Beiträge von hemmi

Im Stabbi fehlt im moment nur die schraube des funktioniert super

Zitat von Brinki

ja ich weiß das eine A-Manta Vorderachse eigentlich weng anders ausschaut
aber bei mir is det halt so

So Stillstand ist der Tot heißt es ja so schön
da ich mit dem fahr bzw. Federverhaltens meines kfz noch nicht so 100 % zufrieden bin hab ich nach einer stimmigen Lösung für die Vorderachse gesucht und auch fündig geworden
bisher hatte ich eine Kombi aus kaw -80mm Federn , Sachs Stoßdämpfern und MB Federunterlagen
Ergebnis :irgendwie komisch bisle schwammig nur 0,5cm bis Begrenzer nix genaues jedenfalls

nach längeren suchen (Achslasten von anderen Autos vergleichen /Motorsport Bereich u.s.w.) die Idee Arride hat ja jede 2te Oberklassen Kiste heute Serie muss wohl was taugen,
nach langen hin und her ma bei einem mitgefahren der ne "Air over suspension" drinnen hat (ta-technix oder so) fährt sich prima meinte er !! ich für meinen teil hab so des Gefühl gehabt mit ner alten Ente unterwegs zu ein

na ja hilft ja nix aber dann bin ich durch Zufall über ein Lotus Eliese Fahrwerk gestolpert und siehe da Länge passt nahezu perfekt, Achslast hinten wie mein Manta vorne Einbauposition ähnlich opti

gleich ma ein gebrauchtes geordert leicht modifiziert und siehe da die wahre passt


natürlich muss ich noch ein paar Kleinigkeiten am Achskörper sowie Querlenker ändern aber die Richtung is echt net schlecht

frag doch einfach mahl nach ob er Ambitionen hat da was zu bauen /abzustimmen
im zweifel kann ich aus eigener Erfahrung auch Megasquirt efi empfehlen Support dazu gibts bei  

bevor man voreilig Schlüsse zieht redet doch ma mit ihm mein Kumpel hat auch "nur" c.a.450ps in seinen Calibra bekommen und des Ding is ne Rakete

ma zum Thema Beschleunigung und Frontantrieb

lauf 2,3 bar
60ft 1,82sec
1/4mile 10,26 SEC@237kmh

es geht hir ja aber net um werte sondern Erfahrungen mit den Steuergeräten und die hat er auf jeden Fall

standfest wohl schon der Wachen hat mit dem Setup schon 300000 km gelaufen (ohne Ausfall)
is für nen let wohl ganz OK

Drehgeställ hab ich noch inkl flaschenzug das man das auto alleine montiren kann
is mit auto 360 grad drehbar passt inn nen kombi würde so 120€ haben wollen

Ja super Sache ein guter Kumpel hat seine Calli turbo auf KMS umbauen und abstimmen lassen auf c.a. 450ps Abgestimmt und läuft sauberer als Serie
ach ja hat WKT bei Paderborn gemacht (der fährt selbst nen C20LET Kadett E mit KMS und über 800 ps Kann ich nur empfehlen
am besten ma auf Facebook WKT suchen der kann dir alle fragen dazu beantworten

Ja genau H zulassung der brüller des tages
targamanta sag Bescheid wenn du anfängst stehe dir gerne mit Rat und Tat zur Seite

Ändern musste ich nur Kleinkram (Vorderachsfernstärkung wollte er durchgehend geschweißt und in die Unterlenker der ha musste ich noch ein 2tes Rohr innen rein setzen das wahrs)

ja der Manta durfte halt auch weng mit (der hat doch angst alleine)

Sooooooo .
Ich wolte mahl Danke sagen an alle hier im Forum
Danke für die Unterstützung die mir von Anfang an entgegen gebracht wurde ,eigendlich egal um welchen bereich es ging (Tips Teile Technische Infos oder einfach nur ein kleines "gut gemacht ")!!!!

natürlich hat meine Schleimerei einen Grund und zwarIch hab Tüv bekommen!!!!
Es ist alles eingetragen vom Motor ,Golf Gewinde ,Corsa servo ,Volvo Achse einfach Alles

Ohne euch währe das alles nicht möglich geworden Danke Danke Danke

wenn du bezüge brauchst hab meine bei der Firma Meisterberg machen lassen (nach original Muster) die ham mir sogar die originalen sicken ins Kunstleder gemacht sin günstig und echt o.k. von der Qualität hat nur ewig gedauert

na aus dem schönsten Unterfranken (nahe Würzburg)
ja würd den Wochen auf nen Hänger packen und scho 200-300 km fahren

Zitat von Nightmare-01

Ach du warst datt.....ich glaube. Wenn der auf die Bescheiniegung besteht , hast du schlecht karten .... Opel wollte mir noch nicht mal den 2.0 e absegnen.
Und nu haste auch noch das Problem mit der Produkt Haftung , geschweige dem abgasgutachten....
Ich dacht die ganze Zeit du baust ein Show Car ....und nicht das du den wirklich auf die Straße bringen willst.
Aber wenn alles untenrum von Rover ist, Versuchs doch mal da....

Nee ..Scherz beiseite ....hast du das nicht im Vorfeld geklärt ?

ja eigendlich halt scho da wahr aber nie die rede von so was damit is er erst gekommen woh alles fertig wahr

Na Rover 3,5 V8 aus nem SD1 b.j.1987

Hi allerseits hab's endlich ma zum eintragungs- Termin geschafft meint der prüfer jo schaut ja alles gans ok aus (wie besprochen) ja Papiere sin ja auch da dann brauch ich nur noch die unbedenklichkeits- Bescheinigung von Opel
das man den Motor verbauen darf
Ich so "wie was sie wissen scho des die karre b.j.1970 is oder? "
ja ne ohne geht des net
wie oder woher bekomme ich so was oder gibts da andere Möglichkeiten ?
hat filleicht jemand ne iede

bin grad halt scho weng verzweifelt

manchmahl sagen Bilder mehr als 1000 Worte

ach ja in die Flitterwochen sin wir auch weng gefahren (nein leider noch net mib'm Manta) Wahren in der Schweiz am Lago maggiore und man glaubt es kaum die sinn da alle Opel Fans !!!! Man glaubt es kaum die ham da en kaff halt echt Ascona genannt

und ein par bunte

Tach auch
in letzter zeit gabs net so wirklich updates zu meinem Manta .
was daran liegen könnte das ich weng Geheiratet hab

wahr ein gelungener Tag und sogar des Auto hat durchgehalten

Gestern hab ich mal die erste Ausfahrt gemacht (nur so 20 km)

und letztes Wochenende hab ich mich (zusammen mit nem Kumpel) auch schon mahl auf nem treffen blicken lassen
hab auch gleich Anschluss gefunden