Beiträge von 0039492

denke schon.
die haben früher auch nicht erst das amaturenbrett ausgebaut wenn die scheibe kaputt war.
musst nur beim reinziehen immer an der scheibe entlang zur mitte ziehen. ich hoffe das war verständlich

nur ne kurze dumme frage an alle:
steht da nur bei mir das dieser beitrag 14561 mal editiert wurde

sehr schöner wagen
das orange wirkt gut

Zitat

Original von Yogi
Der Schalter selber ist die Kontrollleucht, genau wie die Heckscheibenheizung.

also bei mir is da nix mit beleuchtung im nsl schalter.
braucht laut gesetzgeber auch nicht.(nur hinten)

Zitat

Original von joachim´ s ascona a
... so wie ich gehört habe sollte das auch auf n24 laufen

wann ungefähr

es gab immer bei opel fahrzeuge die vorgerüstet waren,
das waren aber immer die, die das nie brauchten.
die, die das haben wollten hatten immer das pech das die so`ne schlörre bekommen haben wo man alle strippen einzeln ziehen musste,
ist halt murphys gesetz.

lass ma lieber den roten streifen wech
iss besser, sieht nich aus wie ein vogel
sonst sehr stimmig

mach ihn doch nicht vorher schon bange

Zitat

Original von Yogi
--> hier ist der Link.

da steht aber auch nichts von anschliessen.

von unten neben der lenksaeule hergreifen und den bajonettverschluss losdrehen. ist etwas eng, geht aber.

Zitat

Original von Manta A
...Ich kann so ein Teil lackieren...

da machste aber bilder von!!!

Zitat

Original von Monzablau
Für Manta-A vorne passen die Radlager vom Corsa B hinten.

da steht jetzt nix von anderen durchmessern.

bei opel gab es, glaube ich , immer nur dichtsätze "oben" ,das heisst alles für den zylinderkopf und "unten", das heisst alles unterm kopf.
mit nummern,oder verfügbarkeit kann ich allerdings nicht dienen.

na dann weisste ja das wichtigste
ich glaube mehr is da auch nich.

Zitat

Original von Cptkirk
...Kommuntator ...

was is das

Zitat

Original von GIJoe26
Aber brauch man da nicht einen Einspritzer für

nein
ob mit h weiss ich nich.

hallo hier auch von mir.

schick dein manta

ich meine die waren auch auf dem englischen kadett-c also den chevetten drauf , ansonsten noch auf jaguar-e-type mit den 6 zylindern 4.2.litre.
also wenn du da einen mit kennst, vielleicht kann der dir helfen.

Zitat

Original von Zwenan
Ventilspiel nach bestem Wissen und Gewissen eingestellt

höffentlich nicht zu stramm.

das ist ne nähmaschiene, die läuft mit sprit und luft. immer, wenn du nichts beim zusammenbau verkehrt gemacht hast. wobei das recht schwierig ist bei dem motortyp.

1.: ich gehe davon aus das es den ascona auch ohne nebelscheinwerfer gab, gab es denn auch eine tachoumrandung ohne schalterloch oder eine abdeckung dafür, und wenn, wie sah das aus??

2.:welche firma hat die originalen nebelscheinwerfer hergestellt(hella,bosch,carello...)???

danke schon mal.