Beiträge von der mit den Längsträgern

Fabian, ich habe dir eine PN geschickt.

Gruß

Eckhard

Ich müsste einen Ausleger für euch haben, kann aber frühestens am Freitag danach schauen.

Gruß

Eckhard

Hallo Fabian,

wo wohnst Du?

Gruß

Eckhard

Da gab es noch keinen Commodore.

Ab Rekord-C gab es den Commodore auf Basis eines Rekords, als Luxusvariante.

Zitat

Rekord mit 6 Zylindern heißt Commodore

Hallo,

das gilt für Rekord-D/Commo-B und Rekord-E/Commo-C, nicht für Rekord-C/Commo-A.

Den Rekord-C gab es auch mit 2.2er CIH-Sechszylinder.

Besserwissermodus aus.

Gruß

Eckhard

Blendet den Prüfer und lenkt ab.

Wenn’s schick sein soll:

Man kann das Kupferrohr auch polieren bis es glänzt wie ein Spiegel.

Gruß

Eckhard

Zitat

Auch mein Auto hat das ein oder andere Teil von Dir dran

Von mir auch.

Gruß

Eckhard

Hallo Jürgen,

Willkommen hier im Forum.

Du hast dich aber jetzt in Danys Vorstellung hineingeschlichen, eine eigene Vorstellung mit Bilder deiner Autos über die Jahre wäre für die Jüngeren hier interessant.

Gruß

Eckhard

Hallo Dany.

Gruß

Eckhard

Nachträglich alles Gute zum Geburtstag!

Gruß Eckhard

Ventilführungen haben nichts mit Bleiersatz zu tun.

Einzig die Ventilsitze können gemeint sein.

Seid bitte lieb zueinander!

Bleifreiringe nachrüsten ist nicht notwendig.

Die Eisengussköpfe können das ab.

Gruß

Eckhard

Hallo,

ich hatte damals für den Club eine Sammelbestellung gemacht und wir hatten auch mindestens einen reklamiert.

Soweit ich in Erinnerung habe waren die Stabis zum Querlenker hin z.T. unterschiedlich lang.

Und ja, die Buchse aus Alu sollte nicht verbaut werden, kann brechen und ist auch bei jemandem gebrochen.

Diese wurde aber von Brinki damals normalerweise getauscht.

Gruß

Eckhard

Hallo,

hast Du schon Ansaugbrücken und Vergaser?

Ich habe neue Irmscher-Brücken und einen komplett neuen Luftfilterkasten abzugeben.

Das Gutachten als Datei habe ich auch.

Du kannst mich anrufen.

Gruß

Eckhard

Zitat

dem ensprechend 0,25 dicker ist .... das hat nichts mit dem Lagerspiel an sich zu tun

Das weiß ich.

Zitat

.... Pleuel werden nummeriert, zusammengebaut und vermessen und die Lagerzapfen an der Kw werden dann jedem Pleuel angepasst ....

Das ist die Antwort auf meine Frage.

Gruß

Eckhard

Zitat

ich habe immer mit einem Lagerspiel von 0,040 bis 0,045 gearbeitet

Wie macht man das.

Lager gibt es in 0,25er Abstufungen, soweit ich weiß.

Wenn ein Welle geläppt/Poliert wird hat sie ein Maß x.

Hat man dann mehrere Lagersätze mit unterschiedlichen Maßen zur Hand um auf ein Lagerspiel zukommen.

Es kann ja auch sein das die Lagermaße an einer Welle sich unterscheiden.

Gruß vom neugierigen Eckhard

Hallo,

für die Insider hier die Traueranzeige von Frau Müller:

Gruß

Eckhard

Fürn 19S mit Standardmaß müsste ich noch einen neuen Satz dahaben, vor Jahren bei Alex/Nocke gekauft.

Das Wiederfinden könnte momentan schwierig werden.

Für einen 2.4er habe ich mal welche über Ebay gekauft.

Wenn man bei google Kolbenringe Opel Ascona eingibt, werden etliche Bezugsquellen aufgelistet.

Gruß

Eckhard