Beiträge von turbo-harburg

klingt super, habe noch nen FG glattbahner stehen vom ERSTEN Audi A4 modell (nach dem wechsel vom Audi 80 auf A4 namen).

Ich nehm die Rückleuchten

Was mir nicht gefällt sind die Stoßstangen aber ist ja bei allen US modellen aus der Zeit so merkwürdig gelöst worden.

Nett Nett schicke Farbkombi, auch nett mit US beleuchtung in den koti s vorne und anscheinend auch passendes schuhwerk.

Ja im OHF is ja richtig schlimm geworden, frei nach dem Motto "die eigenen Kinder sind immer die Schönsten" alles andere ist Murks und zu teuer.

Und ich hab beim für mein essen mal garnichts bezahtl und das ist viel weniger als ihr dort bezahlen müßtet

Ich hab auch schonmal schnäppchen gemacht oder anderen bei meinen verkäufen zu schnäppchen verholfen (die sich dann aber im nachherein über 3€zuviel versandkosten beschwert haben).

Wenn einer sagt was sowas wert ist dann wird der kurs entsprechend angepasst, will mich an uns Opelanern doch nicht bereichern, mache ich nicht und habe ich auch in zukunft nicht vor.

Denke selbst das ist bei Paul nicht mehr so eben eintragbar,aber ein anruf dort schafft klarheit.

Egal er hat H zulassung, wie auch immer, sieht halt alles ungereimt aus, alleine schon das es jetzt ein GT/E ist laut schein.

Freu dich 136ps eingetragen bei 5000 u/min dachte zwar der 2,4er ausm Omega (wo dieser motor bestimmt her kommt) hatte mehr leistung

Freu dich auch einen schönen nächsten Sommer, und nochmals danke für die ablichtung deines KFZ scheins.

SUper

nur weil nen 2,4er deckel drauf ist muß ja kein 2,4er drunter sein , früher hatten unsere 2,0er auch den 2,2er deckel drauf weil die schöner aussahen als die blechdeckel.

Reicht das tacho beim fahren eigentlich aus? nen 2,4er an nem serien 5gang ? wenn da keine achse mit 4,xx drunter ist sollte das schon knapp werden.

Ja und auch ich frage dann mal was eingetragen ist und ob zu erkennen ist Wann es eingetragegen wurde.

Mhhh bei den kursen muß ich meine tür wohl doch mal genau ablichten und in die Ebuch stellen, bissl mehr kröten für Weihnachtsgeschenke kann ja nicht schaden

also meine 246er innenbelüftet passte mit meinen OSSF auch nicht, nur mit den 7 oder 8x 13 ATS classic.

Keine ahnungf sind halt innen die OSSF am bremssattel gegen gekommen.

aber sind schwimm oder festsättel muß ich gucken, hatte ich halt immer gewechselt und entlüftet, wenn OSSF oder ATS classic fahren wollte.

Warum baut man sowas für ne woche oder monat um? lange weile und zuviel freizeit damals.

den abgesägten besuchen lohnt sich nie? ne das stimmmmmmmmt ja mal so garnicht.

weil wenn man nen Asci A oder Manni A hat muß und sollte man den Marco persönlich kennen, weil das teile Konvolut ist schon beachtlich.

Zitat von targamanta

So , heute endlich nach langem Anpassen meine " Männerbremse " bekommen ! Nu geht's weiter ...

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Hattu kleinere Hände bekommen oder einer der jungs die teile beim knippsen gehalten oder sind dich echt so gross?

Nett.

Die Radlager geschichte hinten gab es doch vor kurzem nen Thread im OHF oder wars im LET wegen anderer bremse/achse.

Sieht natürlich so Dooof aus trotzdem, liegt eben an den zu hellen kettelungen und dann springt einem das sofort ins auge.

Den teppich wie in modernen PKW eingebaut wird als meterware, reinlegen, entsprechend erwährmen und dann legt der sich schön rein. Sowas bräuchte man, oder wenn man diese Teer/Alu matten wegen lärm und wärme eingeklebt jemanden finden der die Teppich artig beflockt.

Mhhhh, Hat er, Hat er, Hat er, Hat er nicht, Hat er.

OK dann ist es wirklich einer. die Hörner sind wohl mal beim Optik tuning vom vorbesitzer Robbymopar oder davor abhandengekommen.

Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanke.

Kommt auch hin, EZ war laut original Brief April 1975

was bedeutet LUXUS? hat beide fenster zum kurbel vorne? und LZL ???

Aktuell ist er aber von Luxus weit entfernt, also meiner meinung nach.

Wichtiger als die tönung von 9% ist ja was durch die tönung an UV strahlen auf der strecke bleibt.

Hab für meinen Ascona A auch mal eine Color frontscheibe mit Keil ergattert, die hütte ich in Watte eingewickelt aufn trockenem dunklen Dachboden, beim umzug letztens habe ich die einzeln im auto transportiert, weil unsicher war ob man sowas auf die schnelle wieder bekommt.

Ja der Oktober ist jetzt stramm mit termine wegen neuer ................. ach zu offtopic. aber trailer müßte sogar am start sein,aber wenn die jetzt da oben am Bordesholmer dreieck das Buddeln anfangen muß man ja vormittags und in der woche fahren um keinen stau zu bekommen

Sind das vll keine €uro sonder vll Luxemburgische Monopoly Kröten.

Wobei die idee mit der frau und dann der ausrede den will keiner haben mein Schatz, steht jetzt seit wochen im Netz glaube wir behalten den einfach.

Mich würde meine auch nochmal interessieren wenn einer zeit hätte.

8852620532

Uiiii schade,aber watt mutt dat Mutt.

Ihr habt wenigstens Platz und gelegentlich mal zeit um überhaupt was zu machen, mein Ascona muß wohl auch bald wech weil kein Platz und keine zeit und letzte mal bewegt wurde der aus eigener kraft paar Tage vor Marcos Hochzeit uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii das lange her, die haben doch bald Petersilien Hochzeitstag oder? ne spaß

Früher konnte ich dieses Netz design an autos nicht leiden,aber jetzt wo ich deinen Kotflügel so sehen gefällt es mir doch ein wenig mehr als früher.

und ich hab noch so nen überholtes automatik getriebe hier liegen, von einem hier damals ausm forum. sollte als ersatz für meinen 1,6er sein. Damals bevor Marco mich mit bloßem augenkontakt davon überzeugt hat das nen 2,0S mit Doppelgaser an 5gang geiler fährt im Ascona A