Das sind Weller Felgen aus England und die gibt es schon seit den 70er.
Mattig hat damals nur ein Gutachten für D machen lassen.
Also H kein Problem
Mit den Weller-Rädern gibt es definitiv kein H, da kein D-Gutachten.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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Leider sind bei meinem Krümmer die einzelnen Abgänge nicht verbunden wie bei dem "Shorty".
Flanschbrücke nennt man so etwas, wie an dem Krümmer von Shorty zu sehen ist. Insofern würde ich wie oben beschrieben mit Hitze versuchen den Verzug etwas zu korrigieren und erst danach eine Flanschbrücke aufschweißen. Leider muss diese beim CIH-Motor sehr dünn ausfallen, damit die Ansaugöffnungen nicht blockiert werden.
Rainer
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Schade. So eine Person kommt nicht wieder.
Rainer
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Ich habe einen 1,5 mm starken Neoprenstreifen drunter, den ich beidseitig mit Mike Sanders eingestrichen habe.
Rainer
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Soll die Übersetzung nun gekauft oder nur bewertet werden?
Rainer
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Rainer hast am Papier gespart
Stimmt. Die Druckkosten haben sich von der ersten Auflage (2013) bis zur Neuauflage (2024) fast verdoppelt.
Rainer
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Viel Spaß damit.
Rainer
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Ich hatte vor drei Jahren mal in England eine 3,18er Übersetzung angefragt. Damals kostete sie 1.145.- Euro ohne Steuer plus Zoll, plus Versand.
Billiger wird es wohl nicht mehr, da unsere Technik langsam ausstirbt.
Wenn es aber nur ums Geld geht (wie eigentlich immer), muss man halt Gebrauchtteile suchen, die es quasi kaum noch gibt.
Rainer
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das ist doch eine sperre
aber keine 3,18:1 übersetzung
geht das um eine komplette übersetzung mit differenzial
Auf Anfrage fertigen die fast alles an.
Rainer
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Wer trägt so etwas?
Rainer
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Neue zu finden oder anfertigen zu lassen ist nicht schwer, aber teuer.
https://shop.quaife.co.uk/shop/atb-differentials/ra18-axle-quaife-atb-helical-lsd-differential/
Spaß kostet halt und die Zeit der billig verfügbaren Gebrauchtteile ist schon lange vorbei.
Rainer
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jibts da eine möglichkeit die standard beleuchtung gegen led leuchten aus zu tauschen
Frag Hannes, der hatt passende LEDs im Angebot.
Rainer
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Tolle Arbeit!!
Rainer
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Suche bitte gleich nach einem kompletten Schalthebel statt nach einem Knauf. Denn dessen Wechsel ist, ohne Beschädigungen zu verursachen, eben nicht plug & play und nicht geschraubt. Und: Was für einen Knauf suchst Du genau?
Rainer
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Bitte so lassen. Alles andere macht heutzutage keinen Sinn mehr.
Rainer
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Ich verstehe nicht genau, welchen geschraubten Wasserablaufstutzen Du meinst?
Rainer
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Langer Text mit viel Füllstoff und nur sechs bescheidene Bilder.
Das KBA trägt keine AU-Pflicht aus!
Rainer
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Hab jetzt mal eine Firma aufgemacht die ein Reparaturset anbietet. Berichte ob das funktioniert.
Bin gespannt, wie das bei einem verklebten Gehäuse funktionieren wird.
Rainer
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Massefehler und Spannungsstabilisator überprüfen.
Rainer
