Beiträge von rj manta

Weiß jemand von welchem Motor der Steuerdeckel ist?

Zitat von spengler

Ja Räder und reifen sind nicht eingetragen selbst mit passenden reifen währe es sehr schwierig die felgen eingetragen zu bekommen in der Schweiz ist das nicht so einfach..

Gruss

Bei uns wäre bei 215 auch Ende Gelände.
Ich finds optisch

Willkommen hier.
Wie zum Geier hast den 195er auf die 9J Felge eingetragen bekommen?Hast von Toyo aber denk ich mal keine Freigabe für 9J Felgen oder?Oder fährst einfach so rum????
Manche Sch.... sich bei 215ner schon in die Buchsen.
Braucht ihr in der Schweiz keine Gutachten dafür oder schafft dein Bruder beim Tüv?
Sieht aber geil aus das Teil.

Kann ich einen bei dir abholen wenn ich es mal schaffe zu dir zu kommen?

Hab ein Kumpel wo ziemlich gut und zu nem Top Preis poliert usw.
Falls jemand Felgen oder sonst was hat kann sich melden.
Ich habe auch grad meine ATS dort und so ziemlich alles was aus Alu ist vom CIH Motor.

Er kann sich das teure Mike Sanders Fett sparen weil auch seine Hohlräume lackiert sind.
Muss noch sparen fürs nächste Projekt...dann evtl. diese Methode.

Die Verstärkungshülsen hab ich gleich mitbestellt gehabt.
Die Spurplatten will ich gleich eintragen lassen obwohl ich den auch auf 07ner fahre.
Will auch die Lexmaul Auspuffanlage mit 2 Töpfe eintragen lassen usw.
Kei Bock mehr auf Punkte,hab schon genug davon.
Muss mal mit den Platten vorne schauen ob ich nur 30mm pro Seite drauf mache???
Ich mache jetzt erstmal die Stahlfelgen drauf,soll ja noch ein bischen org. Aussehen.
Vielleicht kommen ja mal noch ATS Classic drauf.

Vorne ist bei 35mm die Grenze sonst steht der Reifen vorne kurz vor dem Kotflügel an.
Müsste die Achse vertragen die 70mm breiter oder?

Hab mal noch 15mm druntergelegt und das passt noch relativ gut hinten.
Felge ist die 5,5JX13 ET37 drauf. Dachte nicht das ich soweit raus komme.
Bin durch die Achse 25mm pro Seite und noch 15mm Spurplatte raus gekommen.
Hätte ich die A Manta Achse gelassen hätte ich ne 40er Platte pro Seite drunter bekommen.
Bin mal bei der H Abnahme gespannt ob das gehn würde.

Hab seid Wochen wieder weiter gemacht am Manta.
Bremsen sind jetzt auch neu drinnen.
Das Handbremsseil vom A Manta passt leider nicht in die B Achse.
Muss mir Buchsen drehen lassen und das Gestänge vorne verlängern.
Hatte das Bremsseil mit Hülle vom A Manta bevorzugt aber leider alles zu kurz.

Der Tank und die Brrmsleitungen sind endlich auch wieder am Platz.

War schon bei 3 Motorbauer,die machen alle das 10W60 rein.
Hätte das auch im gemachten Zafira B OPC drin.
Ich mache auch nichts mehr anderes rein.
Ich bestell das als im 20L Kanister für ca. 150€ mein ich.

Ich hab auch 10W60 drin. Allerdings das von Castroll.
Ich kipp das in alle Motoren rein wo ich habe.
War vom Motorbauer als Empfehlung und das mache ich schon lange rein.

Kunststoff-Benzinleitung aus schwarzem Polyamid PA12 HIPHL-sw nach DIN 73378 und DIN 74324
Das steht in der Beschreibung drin.
Den wo die neuen oder auch alten Opels drin haben.
Den neh ich auf der Druckseiten und als Rücklauf.
Von der Saugseite her fahre ich mit dickeren auf jeden Fall.
Der schwarze Filter vor der Pumpe ist ja auch dicker.

Habe gestern noch Benzinleitungen bestellt. 8mm außen und 6 mm Innendurchmesser dürfte ja denk ich OK sein?
Ist bei der Kardanwelle auch ne Feder wie beim B Manta drin?

So die Hebebühne steht
Jetzt kann ich von unten mal weiter machen.

Was soll der Astra GSI kosten?

Das schlimmste wäre geschafft

Mit dem Teppich Versuch ich es mal. Kommen ja noch Fussmatten drauf.
Lieber den wir gar keinen oder mein alten

Der Beton ist über 20cm dick. Wir gehn ca. 8 runter.Wir haben mal runtergebohrt.
Das Teil wo auf dem Bild neben dem Wagenheber liegt ist Vollmaterial.
Müsste gut funktionieren.

Kurzer Baustellenstopp.Jetzt wird kurz am Boden geflext.

Die Hebebühne ist 7cm zu hoch.
Also Boden raus und die Ketten unten rein und alles Bodeneben machen.
Danach ist es einfacher untenrum.
Der Auspuff liegt auch schon bereit.