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Beiträge von Zonendoedel
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Hallo!
Wenn du dich hier im Vorstellungsbereich kurz ordentlich vorstellst, wird dir ziemlich sicher auch geholfen.
Gruß Marius
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Weil du nicht gemeint warst
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Hab's nicht geguckt. Ist mir zu lang und zu viel Gesülze. Aber was ist an GTE Instrumenteneinheit so lustig bzw. falsch?
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Ich würde die C Welle rein machen vom 1,9E..sie hat am meisten hub und läuft nicht so rauh...
Evtl. hätte ich eine übrig. Können wir nächstes Wochenende reden.
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Spur korrekt eingestellt?
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War auch so klar 😜
Herzlich Willkommen!
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Ok, bei 6 oder 8 Jahren ist das natürlich was anderes. Aber nicht bei drei Monaten.
Und meine noname Batterie ist mindestens 7 Jahre alt und wurde noch nie ans CTEK gehangen oder ausgebaut.
Und wenn sie runter wäre, hänge ich sie halt kurz dran und weiter geht's...
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Genau. Und deswegen m.E. auch überflüssig den einen Fingerhut da raus zuholen.
Meiner ist zumindest bisher auch immer ohne irgendwelche Zusätze nach der Winterpause super angesprungen. Habe auch noch nie ne Batterie abgeklemmt oder ähnliches...
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Einfach Mal den David googlen. Passt schon...
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Am Bleizusatz verdient nur der Verkäufer.
Kannst du diese Behauptung begründen? Wäre sicherlich interessant für alle, die daran glauben.
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Meine Benzinpumpe saugt das Benzin vom Grund her an und nicht von oben
Aber nicht soo tief, dass man eine Fingerhut voll da ansaugt.
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Die Mattig habe ich erst vor paar Monaten eintragen lassen.
Vorher waren die Leidinger Federn mit roten Königs eingetragen. Da ich nun Spax fahre, habe ich den Prüfer gefragt ob er das mit ändert oder entfernen kann. Daraufhin meinte er, dass es egal ist und raus kann, da nichts dazu im Gutachten steht.
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Das ist ja kacke. Bei mir sind keine Dämpfer eingetragen trotz gepresster mattig 021 Federn.
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Bei mir sind da 7 Ohm Unterschied- werde demnächst die Leitung erneuern
Na das ist zuviel. Ob das tatsächlich die Leitung ist? Eher irgendwo ein Übergangswiderstand. Stecker oder so...
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Er wird schon Ventilsitze meinen. Warum sollte er die Zylinder mit Buchsen versehen? Ergibt absolut keinen Sinn.
Warum ist der Motor überhaupt beim Motorenbauer?
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Und nun? Was willst du uns sagen?
Alles gut. Normaler Leitungswiderstand.
