Beiträge von Jeff-Glenn-Fox
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Leider ist der "Gemeinte" fast nie hier, ums zu lesen..Aber ich fands auch blöd, soviel ist klar. Zumal sein A sehenswert ist..
Doch Brinki ! .. zumindest um auf die Kommentare zu antworten, die mich betreffen. Auch wenn ich zur Zeit selten schreibe, lese ich sehr aufmerksam.
1. Der "A" ist in der Tat sehenswert und damit dat auch so bleibt, wird er bis auf weiteres nur beim schönen Wetter bewegt. Basta und dabei bleibe ich !
2. Nach Behebung einer kleineren Rostproblematik ... mit der zugesagten Hilfe eines Berliner A-Manta-Piloten wird sich an diesem Zustand etwas ändern.
Und nun noch der gleitende Übergang zum eigentlichen Fragestellung. Jaaah, auch ich habe neben meinem geliebeten Ascona-A noch andere Hobbys:
Wie diese, zur Zeit mir am Herzen liegende und regional bezogene Thematik:
Zitatja, das 124er-forum kann einen echt auffressen
Vergiss es Derek ! Der 124er läuft ebenso perfekt, wie der Ascona ... Aus Langeweile werde ich mich dort ganz sicher nicht einloggen
Zitatduck & weg
Völlig unnötig, diese Vorsichtsmaßnahme. Ich schätze Deine ehrlichen Kommentare ebenso wie die vom Brinki.
Gruss
Markus
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Liebe Forumsgemeinschaft,
ich wünsche Euch allen ein schönes Sylvester und einen guten Rutsch in das neue Jahr. Letzteres bitte nicht wörtlich nehmen
Und für das neue Jahr 2011 viel Glück und Gesundheit.
Gruss
Markus
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Speed saves Lives
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Markus
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aber ehrlich gesagt würde ich lieber den Flash-Rekord runterreiten als diese Perle. Mir wäre der Wagen zu schade dafür.
Da kann ich ja absolut nur zustimmen. Und mal ganz direkt gesprochen: da jammert es ja jeden Hund, dass Du diese schöne Auto im Winter fahren willst
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vorschlag von der freundin. die streifen und die schriften in wagenfarbe.
Finde ich sehr genial den Vorschlag und sollte meines Erachtens so umgesetzt werden, wo das mit einem ausreichendem Kontrast zur Hintergrundfarbe des Kalenders möglich ist.
Gruss
Markus
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Keule ... da machst Du mich wirklich neugierig.Alles andere wäre gelogen !
Gruss
Markus
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Kann Keine PN´S mehr Löschen
Merke: Solche Funktionen sind administrativ nicht für einzelne User veränderbar. Sie funktionieren etweder bei Jedem oder wenn nicht (z.B. nach einen fehlgeschlagenem Update der Software vorstellbar) bei Keinem .
Gruss
Markus
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Wohl eher 'nen Mercedes-Treffen.
Ich würde sagen, das Verhältnis zwischen Opel Ascona A's und Fremdfabrikaten war ausgewogen
Und es war - man will es kaum glauben - trotz dieses Umstandes, wie bereits erwähnt, ein wirklich gelungenes Treffen !
Gruss
Markus
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Anbei ein paar Fotos unseres Hauptstadtrandtreffens von Heute:
FAZIT:
Leider weniger Teilnehmer als angemeldet, aber aufgrund des miserablen Wetters auch keine völlig unerwartete Erkenntnis.
Ich würde sagen, klein aber wirklich fein und es war aus meiner Sicht ein wirklich unterhaltsamer und gelungender Nachmittag.
Ein herzliches Danke an den Gastgeber
Gruss
Markus
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Zitat
damit kann man jetz mit 200 gegen baum fahrn ohne das der karosse was passiert - et fliegen einem zwar die augäpfel aussem kopp aber egal
Gruss
Markus
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Mein erstes Auto war ein:
Manta A 19S, kardinalrot mit schwarzem Vinyldach (ursprüngliche Lackierung war silber) mit roter Innenausstattung.
Habe leider kein Foto davon. Aber Kennzeichen habe ich mir immerhin bis heute gemerkt: B-DE4651.
Würde mich wirklich interessieren, ob der heute noch existiert.
Gruss
Markus
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Zitat
Ich glaub da wurde ein Update gemacht und die Spaltenbeschriftung überbügelt
Korrekt ! Habe ich heute behoben.
Gruss
Markus
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Habe ich gerade beim Surfen entdeckt und ich hoffe, dass es noch nicht gepostet wurde.
(Opel Ascona A, Manta A, Kadett C, Ascona B .... )
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Markus
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Zitat
4.22 ist dann wohl eher kurz übersetzt
Korrekt. Ist dann auch schon eine der kürzesten. Die am längsten übersetzte ist eine 3.18 (war nur im Manta A GT/E verbaut und ist entsprechend selten).
Große und kleine Achsen heisst: Beim 12S und beim 16N (ab FG-Nr.) war eine HA verbaut, die vom Opel Kadett abstammt und entsprechend kleiner dimensioniert war. Das erkennt man schon an den Abmessungen des Hinterachsgehäuses. Hier war auch eine Trommelbremse verbaut mit entsprechend kleinerem Durchmesser. Ein weiteres Indiz ist die Aufnahme für die Kardanwelle an der HA, auch hier gibt es deutliche Unterschiede zwischen kleiner und großer HA.
Ansonsten finden Du auch noch weitere Angaben H I E R
Ich hoffe, ich konnte etwas zur Aufklärung beitragen.
Gruss
Markus
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Gute Arbeit, Markus...der Commander zieht den Hut
Freut mich ehrlich Brinki und weiss ich zu schätzen
Gruss
Markus
P.S. Den Downloadlink habe ich heute wieder erneuert. Ist nur "Käse", dass der bei der Dateigröße maximal für 2 Tage gilt. Kann man leider nicht anders einstellen.
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wenn bei "crew-united" nichts hinterlegt ist, ist das 'ne ziemlich sichere bank.
Die Seite kenne ich auch sehr gut und da kann ich Dir nur zustimmen.
Gruss
Markus
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Mensch Keule und Derek,
das freut mich ehrlich, was ihr über mein/unser erstes Video geschrieben habt.
Denn ich bin in der Hinsicht ja wirklich blutiger Anfänger und brauche Ermutigung für weitere Taten.
Aber ich gebe dieses Lob auch sehr gerne an Bäffel und meinen guten Kumpel Michael Greß weiter, die ebenso beteiligt an den Filmaufnahmen waren.
Und es ist wirklich so ... Ein Video ruft einem die Dinge auf eine andere Art in Erinnerung als Fotos. Das musste auch ich beim Betrachten des Films feststellen.
Schön, dass es Euch gefallen hat und es hat mich wirklich gefreut, Euch Gastgeber für das Forumstreffen in Berlin sein zu dürfen ...
Und ich freue mich auf unser nächstes Forumstreffen !
Gruss
Markus