Beiträge von crazy

Zitat von Zonendoedel

Ah. Welche Minute?

zwischen 0:00 und 12:10

Zitat von Mantaoli

Instrumenteneinheit vom GTE, der Typ hat echt Ahnung vom Manta A!

da bin ich ma jespannt

wann der hier auftaucht und fragen stellt

Zitat von 1AR

DIN F?

und was hast du da für türbolzen rein jehämmert

edith: und datt heißt schwatt und nich schwarz

bin ich der einzige der datt teil nich hat

ach ja hab ja auch keinen manta

Zitat von Ulli

weil die Längslenker da meißtens reissen

jenau deswegen

hab ich auch welche von

man muß nicht unbedingt ein watt jestänge verbauen

ein einstellbarer panhardstab reicht auch

bei den länkslenkern fehlt noch die verstärkung für das vordere loch

oberer querlenker unterer querlenker längslenker

wenn du mit einem winkelschleifer einer blechschere und lochsägen umgehen kannst

kannst du die bleche auch selbst machen

Misc suspension fabrications

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Zitat von Opelbulli

die Matten hat kaum noch einer

ich könnt jetze ja schreiben

unnötiges jewicht

tu ich aber nich

da hätteste besser mit einem langen hebel als mit schlagschrauber jearbeitet

Zitat von adam

Nur vor dem unteren Traggelenk habe ich Respekt. Muss mal schauen was ich da noch bastle.

moment doppelpunkt ausrufezeichen

sind die traggelenke denn kapott fragezeichen

wenn nich wesrum wechseln

du meinst wegen den weichen querlenkern

und führung durch den stabi

ich habe mir da auch mal watt aus einer jewindestange einem rohr und großen scheiben jebaut

hättest du dich als manta dany anjemeldet

hätte hier jeder jewust wer du bist

ich habe mal was von 710 deckel auflegen gehört

und wenn der klappert wenn der motor läuft

ist zu viel druck im kurbelgehäuse

entweder entlüftung dicht und es kann der druck nicht raus

oder die kolbenringe die kolben oder die laufflächen sind zu stark verschlissen

oder kaputt

mess mal den widerstandswert mit dem neuen kabel

möchte wißen ob sich der aufwand jelohnt hat

whb fahrgestell blechteile