Beiträge von manta2009

Imasaf ist ein italienischer Hersteller und ich fahre sie in mehreren Autos. Kann mich nicht beklagen. Du kriegst sonst neuerdings nur Müll. Walker, Bosal, alles Schrott.

An einem 88er Fiat Regata mit 47.000 Kilometern.

Diesen Sommer habe ich die Zierstreifen auf die 90er abgestimmt. Sitzbezüge angebracht. Den Schaltknauf und das Lenkrad durch Original Fiat Zubehörteile ersetzt (Lederlenkrad). Eine Freisprecheinrichtung hab ich angebracht, Fernscheinwerfer, einen Frontspoiler mit Neblern. Ein Blaupunktradio nebst Wechsler hielt Einzug. Eine dritte Bremsleuchte mit neuer Hutablage samt NOS Blaupunkt Lautsprechern. Er erhielt original Fiat Windabweiser. Außerdem hab ich das Gewinde der Alufelge repariert aber darüber gibts ja schon ein Thread. Ah und die Uhr im Tacho hab ich auf Funk umgestellt. Und zu guter letzt noch eine Jalousie im Fond (übrigens original von Opel)

Nene das is ne halbe Weltreise von München aus.

Schade aber verständlich. Werde sie mir schicken lassen. Kann ja nicht die Welt kosten. Is ja Allu

Hab ich so verstanden, dass ne Stoßstange von Berlin nach Osnabrück zum Lau-Michel soll. Staffhorst läge dann aufm Weg. Vielleicht kann Eckhard die Felgen dann mitnehmen. Kenne sonst keinen der ökonomisch-wirtschaftlich in der Nähe wohnt. Sonst muß ich mir die Dinger schicken lassen.

Der Corsa is schick. Wie heißtn die Farbe.

@Eckhard

Du kommst auf den Weg nach Osnabrück nicht zufällig an Staffhorst vorbei?

Klar. Aber ich bin derzeit gut beschäftigt. Das kann etwas dauern. Hoffe im Herbst oder Richtung Winter schmeiß ich die Maschine wieder an.

Zitat von metalworks

, du hast dein Erbgut schon ausreichend verteilt!

Meine Rente ist in Maggos Taschentüchern....

Könnt ihr Euch erinnern? In den 90ern gab es ein Set "Corrostop" von Bosch. Es kostete damals knapp 400 Mark. Heute gibts das Set immer noch.

Auch auf dem Homeshopping Kanal HOT gab es eine Zeitlang das Gerät.

Es handelt sich um zwei Elektroden, die auf den Schweller geklebt werden und mit dem Schaltkasten an der Batterie verbunden werden. Eine geringe Spannung liegt an und soll vor Rost schützen. Kann sowas funktionieren. Wo sind denn die Elektroniker und Chemiker.

Wer kommt zum Forumstreffen in Michelstadt und kann mir Alufelgen mitbringen aus Staffhorst? Staffhorst liegt ziemlich genau mittig zwischen Hannover und Bremen bei Nienburg an der Weser.

Wäre großartig

Gruß Hannes

Dem maggo einen schoenen Urlaub smørrebrød smørrebrød RAM tam tam tam.

Gut deine Antwort ist plausibler. Gefälle vergessen.

Da scheint ne ablaufbohrung zu zu sein. Oder zugeschweisst worden.

Na das ging ja fix ähmm. Naja Viel Freude damit.

Ich hab mir so ein Gewindereparaturset besorgt.

So also heute hab ich es vollbracht

Erst das Loch sauber ausgebohrt. Dann ein neues Gewinde geschnitten. Dann den Gewindeeinsatz hineingedreht. Knifflig war eigentlich nur das ausschlagen des Abreißdorns. Da er am Boden war lies er sich nicht durchschlagen. Ich habe dann einfach mit dem Eindrehwerkzeug ein bisschen rabiat gearbeitet. Dann ging er raus. Dann habe ich mir sicherheitshalber eine etwas längere Schraube besorgt und schon hats wunderbar geklappt.

Wie von hinten?

Hm. Könnte klappen. Ich werds probieren.

Ich möchte den Schaltsack meines Youngtimers ersetzen durch einen neuen. Das Problem ist, dass Schaltsack und Schaltknauf ein Gummiteil waren, das in das Loch der Mittelkonsole passte.Jetzt hat quasi der neue Lederschaltsack keinen halt am Loch der Mittelkonsole. Ich überlege hin und her, doch mir fällt keine vernünftige Lösung ein. Hat jemand einen Vorschlag?

Das derzeitige Gewinde ist ein M8 x 1,25.