...und ich spiele mit dem Gedanken beim Wiederaufbau der blauen Beule (1.6 N mit 2.0 S) von Schalter auf Automatik zu gehen...das würde Andrea das Fahren deutlich erleichtern...
Falls jemand Automatikteile abzugeben wünscht...ich wüsste da 'nen Abnehmer...hihi
Gruss
Derek
Einfach ganz grosses Kino...Ihr seid echt fast so geil wie ich 
Aaalso:
Lenksäule weiss ich noch nichts genaues...Felge muss ich auch erst gucken.
Ich mag jetzt auch nicht eure Lager plündern und Teile horten, die ich eventuell nicht benötige (dafür aber vielleicht jemand anders).
Zur Achse: Da habe ich definitiv schon eine komplette...und vermutlich sogar 'nen Schlachter mit Achsen...sollte reichen.
Lieben Dank schon einmal!
Derek
0,- wenn Du's holen kommst ist der versandt auch 0,-
aber der Knick im Getribe Tunnel .... böse böse ...
Ätsch! Ich komme!
Und: Ja, der Knick ist auch das was mich am meisten beunruhigt...aber es war nie ein "Einser" Auto...und es wird auch keines mehr. Keule hat's ja gut umschrieben...
Irgendwie wird's schon...
Lieber Gruss
Derek
Ich hab da noch vom A manta eine Lenkrohr säule ..... wenn die Brauchen kannst .... PN die Adresse Bitte.....
SUPER!
naja...brauchen werde ich sie wohl...habe da zwar 'nen Schlachtwagen im Auge...aber der hat keine!
Was die PN nageht: So'n Ding verschicken ist ja heftig...ich bin aber ende September wieder in Deutschland...auch um Teile abzuholen...wenn die dich so lange nicht stört?
Und ganz wichtig: Musst mir bitte 'nen Preis sagen...ich muss da schon scharf kalkulieren...wird heftig genug...aber sterben soll der wegen so'nem Ausrutscher auch nicht.
Ich war ja NIE von Beginn ein echter Opelaner...aber ich hatte ja mehrfach erwähnt: DAS Auto liegt mir richtig am Herzen...!
Und: Andrea hat einen grossen Teil Ihrer Jugend in dem Auto verbracht...schon rein emotionell könnte ich den nicht zerhacken 
Gruss
Derek
Schade, das war es dann wohl.
Bist du verrückt geblieben???
Der Kutter wird wieder aufgebaut!
Hast schon gehofft, dass du mich los bist...was? Nee, mein Freund...SOOO einfach läuft das nicht 
Gruss
Derek
Nein, das soll keine Schuldzuweisung werden...denn GRUNDSÄTZLICH halte ich Andrea auch für 'ne sehr gute Fahrerin...aber kürzlich kamen mir DOCH Zweifel.
Es begann, dass sie einem Nachbarn in sehr unübersichtlichem Terrein ausweichen musste...und hinten Links einen Fels übersah.
Naja. Ärgerlich.
Wenige Tage später fuhr ein Hyundai in das geparkte Auto...
Klar konnte sie nix dafür.
Wirklich doof fand ich allerdings dass sie die Zierleisten auf der linken Seite verschoben hat:
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blöderweise von GANZ VORNE beginnend
Für die, die es ganz genau wissen wollen...HIER alles in XXL..:
Outch!
Gruss
Derek
Ein Kumpel von mir hat gerade eine "Bleistift-Zusage" gemacht und könnte wohl schon in der kommenden Woche.
Die Ente ist aber gar nicht sooo kurz...nicht vergessen? Dafür wiegt sie nix...
Bitte nochmal kurz abwarten was Ralf nun definitiv sagt...habe das aber gerne im Hinterkopf
Danke
Derek
sehr schöne Kraftwagen..RESPEKT! 
Moin Buben,
ich habe (endlich) meine Ente verkauft...leider hat der neue Besitzer von seiner Gattin ein veto bekommen "sowas" auf eigener Achse die guten 400 KM von Koblenz nach Achim (bei Bremen) zu transportieren.
Nun suche ich nach einer Möglichkeit das Auto da hoch zu bekommen. Ich MUSS das zwar nicht tun...wäre aber auch froh, wenn das Teil aus der Garage verschwindet.
Hat jemand 'ne Idee ?
Vielleicht lässt sich das ja mit irgendeiner Teileabholung kombinieren oder sonstwas...die Welt ist ja bekloppt genug...hihi
Sollte jemand von euch können/wollen würde ich mich über 'ne Preisvorstellung dieser Tour freuen.
Gruss
Derek
Du kannst es aber gut mit einer Schraubzwinge nachmessen.
!
Danke fpr den Tip...da sieht man wieder wie einfach es sein kann...
Gruss
Derek
Der Rekord C verwundert mich auch...ich kannte nur seinen brasilianischen Zwilling...den Chevroletl Opala
Opala
Gruss
Derek
Was erwartest du wenn die Menschen immer in dieser unterwürfigen Sklavenhaltung durchs Leben stolpern
? :
Bloß nicht erhobenen Hauptes durch das Leben gehen und der Realität tief in die Augen sehen.
Gut, dass ich so einen Dreck nicht habe. Ich gebe mir jeden Tag meine starke Dosis Realität
.
Auch ich bin irgendwie ein Dinosaurier...denn ich schiebe nicht den Finger über die Scherbe 
Gruss
Derek
Stehe ich eigentlich auf dem Schlauch?
Wie kann der Erzeuger die Teilnahme an einer Beerdigung verbieten?
Das könnte -meiner Meinung nach- nur möglich sein wenn es deine Mama testamentarisch verfügt hätte.
Oder irre ich?
Gruss und Kraft sendet
Derek
...Jetzt könnt ich gut nen Schnaps gebrauchen...
Boah...nach DER Story:
ICH auch...und ich trinke niemalsnicht!
Derek
Mit ALLEN meinen Oldies (ältester Bj '58 
Super ohne jegliche Zusätze.
Gruss
Derek
zugegeben: Ich kann mit sowas nicht gut umgehen...dennoch -wie Excalibur richtig anmerkte- AUCH dafür ist dieses Forum da...und "irgendwie" sind wir bei dir..!
Herzliches Beileid
Derek
So,ihr Buben 
Nun habe ich ein feines neues Massekabel gebastelt...und mit neuer Blechschraube an die Karosse gelegt...probiert: Nüscht.
Dann den Kontakt wie von Dino beschrieben gemessen...und komme (Tank ist nahezu leer...vielleicht 3-4 Liter drin)...auf 306 Ohm.
Nun muss ich also wieder fragen, was ich wohl tun könnte?
Mit Kanister Sprit holen, füllen und gucken ob ich weniger Widerstand messe? Oder ist dies der Beweis dass das Ding ohnehin tot ist?
Die Kühlanzeige funktioniert wieder seit ein paar Wochen...Keule hatte mir einmal einen Regler für die Rückseite des Tachos gegeben.
Anfang Juni muss ich wieder nach Deutschland und habe ein grosses Ziel vor Augen: Ich möchte Andrea gerne ein Auto hierlassen, welches uneingeschränkt funktioniert 
Wenn SIE mit leerem Tank liegengeblieben wäre, hätte ich die Scheidungspapiere bekommen...und das Auto vermutlich auch 
Gruss
Derek
Zugegeben: Ich hätte mich schon früher darum kümmern können...die Benzinuhr ist ja schon seit Jahren tot.
Als ich gestern aber doch "endlich" einmal liegenblieb und in der Mittagshitze ein paar Kilometer bergauf laufen musste (Keule weiss wovon ich spreche...er kennt das hier)...dachte ich mir ich werde das Thema der Benzinuhr mal angehen.
Da ich ja von Elektrik ähnlich viel Ahnung habe wie von Herztransplantationen...benötige ich Hilfe. Sowohl moralische als auch eine Idiotensiichere Anleitung. Helft Ihr mir?
Folgende Ausgangssituation:
Tank ist jetzt schön leer, ich könnte also den Schwimmer bei vorne aufgebocktem Wagen bestimmt leicht ausbauen.
Vorher -so dachte ich- könnte man aber doch bestimmt etwas prüfen um zu sehen ob eher das Instrument nicht arbeitet oder (was ich irgendwie eher vermute) der Schwimmer im Tank.
Nun kommen ja an diesem zwei Kabel an. Das eine ist wohl nur eine Masse, das andere verschwindet links im Kofferraum im Kabelbaum.
Dieses Kabel ist über einen Stecker mit dem Schwimmer verbunden...
Kann ich da Irgendwo etwas testen? Und wenn JA: WIE ???
Im Schaltplan des "Bucheli-WHB" konnte ich auf dem Weg vom "Kraftstoffmessgerät" (Nr 40) bis zur Armatur (Kabel 0,5 Blau-Schwarz) keine Sicherung finden...wäre sonst mein erster Gedanke gewesen...
Über einen Tip freut sich der Junge aus dem Süden!
Gruss
Derek
Hallo zusammen!
Mitte Mai muss ich die Möbel meiner Eltern von Spanien nach Deutschland bekommen...und daher für etwa 10 Tage einen (wirklich grossen!) Anhänger mieten.
Hat jemand von Euch sowas? Oder kennt jemanden der sowas hat? Klar...Erento undsoweiter habe ich natürlich auch gecheckzt...suche aber parallel auch privat.
Wir wollen zwischen dem 12.05 und 15.05 von Bad Pyrmont aus losfahren. Ich fahre die Strecke nahezu immer mit Hänger (aber Autotransportanhänger) und fahre seit unendlichen Jahren auch mit Hänger schadenfrei...käme im Zweifel aber natürlich für einen solchen auf.
Wer also eine tolle Idee hat...HER DAMIT...hihi
Gruss
Derek
