er zieht grade in eine größere garage um.. wird wohl februar/märz neue bilder geben...
Beiträge von eurocruiser
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geht los.. er hat grad viel um die ohren mit anderen autos..
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das lenkgetriebe ist um ca. 2cm versetzt worden.. die org. lenkstange passte nicht mit dem motorhalter somit hat er eine vom golf 3 umgebaut.. ab kreuzgelenk zum lenkrad ist org. manta.
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könnte man.. aber der motor wird schon auch so leichtes spiel haben mit dem manta..
da die lpg platte ja noch unter den vergaser kommt wird der kuf aus der aube gucken..
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jop.. motor und getriebe hängen drin.. bilder kommen die tage
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heute wird der motor eingepaßt..
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TÜV?
der wird ja nicht verkauft.. den baut er für sich...
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ich hab von sowas keine ahnung.. aber wenn sowas selbst auf deren strassen hält trotz hartem fahrwerk muss/kann es ja nicht schlecht sein
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ist ja nicht das erste mal ,das er sowas macht.. zb. sein polo2 mit g40 auf mercedes kompressor mit e36 xenon scheinwerfern ,e30 seitenschwellern u.u.u. war in der polnischen tuning zeitschrift GT drin
für sonderumbauten und karosseriearbeiten ist er die erste anlaufstelle da.. -
das auf der haube war schon drauf...
haube zur seite, weil er das toll findet .. hatte er mal am e30 bmw gesehen und so muss das nun auch am manta
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der pole baut grad sienen manta auf v8 um und für die va verbaut er mecedes federn vom 6zyl kombi.. wieviele windungen er nachher flexen muss umauf gewünschte tiefe zu kommen stellt sich in den nächsten wochen raus.. konis hat er gelbe
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ist einer mit tpi.. kommt aber ein 1406 edelbrock vergaser und spinne drauf..
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