Liebe Opelianer, Manta und Asconafahrer,
ich bin hier zu vielen Beiträgen echt entäuscht!
Ich dachte es handelt sich hierbei um eine echt seriöse Plattform zum fachsimpeln und Probleme von Schraubern lösen bzw. Tipps und Tricks zu Fachthemen zu bekommen. Wenn ich mir hier diese Kommentarverläufe ansehe ( mind. 50% Kinderniveau ) muss ich mich nur wundern! sorry und dies wiederholt sich bei sehr vielen Beiträgen hier!
Danke euch für die super schnellen wertvollen Infos
Gruß Reinhold
Hallo Miteinander,
da ich einige Ausbesserungsarbeiten am Seitenteil hinten und vorn vornehmen lassen muss und ich den A-Manta erst vor kurzem gekauft habe bin ich mir nicht sicher ob es hierzu bei der Farbe Signalgrün verschiedene Abstufungen gab, hmmm ?
Wurde diese Farbe sowohl bei A + B Manta als auch bei Ascona in der Zeit verwendet? Habe hierzu im Internet dazu einige Farbtabellen angesehen aber irgendwie habe ich das Gefühl die sehen alle unterschiedlich aus
Kann ich hierzu bedenkenlos das Signalgrün im Internet bestellen als Spray oder andere Gebinde?
Gruß aus München
Ihr habt ja alle irgendwo Recht, sorry dass ich eben eine Preisdiskussion zu Hinterachsen ausgelöst habe mit dem einen Angebot des ebayer.
Die preisliche Wahrheit liegt immer irgendwie in der Mitte unter einigen Gesichtspunkten der Ausgangsbasis ( Zustand, Geräusche, Fahrleistung, Anbauteile, große oder kleine Achse etc. )
Ich bin immer ein Fan von fairen Preisen und somit wäre es aber auch schön wenn sich einer aus der community melden würde der noch eine große Achse verkaufen möchte! 
Hallo Thomas,
das sind oftmals genau die Tipps die Hand und Fuß haben ohne lang rum zureden und zu diskutieren!
Genau die Aussage habe ich gesucht welche Kardanwellenlänge Kadett / Manta / Ascona separat aufgelistet haben müssen.
Perfekt 
Nein die ich meine ist ein Anbieter aus Bad Honnef und ist beschrieben mit
Opel Manta A Hinterradachse
188€
Hallo
Nachdem mir ein A-Manta kundiger bei der Besichtigung auf der Hebebühne sagte ich habe eine B-Manta HA verbaut war i h echt schockiert! Wurde mir beim Kauf verschwiegen!
Darum wenn jemand eine ordentlich funktionierende verkaufen will , bitte melden ! Somit Probleme beim Felgen und Reifenkauf , Fahrwerk, Stoßdämpfer usw. und ich möchte Original fahren mit H-Kennzeichen
Aktuell ist eine bei ebaykleinanzeigen drin weis aber nicht ob kleine oder große HA
Gruß aus München
Hallo Rainer
danke dir für diese wichtige Information.
Ich werde mich bei dem TÜV Prüfer in der Werkstatt meines Vertrauens erkundigen was er zu meinem Vorschlag meint und ob er die Eintragungen vornimmt! ansonsten ist dies ein sehr teures Unterfangen, sollte es nicht klappen.
Gruß Reinhold
Hallo Manta Fangemeinde,
ich habe mich mal beim Gery Lenk schlau gemacht der auch in der Vergangenheit viel Erfahrung mit der Bereifung bzw. Felgen hat.
Ich habe von ihm das Gutachten über die BBS-RS070 bekommen mit der Abmessung 7Jx15 H2 ET16 vorne und hinten mit der Bereifung 205/50 R15 allerdings sind gebördelte Falze Voraussetzung. Also das ist bei einem Original zeitgemäß anscheinend möglich um mein H-Kennzeichen zu behalten!
Muss nur sehen wie sich dies mit meinem K&W Fahrwerk ( rot ) verhält und ob ich nicht wieder auf die Original Federn zurück muss!
Gruß aus München
wir sind hier nich datt suche und finde forum nich
Sorry Mr. crazy,
aber ich gehe davon aus wenn ich unter der Rubrik "Suche" bzw. " Biete" dass ich hier sehr wohl auf Teilesuche oder Teile anbieten kann! oder versteh ich hier irgendwas falsch?
Gruß aus München
Moin Reinhold , ich habe mich für die Edelstahl-Auspuffanlage von Ray entschieden. Und bin damit top zufrieden, Sound, Passgenauigkeit und Preis.(607,-€+Versand).
Gruß Jens
Hallo Jens,
das hört sich doch vielversprechend an! Kannst du mir hierzu die Bestellnummer bzw. online Adresse geben damit ich hier mal nachsehen kann! Wäre super ...!
Gruß Reinhold
Hallo zusammen,
hab den Edelstahlauspuff von Hermann Leidinger gekauft, passt zu 95 %...
Hatt einen dezenen Sound und der Preis passt auch.
Kann ich also auf jeden Fall empfehlen!
Gruß aus dem Allgäu
Hallo,
das hört sich gut an, denn ich habe aktuell auch mit Leidinger Kontakt wegen einer Edelstahlauspuffanlage mit einem Endrohr und wenn möglich direkt am Gusskrümmer vom 2.2E montiert, den ich noch genau an die Dichtungsgröße optimal anpassen werde, denn was man so liest und hört bringt ein Fächerkrümmer meistens nicht dies was sie versprechen und zum Verschenken sind die auch nicht.
Was hast du denn für eine Auspuffanlage besorgt beim Leidinger und was hast du bezahlt?
Gruß Reinhold aus München
Hallo Dieter,
danke dir für die Info, aber da bin ich ja mehr als enttäuscht wie umständlich dies hier läuft 
Gruß aus München
Danke euch schonmal für eure Beiträge.
Aber mal ehrlich hat hier denn keiner BBS RS oder RM größer 13 Zoll an seinem A-Manta verbaut ohne Veränderungen an Fahrwerk oder Karosserie vornehmen zu müssen???
Wenn ja könntet ihr mir hierzu die Größen ( Zoll / ET und Bereifung) mitteilen und wenn es dazu eine offizielle Eintragung dazu gäbe oder Gutachten wäre ich unheimlich dankbar.
Sir Charles hat eine Kopie eingestellt wo zumindest mal zu erkennen ist dass es BBS 7und 9x15 ET? mit 205/5015 gibt.
Gruß Reinhold
Hallo,
vielleicht bin ich zu doof hier ein Bild einzustellen. Wenn ich auf das Zeichen Bild drücke erscheint die Auswahl
Quelle: wenn ich aus dem C-Laufwerk vom PC den Link kopiere und einfüge meldet er " der eingegebene Link ist falsch"
Verlinkung: ???
Kann mir hier ein erfahrener user helfen
Gruß Reinhold
Hallo,
mir ist es egal ob ich die 3teiligen RS oder wie auf meinem GT die 2 teiligen RM fahre. Sinn und Zweck der Umrüstung ist für mich, dass ich vorne eine vernünftige Bremse montieren kann mit ausreichend nötigen Platz für den Bremssattel. Ich fahr auf meinem GT folgende Größe vorne BBS RM 8x15 ET12 und dort passen eben die großen Bremsen vom Rekord rein!
Ich weis allerdings eben nicht welche ET beim Manta sinnvoll gefahren wird für vorne und hinten ohne Verbreiterungen sondern im Normalzustand nur gebördelt . Alles mit Gutachten und ohne dass ich mein H-Kennzeichen verliere?
Gruß Reinhold aus München
Servus,
fährt jemand 15“ BBS auf dem Manta?Evtl. sogar mit H-Kennzeichen.
Hallo,
bin eben genau auch vor der gleichen Frage, würde gerne auf BBS 8x15 vorne und hinten auf 9x15 umstellen oder eben auf eine Größe die noch zulässig ist um das H-Kennzeichen nicht zu verlieren, dazu wäre es hilfreich wenn einer hierzu Erfahrungen hat!
Gruß aus München
Moin zusammen,
ich frage mich welche Felgenbreite mit welcher ET in die Radkästen des Mantas paßt.
Gehen wir mal davon aus es sollen max. die Radläufe etwas gebördelt werden, meine Vorstellung wäre evtl. 8x15 ET 20 besser noch 9x15 ET10 ?!?!?
Was meint ihr geht ohne großen Aufwand, denke mit der 9" wird es schon sehr eng, oder ?
Danke für eure Antworten
Hallo Udo
ich möchte mich von der aktuellen Bereifung / Felge Maxlite 7x13 trennen und auf BBS umrüsten. Wie ich sehe fährst du auf deinem Profilbild auch BBS und dazu eben die Frage in welcher Dimension ? Ich fahre seit Jahren auf meinem Opel GT die Kombi 8x15 ET12 mit 205/50/15 vorne und hinten 9x15 ET3 mit 225/50/15 die mir auch von der Größe sehr gut gefallen und auch sehr gut in den Radlauf passen und sind auch eingetragen mit Gutachten vom Lenk damals.
Wäre schön wenn du oder eben ein anderer vom Forum mir hierzu einen Rat geben kann.
Unter der Rubrik Gutachten hier im Forum ist nix zu finden!
Hallo Fangemeinde
suche nach sehr gut erhaltenen originalen vorderen Sitzen in schwarz aber auch gerne bezahlbare Recaro in schwarz
Gruß Reinhold
