Ich hab mich für KUNIFER auf der Rolle entschieden.
Chrom is schon dolle, aber so weit wollte ich es nicht treiben...
Dafür habe ich noch viel zu viel zu tun.
Beiträge von 1AR
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Danke für eure Antworten.
Ich werde mit 8mm gehen.
Merci!
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Frage an die Forumskollegen, die Webervergaser und leistungsgesteigerte Motoren fahren:
Welchen Durchmesser für eure Kraftstoffleitung nutzt ihr?
Ich würde gern das Mittelstück in starrer Ausführung installieren.
Jedoch gibt es nur sehr wenige Leitungen mit 8mm ID.
Daher überlege ich ob 6mm ID nicht auch ausreichend sind?
Wie sind eure Erfahrungen?
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Danke für die schnelle Antwort!
Das hilft mir echt weiter!
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Hallo zusammen,
Neue Bremsleitung soll im Manta installiert werden.
Welcher Bördel ist für die Leitung vorzusehen?
DIN F?
Danke!
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Zustand: Flugrost und eine Seite mit leichten Beschädigung. Aber wieder rettbar.
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Viele Grüße
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Hallo Forumskollegen,
Ich möchte gern euren Rat einholen bezüglich der Überholung meiner Webervergaser.
Es handelt sich um 45 DCOE 152G Vergaser.
Könnt ihr Empfehlungen aussprechen mit welchen Revisionskits ihr gute Erfahrungen gemacht habt?
Vielen Dank für eure Antworten
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Super.
Danke für die Bilder.
Hilfreich wenn man es noch nicht selbst gemacht hat.
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Das sieht schick aus.
Kannst du einen Link zu den LED einstellen?
VG
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Wenn du dir was bestellst, kannst du gern eine Menge für mich abfüllen, dann teilen wir uns rein.
Nur ein Vorschlag...
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Danke für die Empfehlungen.
Damit komme ich weiter!
Viele Grüße
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Verstehe.
Ja, das werde ich mal erfragen.
Alu ist ja insbesondere gegen Laugen und basische pH Werte empfindlich.
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Danke, ihr beiden.
Rainer, welche Kühlmittelmischung ist gemeint?
Ich werde den Kühler mal bestellen.
VG
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Hallo zusammen,
Da sich die Aufwendungen für die Instandsetzung meines Manta Kühler leider höher liegen als bisher gedacht, denke ich über einen alternativen Kühler nach.
Daher die Frage an die Experten, wer hat Erfahrung mit diesen Alu Kühler?
Was gibt es zu berichten?
Danke für eure Antworten und Feedback.
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Danke für deinen Erfahrungsbericht.
Leider sind bei meinem Krümmer die einzelnen Abgänge nicht verbunden wie bei dem "Shorty".
Vielleicht kann ich das noch nachbessern. Mal schauen.
Das Umwickeln des Krümmer mit Thermoband habe ich ebenfalls geplant.
Aber vorerst muss er erstmal spannungsfrei montiert werden.
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Ich hatte den Krümmer erst mit dieser Dichtung und M9 Krümmerschrauben mit passenden Haltemuttern montiert.
Die Schrauben hatten jedoch keinen Inbuskopf und waren dementsprechend sehr schwierig anzuziehen.
Nur anziehen wird nicht funktionieren, da die Kraftverteilung über diese verhältnismäßig große Dichtung ungünstig ist, und sie daher vorraussichtlich wieder undicht werden wird wenn die Unebenheit nicht beseitigt wird.
Die Dichtung kann mMn schlichtweg diese Unebenheit nicht ausgleichen.
Ich würde mal den Tipp mit montieren und ggfs "Entlastungsschnitten" gehen, welche ich dann wieder zuschweiße sobald die Passgenauigkeit hergestellt wurde.
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Es handelt sich um diesen Edelstahl - Fächerkrümmer.
Die Frage nach einem anderen Krümmer stellt sich für mich eigentlich nicht. Ich würde gern diesen Krümmer wieder hergerichtet wissen.
Vielleicht hat ja jemand noch einen Rat.
VG
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Moin Leute,
Frage, ich habe hier einen Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport aus Edelstahl für die Manta A Abgasanlage.
Beim Ausbau habe ich festgestellt, dass die Krümmerdichtung abgeblasen hat bei Zylinder 2,3 und 4.
Die Dichtfläche am Motor ist in Ordnung.
Beim Fächerkrümmer jedoch habe ich einen Verzug drin. Ca. 2 bis 3 mm Verzug sind sichtbar wenn ich da eine Lehre anlege.
Frage, wie kann man hier vorgehen um den Verzug zu beseitigen?
Abfräsen vermutlich sehr teuer. Bekommt man die Rohre für Zylinder 2 und 3, welchen den größten Verzug haben mit Wärme und Druck wieder gerichtet?
Danke für Tipps und Hinweise.
VG
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Schöne Story und toll, dass du ihn in relativ kurzer Zeit auf die Straße gebracht hast.
Glückwunsch und gute Fahrt.
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Leg dir am Besten erstmal ein paar der Manta A Bücher zu und lies dich und suche Kontakte.
Der "SR" in Leipzig ist ja mal eine komplette Baustelle und für den Preis viel zu teuer.