Beiträge von Marc

das es nicht kostenlos ist, was mir klar... ich fühlet mich aufgrund deines letzen posts auch nciht angegriffen. Ich hatte nur immer sehr viel spass am basteln an meinen vielen 2 taktern und ein auto fand ich schon immer reizvoll. Nun kommt die gelegenheit, eines for free zu bekommen, an dem wir uns ansprobieren können. vorraussichtlich starte ich das projekt mit 2 weiteren freunden, also werden die kosten geteilt. Ich werd mal sehen. diesen monat werde ich wahrscheinlich nicht mehr hinkommen, sodass ich im mai mal bescheid gebe wie der stand is!!! Aber danke erstmal für die ersten eindrücken auf den youngtimergebiet

Bis denn

und was kosten reifen (alle vier)...? die werden auch nciht mehr fahrbar sein

ja was würden denn wasserpumpe und so (also was oben in den listen steht)
kosten. Wie gesagt, portmonnaie ist schmal

Zitat

Original von coupe 72

bilder würden uns helfen dir genauere tips zu geben,

ja wir werden da erst in ein paar wochen hinfahren, da das ganze langsam angegangen wird...

Also der plan ist erstmal die karre überhaupt anzuschmeißen. Wir wollen nicht gleich alles kaputt machen, aber auch erstmal kaum geld investieren, da man ja nie weiß, wieviel soetwas noch braucht.

Also es wird erst NUR ANGESCHMISSEN!! KEIN TÜV ich werd mal wiederkommen ,wenn ich fotos hab...

welche teile wollt ihr denn photographiert haben?

ja danke das hört sich ja nicht ganz so kostenintensiv an

getriebeöl is nicht so wichtig, da wir ja erstmal nur den motor anbekommen wollen und nicht fahren...oder doch?

und wie is das mit überbrücken? also die batterie wird fertiger sein als alles andere, aber die lichtmaschine sollte den ofen ja am laufen halten.

ja keine ahnung....
aber du kommst aus hamburg. Das is doch schonmal was!

also wichtig is, dass es erstmal fast garkein geld kostet, da wir bis nach minden (von HH ca 2 stunden) müssen und das auch sprit kostet.

Ich möchte nur Maßnahmen wissen, die für das drehen des motors und anderer Bauteile nötig sind, damit der nicht gleich verreckt!! bremsen usw, also alles was zum normalen fahren nötig ist, wird dann evtl. später gemacht.

ja profil mach ich noch bin aber grad inner schule... bin hamburger

also ich hab schonmal geschraubt...also mofa mopped (da bin ich sogar mal bis ins kleiste detail des getriebes [4 gang] vorgedrungen..) und wir haben ja nichts zu verlieren

Naja also bremsen und so... der soll erstmal fahren!!! HU und so is dann ne andere sache... er stand nebenbei ca 15 jahre. vielleicht auch mehr. Also der vadder von meinem Kumpel is damals damit rumgefahren. ich hab keine ahunng wie der wagen is aber anch ca 20 jahren kann der nur im arsch sein.

Hallo zusammen.

Es ist so, dass ein Freund von mir einen Manta bei seiner Oma schlummern hat (von dem ich bislang nur weiß, dass er unglaublich lange inner Garage stand) und wollte mal wissen, wie wir den -falls der wagen mitmacht - wieder in gang bringen sollten.

Hier bei interessieren mich vor allem sichheitsmaßnahmen wie öl oder ähnliches, müssen wir die vergaser reinigen...

Ich wäre euch sehr verbunden, wenn ihr mir eine art liste geben könntet, was wir vorher checken , bzw. erneuern sollten, damit wir nicht gleich alles kaputtmachen.

es ist eben so, das sich keinerlei ahnung habe, wie der zustand is und ich auch sonst nochnie ein auto repariert habe. Nur irgendwann muss man ja mal anfangen und ein geschenkter Wagen bietet sich zum basteln an, da er sonst den sicheren Rosttod (falls dieser nochnicht eingetreten ist) erleiden wird.
Viel Geld will ich erstmal nicht ausgeben, da wir das erstmal als kleines Projekt starten und keine Gesamtrestauration machen wollen

Vielen Dank
Marc