Beiträge von crazy

ich bin mal gespannt wie datt bei meiner zulassungs stelle läuft aber ich werde datt erst ende märz anfang april wißen
zumindest müßen die meine 14 zoll tramont eintragen is ja die größte zulässige bereifung
und wenn ich mit den 13 zoll angehalten werde sollen die mir doch nachweisen ob ich die fahren darf oder nich

das mit den breiten is nich ganz richtich die 9er sind 9,5 et -16 die 8er gibt es in et 1 et 0 und et-12 (so viel ich weiß)

also 7x13 et20 oder et 14,5 is kein problem bei et3 weiß ich nich genau ich hab 8x 13 et 1 eingetragen und irgendwo hier is auch ein gutachten abgelecht frach mich aber jetzt nich wo

mich würde jetzt da so viel über den ohf aufkleber geschrieben wurde interessieren wie der wohl aus sehen mag damit man sich mal ein bild davon machen kann wo drüber geschrieben wird

ne ne aluölwanne vom gt aber schwabbelblech selbst gemacht und einschweißen lassen

um ehrlich zu sein ich habe 2 motoren mit aluölwanne
man muß nur einen kennen der alu schweißen kann

von 07 weiß ich das aber von h noch nich ich dachte immer bei h wäre das nur mit der günstigeren steuer und die versicherung würde normal wie bei jedem anderen sein

und wie is das mit den regional klassen und den schadensfreiheits klassen

doch irgendwo in meinem keller hab ich auch noch einen automatik kühler

man beachte die beiden schläuche vorm wasserkühler die sind nich nur zierde und außerdem hab ich eine aluölwanne (mit schwabbelblech)

ja ebent und die betonung liecht auf 2 türer
ich hatte noch keinen 4 türer

Zitat

Original von Robbymopar
Es gibt nagelneue Teile bei DR. Manta zu kaufen.
Gruß Robby

der hat aber stolze preise

ich hätt auch gern mal einen 2 türer in ocker mit ats stern
warum baut revell und minichamp alles nur keinen ascona in 1:18 (oder 1:43) würd ich auch nehmen
(aber ich hab ja einen irmscher und einen steinmetz die ich noch fertich bauen muß )

tröste dich du bist nich der einzige dem es so ergangen is ich hab meine türen auch mehr rausgebrochen als ausgebaut

der mein bestümmt 75 und is ein automatik

also ein bild vom unterfahrschutz ohne auto hab ich nich
aber die montage is eigentlich ganz einfach
vorne wird der einfach an die frontschürtze geschraubt (außen mit den kotflügeln zusammen)
und die flügel rechts und links werden an den längsträgern vor die achse geschraubt die löcher mit den gewinden sind schon vorhanden sind insgesamt 8 schrauben (wenn ich mich nich verzählt hab)

nur mal zur info
ich find datt sieht janz jut aus mit unterfahrschutz

na dann viel spaß beim suchen

flash 7/98 seite 24-28 schwarzer gt mit 7und 9x15 ats