauskrieg...
    Ich hoffe, die Info hat dir was geholfen...

    Gruß,
    Michi