Beiträge von noise

moinsen.

auch von mir ein herzliches willkommen en schönen stadl haste da

Freigängigkeit gegeben oder musste an der kotikante nachgearbeitet werden?

Hab mir heute nochmal alles angeschaut, Tür ist morsch, deswegen hängt sie auch

Nichts da, schon das original Brinkmann

kenn das teil, bin aber zu geizig für den einmaligen gebrauch 25€ zu berappen

und wenn man den nicht hat :?

wie werden die türstifte getauscht? meine tür hängt nämlich. werden die einfach rausgeschlagen mit einem durchschlag?

Ich weiß jetzt nicht so recht was ich machen soll. Es soll kein Kratzer werden, aber denke der kommt mit den 45er und meinem kleinen motörchen nicht die 45mm runter. ...

Wer sagt denn das ich bei 13" bleiben möchte

Zitat von ihm: "ich mag kein Opel" vielleicht liegts daran :p
Hat einer ein Bild im gesetzten Zustand?

Kloostein

Gruß zurück.

Ich war gestern beim TÜVprüfer welcher dem Bock das H verpasst hat zwecks tieferlegung... KAW 45mm macht er ohne vergleichsgutachten aus den 70er nur für die 65mm bräuchte er eins. Die 45er würden zur fahrsicherheit dienen und deswegen wäre es absolut OK.
Wer von euch fährt die 45er und könnt mal en Bild Posten?

Zitat von Manta-i200

Ja genau, in Großkahl an der Ecke.

genau... glaub dein name war alex... kennen uns schon, meine es war fuel & food (mittlerweile Altautotreff) in DA.
komme ursprünlich aus großlaudemich

@teufelsrcohen

kann das ich nur bestätigen... bin die ganze woche mitm manta zur arbeit gefahren (50km einfach) und es war recht entspannt.
der aufkleber ist noch vom vorbesitzer (90er geburtstag)... kommt aber demnächst ab. aber erstmal A-brett tauschen, das hat prio

Zitat von joiner

Sach bloss noch einer von den Schwarzwaldklinik-Ärzten ?

Jup, so sieht's aus

Manta-i200

Du wohnst doch in großkalibrige anner Ecke, oder?

@icebear

So langsam tauchen immer mehr verrückte aus der Ecke auf

Vorhin bekam ich einen Anruf von nem bekannten dass mein Commo erneut zum Verkauf steht...
Click

Ich hätte doch mehr beim Verkauf verlangen sollen

der käfer musste weg weil dioe frau sich immer den kopp an der frontscheibe beim bremsen angehauen hat

hey, hast mir meinen nachnamen geklaut

ah, okay... also doch en stück von Aschaffenburg...

brennen tuts nicht, aber die gewissheit zu haben wäre gut
mach dir kein Stress

en Franke wo kommstn genau her?

Haste en Heizuingslüfter noch rumfliegen?? habe meinen versucht gangbar zu machen... naja, mäßiger erfolg

he he... servus michel

naja, von "Behelfsmotor" konnte man bei meinem käfer nicht sprechen (2,0 Typ4 mit weber) der hat schon gut die worsch vom teller gezogen

bis jetzt habe ich noch keine kommentare bzgl der farbe gehört... wahrscheinlich überhört

keine sorge bin auf jeden fall jemand der spaß versteht

Quato

ein zeichen? regenschirm nicht vergessen? oder waschanlage kannste dir sparen?

weil das dank der drehstäbe ohne dem kauf von teuren teilen geht

ja, jetzt fahr ich nur den manta... habe stests nach ein paar jahren die kisten gewechselt.
es fing alles mit nem vw typ3 bj 71 an, dann ein typ3 bj68, dann der 59 käfer, commo, und jetzt der manta... problem an den ganzen kisten war dass sie mir nicht alltagstauglich genug waren... beim manta sieht das schon anders aus

das war meine 71er stufe, dem hobel trauer ich bis heute noch hinterher

naja, der commo sah zwar hübsch aus (war soweit vom rost her auch noch gut), wurde aber in bester franzosenmanier gepfuscht... ich sag nur "nieten & spachtel".
mit dem vergaser hatte ich auch nur probleme (zenith registervergaser). ja, war ein 2,5l

Christian
haste mal geschaut wegen deinen dämpfern?

na das ist doch das mindeste... schließlich will man ja auch wissen mit wem man es zu tun hat