Beiträge von maxl

So...kleines Update übers Wochenende: Hallenbesitzer hat ein Problem damit wenn man länger als 10 arbeitet oder sonst irgendwelche probleme folge samstag früh kein zutritt zu den autos:( samstag abend um 18uhr endlich wieder zutritt gehabt unds schrauben angefangen. Wochenende gerettet!!! Leider nicht mehr viel zeit gehabt...bisschen Kabelbaum instandgesetzt(sah aus als ob er ein direkter nachfolger von Frankenstein oder ner Riesenkrake war) & paar Anbauteile aufbereitet:) Nichts besonderes und leider fast keine Bilder geschossen...

Auf die Felgen pass ich schon auf keine Angst.
Der Spoiler war scheinbar schonmal gebrochen hab an der rechten Seite en Spalt von gefühlten 5 cm Hab an en Nachbau von Lenk gedacht?!
Ist zwar nicht die billigste Lösung aber warscheinlich mit die beste?!
Falls ihr Interesse habt stell ich noch paar bildchen hoch.Weiss zwar nicht obs heut klappt, aber spätestens nachm Wochenende wenn wieder schwer geschafft wurde
Grüsse.

Kfz-Mechatroniker bei opel/skoda gelernt dort ca 1 Jahr gearbeitet, danach kurzzeitig im Familienbetrieb gewesen, Meister gemacht,wieder im Familienbetrieb gewesen& momentan bei Elektroautomobilhersteller TESLA tätig.

Jetzt aber aus der Werkstatt hat das mit den Bildern ned so klappen wollen
Damit ihr auch wisst von was ich rede. Achsen und Motor hängen immerhin schon drinnen. Allerdings sind ein zwei Problemchen aufgetreten; Der GTE Spoiler passt wie ....Der Getriebelagerbock ist schonmal höchstprofessionell umgeschweisst worden Werde mich wohl auch anch nem neuen umschauen müssen .

Fach langer MantaA abstinenz(beruflich bedingt) hatte ich endlich Zeit meine Karosserie fertig zu schleifen und beim Lacker abzustellen.
Und hier ist er. Stehn ein paar lange wochenenden bevor:)

Dank dir schonmal... Kenn die Zeichnung ausm alten Rep-Handbuch...da steht aber leider nichts davon wie viel Spiel im Rahmen sind...
Baus heut einfach mal zamme und schaus mir dann nochmal an:)

Abend jungs,
Hab heut am gelben A-Manta von mein kumpel das 4-Gang-Getriebe ausgebaut um das Ausrücklager zu erneuern.
Dabei is mir aufgefallen dass die Hauptwelle ca 3 mm Spiel in der waagrechten und senkrechten hat.
Hab leider keine Vergleichsmöglichkeit.... mir is klar dass die Hauptwelle zwar noch durch das Nadellager zentriert wird trotzdem kam mir es ein bisschen zu viel vor??
Hat jmd vielleicjht Erfahrungen damit oder kann mir weiterhelfen?


gruss aus der Werkstatt undn schönes Wochenende

Ja soweit war ich auch ...hab die gutachten auch schon daheim:)
Hab gedacht vllt hat ja jmd irgendwas rumliegen

hi,

hab zufällig noch 4 bbs rm 012 bzw. 002 in Gold rumstehen.

hab se mal schnell aufgesteckt und bin jetzt verliebt

leider hab ich im Netz nix fürn Manta gefunden soo Gutachtenmässig....

deswegen hab ich gedacht ich frag euch mal ob da jmd wad zu sagen kann

Dank euch schonmal im Vorraus

so Jungs nachdem die Reifenwechselsaison rum ist und ich abends mal Zeit gefunden habe hier einige Bilder meiner Fahrzeuge.....besser später als nie hoff ich mal

als erstes mal meine Nummer 1...

Warn 6-Zylinder hab ihn aber verkauft da die Substanz nicht sehr gut war...

als zweites kam meine Rohkarosse weil ich mir was Gescheites aufbauen wollte:

beim strahlen stellte sich heraus dass die Karosserie zwar fast kein rost hatte allerdings hatte schon jmd vor mir Hand angelegt

und so steht er momentan da, nachdem ich ein Seitenteil reingemacht habe und schon mal grob verzinnt und gespachtelt hab.

Hatte dabei zugegebenermaßen viel Hilfe meines Alten Herrn Erfahrung hilft halt doch viel...

und da ichs ohne nicht ausgehalten hab hab ich mir Ende des Sommers ein Tornadoroten mitm 2,2 Cih angelacht

so dad wars erstmal....

achja bevors einer sagt tut mir leid wenn nicht alle Fotos es gelbe vom Ei sind wars beste was ich auf die schnelle auftreiben konnte

Servus jungs stell mich mal kurz vor