Beiträge von flo1986

Schöne Ascona's

So frisch lackiert...

Der Manta wird sehr schön werden.

Das passende Hosenrohr für die Friedrich Auspuffanlage kam heute. Jetzt fehlt nur noch die Kupplung. Sobald diese da ist, geht es an das zusammenbauen. Leider lässt sie auf sich warten. Nun schon 2 Wochen.

Sehr schicker Manta. Wenn mein Ascona wieder läuft, dann komme ich mal rum. Leider warte ich immernoch auf die Kupplung...

Die Vibrarionen bei der XB12 sind völlig im Rahmen. Die S1 war wirklich heftik. Am Stand an der Ampel konntest du nicht gerade schauen.

Aber vom fahren her war die S1 so ungefiltert direkt.

Naklar Dino_J. Ich habe eine Buell XB12S. Bis auf eine rausvibrierte Zündkerze alles io.

Dazu hatte ich noch eine Buell S1 White Lightning. Diese habe ich nach über 10Jahre Stillstand wieder auf die Strasse gebracht. Das war der absolute Wahnsinn.

Bist du nur Freitag dort? Welche Rad/Reifenkombination fährst du?

Ich zähle mich ja auch zu den jüngern Opelfahrern. Ich kann metalworks nur recht geben. Deshalb besuche ich kaum Treffen. Es macht einfach keinen Spass wie vor 10Jahren. Seit 4 Jahren fahre ich eine Buell. Unter den Buellfahrern herscht ebenfalls ein sehr grosser Zusammenhalt und es ist alles mega entspannt.

Willkommen in Forum.

Gestern kamen die ersten Ersatzteile und ich konnte das Getriebe abdichten, Simmerring Kurbelwelle und das Pivotlager wechseln. Jetzt fehlt noch die neue Kupplung und das passende Hosenrohr. Dann kann es weiter gehen mit dem zusammenbauen.

Ich habe neues Kühlmittel bestellt. Im Motor war rotes und jetzt habe ich gelbes (Kühlmittel JM Uni). Kann ich das gelbe Kühlmittel fahren? Ich würde vorher den Kühlkreislauf ordentlich durchspülen.

Hast du eventuell Links zu den Autos?

Vielen Dank.

Ich konnte nichts auf den Sitzen finden. Sie sind laut Vorbesitzer aus Italien und aus den 70er Jahren.

Zitat von armin-possmann

unter dem Verteiler den Stopfen raus und M14x1,5 Geber rein.

weter oben das ist eine Luftfilterkasten Halterung vom Einspritzer. Mnata B

du meinst diesen Stopfen? Sensor habe ich diesen:

https://www.edelschmiede.com/shop/vdo-oelte…er-opel-cih-24v

Ich möchte eine Öltemperaturzeige verbauen. Wo würdet ihr den Sensor verbauen? Übern Ölfilter oder auf der anderen Seite?

Das AG Kennzeichen ist noch vom Vorbesitzer. Jetzt habe ich SG.

Zitat von Zonendoedel

Jo. Gefällt mir auch. Die Sitze würde ich auch nehmen. Was sind das genau für welche?

Watn da für Begasung dran?

Und was für Fahrwerk? KAW? Hast auch n Foto von der Seite?

Meinst du den Vergaser? -> Das ist ein Varajet 2. Federn sind nicht KAW. Irgentwas mit T..., wenn ich mich recht erinnere.

Wenn ich morgen wieder in der Garage bin, dann schaue ich mal nach, was für Sitze das sind.

Zitat von siggi.k

Sach mal Florian, tut dat Not für'n Ausrücklager Motor und Vorderachse auszubauen. Ich hab für ne' Kupplung mit A Lager zu machen nur dat Getriebe ausgebaut mit Glocke.

Gruß

siggi

Ein Kollege meinte zu mir, ich würde das Getriebe nicht ohne den Ausbau des Motors rausbekommen. Es ist ja nicht das Serien 4Gang Getriebe und wohl etwas länger. Daher habe ich seinen Rat befolgt. Und bis auf eine Schraube war es jetzt keine grosse Aktion.

Aktuell sieht unsere Alice so aus:

Schuld für die Aktion ist das Ausrücklager:

Ich mache gleich einen grossen Service. (alle Betriebsstoffe, Dichtungen am Getriebe, Pivotlager, Simerring Kurbelwelle, erleichterte Schwungscheibe, neues Kupplungspaket).

Die Buchsen von Brinki hat der Vorbesitzer an der Vorderachse schon verbaut. Die für die HA habe ich dazu bekommen, sowie umgeschweisste Stahlfelgen samt Bereifung.