Beiträge von TR-Fuzzy

  • Stoßdämpfer hinten

    Hallo Rainer,

    danke für deine Recherche.

    Ich hab nochmal bei Tageslicht geschaut.

    Da ist eine "4" nur leicht geprägt worden ?‍♂️.

    Aaaaaalso,

    80 - 2141 8804

    Die Kiste ist seit ca. 97 still gelegt und muss wohl Anfang/Mitte der 90er gepimpt worden sein.

    D.h. die Dämpfer sind irgendwann da rein gekommen.

    Optisch sind die Konis komplett rot, ohne eine schwarze Hülse.

    Mir ist auch noch nicht ganz klar wie die Dinger verstellt werden.

    Ich hatte mal rote Konis in einem R5 Alpine Turbo, da war eine Kugel, die man zum Verstellen eindrücken musste.

    Sowas gibt es bei meinen Dämpfern am Ascona nicht. Da sind oben nur zwei Bohrungen.

    2 Sacklöcher im Dämpfer, 2 Durchgangsbohrungen in der Hülse.


    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Hi,

    jetzt hab ich die rote "Stange" etwas sauber gemacht.

    Es sind Koni rot.

    Eingeprägte Nummern: 80-21-1 8804

    Vielleicht weiß ja einer von euch wo die normalerweise drin sind.

    Beim 'B" oder Rekord oder Commo oder ....

    Grundsätzlich sind die bestimmt nicht total verkehrt.

    Wie auch immer,

    @ Oehle wie viel möchtst du für deine Spax haben?

    Gerne auch per PN.

    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Mmmmmhhhh,

    ich glaub ich bin auf dem "Holzweg" .... :/

    Irgenwo im Internet stand was von einer originalen Stoßdämpferlänge von ca. 620mm / 410mm.

    D.h. bei einer Tieferlegung sollte dann ein Dämpfer mit

    Spax ca. 600 / 390

    Meine aktuellen 600 / 360

    einwandfrei passen.

    Muss mir das mit dem Ausfedern nochmal genauer anschauen.

  • Stoßdämpfer hinten

    Vielen Dank für deine Bemühungen.?

    Oh man, jetzt bin ich ganz verwirrt, bzw. verunsichert.

    Meine aktuellen Dämpfer haben auch ca. 60cm. Und damit hatte ich nur ca. 5-6cm Ausfederweg.

    D.h. bei deinen Spax :

    600 - 390 = 210mm. Also optimal wären doch dann +/- 105 Ein-/Ausfederweg.

    Bei meinen aktuellen:

    600 - 360 = 240mm. Also +/- 120

    Oder habe ich einen Denkfehler :/

    Vielleicht z.B.

    2/3 einfedern und 1/3 ausfedern

    Habe halt keinen Bock nachher mit einem hüpfenden Pflummi rumfahren zu müssen.


    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Hi,

    bin schon gespannt.

    Zusammgefahren haben die Spax auf den Bildern von Mitte Auge bis Gummianschlag oben ca. 39cm.

    Meine aktuell verbauten Dämpfer haben da nur 36cm.

    Bin gespannt, wie lang die Spax ausgezogen sind ....

    Vielleicht kommen ja am Ende sogar mehr als die 3cm raus.

    Die verbauten Dämpfer haben halt nur 5-6cm Ausfederweg und das halte ich auf jeden Fall für zu wenig.

    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Hi,

    danke für das Angebot, das hört sich sehr interessant an.

    Bei mir wird das mit 50/60 KAW-Federn kombiniert. Ich mess am WE zur Sicherheit mal die verbauten, zu kurzen Stoßdämpfer.

    Kannst du bitte mal die ausgefahrene Länge messen. Nur um einen Vergleich zu haben.

    Ich dachte bei 50mm braucht man noch keine verkürzten Dämofer.

    Wie viel €s rufst du auf?

    >>>gerne auch per PN

    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Erst mal danke für die Rückmeldungen.

    War ja fast klar, dass da die Erfahrungen und Meinungen auseinander gehen.

    Ich fass das mal zusammen. Ihr seid zufrieden mit:

    - Koni gelb. >>>Die hätte ich jetzt eher dem Einsatz im Motorsport zugeordnet.

    - Bilstein

    - Spax

    Beim Googeln bin ich noch über Koni rot gestolpert. Sind Ökdruck, aber mit denen habe ich in der Vergangenheit bei anderen Fahrzeugen auch gute Erfahrungen gemacht.

    Oder ist das mit den Erfahrungen heute eher Geschichte?

    Zumindest sind die Dinger im Vergleich preislich recht atraktiv ... ?

    Oder nach der Devise "Versuch macht kluch". Vielleicht kann ich dann auch Gutes berichten.... ?

    In jedem Fall hab ich jetzt Tipps, aber die Qual der Wahl. ?

    Gruß,

    Jörg

  • Stoßdämpfer hinten

    Hi,

    an der HA sind bei meinem Ascona zu kurze Stoßdämpfer montiert.

    Könnt ihr mir eine Empfehlung für die hinteren Stoßdämpfer geben.

    Kein komfortloser Rennbetrieb, eher flotter Alltagseinsatz.

    Dachte an Gasdruck, aber ist kein Muss.


    Gruß,

    Jörg

  • Verkabelung der AHK

    Hallo zusammen,

    ich "tacker" gerade eine AHK unter mein Ascona-Projekt.

    Soweit so gut, mechanisch hängt das Ding.

    Aber wo werden die Kabel raus geführt? :/

    Klar, ich könnte jetzt irgendwo eine Bohrung setzen und die Kabel über eine Gummitülle rausführen.

    Nur wo ist das werksseitig, bzw. nachrüstseitig vorgesehen?


    Gruß,

    Jörg

  • Armaturenbrettteile

    Hallo zusammen,

    ich suche folgende Teile für einen Ascona ab Fgst-Nummer:

    - 2x Defrosterdüse oben

    - 2x Luftdüse außen

    - alle Luftschläuche, oben, Mitte, unten, je li & re, mit Halter, Anschlussteile, ..... hinter dem Armaturenbrett

    - evtl. ein unbeschädigtes Handschuhfach ab Fgst-Nr.

    Die Teile müssen nicht perfekt sein.

    Bietet bitte einfach mal an, wenn ihr was habt. Wenn möglich gleich mit Preisvorstellung ?

    Gruß,

    Jörg

  • Wieder ne Bastelbude

    Ich dachte ich kenn mich in der Opelszene noch nicht so aus ....

    Aber jetzt sehe ich , dass ihr euch noch weniger auskennt, man man man ....:wink:

    Unfassbar, dass ihr aber so was von keine Ahnung habt ....;)

    Das ist doch ein ganz seltener Harlekin-Green-Magic in der Winter-Skifahr-Edition 8o

    oder nicht?

    Zum Autoshampoo und Caramba würde ich noch ganz klar Amorall und Reifenpflege empfehlen.

    Ja gut, an der einen oder anderen Stelle könnte auch noch der Lackkratzer-Zauber-Entfernungsstift nötig sein. Und im äußersten Notfall noch etwas Chromlack aus der Spraydose ....

    :applaus: