6.5 cm tiefbett grad gemessen.
Ich Versuch dir heut noch Fotos zu schicken kenn mich nur noch nicht aus.
Es gibt nur für den Ford Capri ein Gutachten welches auf der Achslast beruht und mit einem selbst denkenden TÜV-Prüfer kein Problem darstellen sollte.
Servus Leute,
Wie kann ich Fotos hier rein stellen, der Editor fragt immer nach einer URL Nummer, muss ich die im Netzt zwischenspeichern
Hab ich leider schon merken dürfen, unsympathisch und nicht besonders hilfsbereit bzw nachdem er das Geld überwiesen hatte
Sind absolut originale BBS mit dickem tiefbett aber im Rohzustand (Magnesium unlackiert)
Soll ein Restposten gewesen sein bevor BBS die Preise angezogen hat.
Gekauft bei RS-Felgen in Deutschland.
Ich glaub ich werd dann wohl an die Karosse gehen müssen oder glaubt ihr das der 195/60 ohne Bearbeitung Past dann würde ich in den sauren Apfel beißen und ihn so fahren. Wollte auf extrem ungern an die Karosse gehen.
Ps.Fotos Versuch ich später
würde ich eine 14 zoll mit einer anderen Bereifung besser drunter kriegen, vielleicht tauscht er sie ja um 
Leute bin echt verzweifelt, hab da jemanden vertraut und vielleicht viel kohle in den Sand gesetzt
hab ich Nagelneu gekauft 1740 euro unlackiert
der typ hat mir versichert das das 100% ohne Karosseriearbeiten passt, er würde sich da auskennen 
Servus,
habt ihr vielleicht paar Fotos von einigen Manta A mit 8x13 und verschiedenen Bereifungen?
im netzt bin ich mir oft nich ganz sicher welche Felgen oder Reifengrösse es ist wenn es nicht direckt dabei steht
Manta mit 14 zoll wären auch sehr interessant!
scheiss auf Camping aber mit dem Bier könnt ich also Schwierigkeiten bekommen 
aber bördeln und Luftleitblech muss sein meinst?
meinst hinten 40 könnte funtionieren, muss nich so tief dann bekommt er einfach grössere Gummies über die Federn
sorry Ulli,
nicht gewusst
kannst dann als Hilferuf einordnen
Nieten hat er leider keine mehr, es sind Löcher mit kleinen Schrauben und Muttern wodurch die Chromleiste verschraubt sind, hat mein Vorgänger gemacht.
was meinst das bördeln nicht mehr reicht?
tiefer noch nicht, 60 50 wollte ich noch mache
Servus Männer,
ich hab nen recht originalen Manta A und traumhafte 8x13 BBS E30 ET0 daheim rumliegen, vorne Aussenbett -4 hinten plus 4 glaub ich
da die Auswahl der reifen nicht mehr unbedingt prickelnt is kommen fast nur noch die 205/60 in frage da meiner Meinung nach der 195er zu klein für den Manta ist (gechmackssache)
momentan fahre ich eine 7x13 ATS mit nem 205/60 und da schleift überhaupt nix, wobei sich das mit der 8x13 sicher ändern wir, luftleitblech ect.
da meine Karosserie neu in schwarz lackiert ist und dank der berlinetta überall Chromleisten sind hab ich grosse Angst zu bördenl.
frage:
wie schaut das mit den Chromleisten nach dem bördeln aus?
kann ich falls der Lack reist nicht einfach die 5mm bis zur leiste nachlackieren?
habt ihr vielleicht Fotos mit den verschieden reifenkombinationen damit ich mir das anschauen kann?
vielen dank im vorraus 
Servus,
mein Name ist Massimo und ich möchte mich vielmals für die aufnahme in eurem Forum bedanken! Ich bin jetzt bald 35 jahre alt, wohne in der nähe von Salzburg und habe mir endlich meinen ersten Manta gegönnt, zuvor bin ich nur C Kadetts gefahren, ach und einen Rally B Coupe dem ich heute noch nachweine.ich glaube ich sollte mich im vorraus schon mal für viele dumme Fragen entschuldigen aber ich hab ein bissel was vor mit meinen neuen Schätzchen und dafür brauche ich dringendst eure Hilfe.Ich habe schon einige 2Liter umbauten bei den C Limos gemacht bin aber trotzdem nicht in der Lage euch ein Foto meines Mantas von meinem Rechner auf diese Seite zu bringen 
Naja, mich hat der Computer noch nie richtig interessiert und daran wird sich sicher nicht viel ändern.
besten dank nochmal, ich freu mich jetzt schon sehr auf eure Hilfe
ps. Rechtschreibung hat mich auch noch nie interessiert, ich bin nicht dumm ich hab nur Pech beim denken
